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冬季駕駛員安全行車注意事項
2025-07-15 16:17:56冬季駕駛員安全行車注意事項是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,冬季駕駛員安全行車注意事項和駕考刷題寶典2025科目四,冬季駕駛員安全行車注意事項能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。冬季駕駛員安全行車注意事項。
冬季駕駛員必看:安全行車注意事項
隨著冬季來臨,雪天駕駛成為司機們必須面對的挑戰(zhàn)。在雪天駕駛中,若駕駛員措施不當(dāng),極易發(fā)生車禍,甚至危及生命。下面就為大家介紹幾點冬季駕駛員應(yīng)該注意的安全行車事項。
一、提前準(zhǔn)備
在開車前,請一定要提前將車輛清理干凈,包括玻璃、車燈、車身的積雪和冰霜,以免影響視線。另外,也要檢查雨刷和雨刮器是否能正常工作,以便在雪天及時清理積雪和雨水。
二、慢速行車
在冬季大雪和冰雪覆蓋路面時,駕駛員一定要減速慢行。過高的車速會讓車輛很容易打滑,從而發(fā)生車禍。因此,在雪天行駛中,一定要保持到達目的地的正確時間,不要急功近利,生命安全永遠(yuǎn)比時間更重要。
三、保持距離
在冬天的雪地路面上行駛,司機要盡量保持與前車的距離,避免追尾或剎車距離不夠造成的事故。同時,也要注意“急轉(zhuǎn)彎”和“急剎車”等一系列激烈駕駛動作,以保證安全出行。
四、提前規(guī)劃路線
在雪天行駛中,司機應(yīng)該提前規(guī)劃好行車路線,避開村莊、繁華區(qū)域和山區(qū)等復(fù)雜地形。選擇公路或主干道行駛,并時刻關(guān)注氣象預(yù)報,以避免被暴風(fēng)雪、冰雪等自然災(zāi)害困境所困擾。
五、 定期檢查車輛
車輛保養(yǎng)也是冬季駕駛的重要保障。在這個季節(jié),車輛的制動系統(tǒng)、輪胎、輪軸、防滑鏈等都需要經(jīng)常檢查,確保車輛處于良好的運行狀態(tài)。
總之,在冬季駕駛中,我們應(yīng)該銘記安全第一的原則,采取有效措施提高安全性。只有你身體得到保障才能享受駕駛的樂趣。
行車安全!冬季駕駛6個壞習(xí)慣,你有嗎?
冬季開車注意多多,下面我們一起來看看,6個冬季駕駛壞習(xí)慣,不僅費油,還傷車!
1、冬季原地?zé)彳?/strong>
現(xiàn)在的車子采用的都是燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機,噴油更精確,霧化效果更好,所以對于冬季氣溫不是特別低的地區(qū)來說,并不需要長時間原地?zé)彳嚕驗樾Ч邢?,反而還浪費汽油和時間,且引擎怠速空轉(zhuǎn)時汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積炭的情況,更傷害引擎。因此,熱車30秒至1分鐘就可以行駛上路了。
但如果是在嚴(yán)寒地區(qū),比如東北零下二三十度的情況,如果熱車1分鐘也沒法讓驅(qū)動系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)以及冷卻液都完成循環(huán),那么可能就需要在原地停3到5分鐘(溫度越低停的時間越長)才能慢慢把車行駛起來,繼續(xù)熱車。
2、長期不開車窗
由于冬季天氣寒冷,很多車主在開車時很少會開窗,甚至從出發(fā)地到目的地都不開窗通風(fēng)。時間長了,車內(nèi)的二氧化碳會增多,容易引起駕駛?cè)说睦б?;另外,長時間吸入不流通的空氣也會影響車內(nèi)人員的健康,易增加車內(nèi)乘員患呼吸系統(tǒng)疾病的幾率。
3、不合理的空調(diào)使用
對于冬季行車來說,暖風(fēng)是一個非常重要的裝置,不少車主經(jīng)常是水溫還沒有到正常區(qū)間,就急不可耐的打開暖風(fēng)。這樣會阻礙發(fā)動機正常的升溫過程,直接導(dǎo)致發(fā)動機要噴射更多燃油用來提升水溫,從而導(dǎo)致油耗增高。
此外,很多車主為了能夠在短時間內(nèi)迅速提升車內(nèi)溫度,就一直使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。殊不知,長時間使用內(nèi)循環(huán),車內(nèi)的空氣質(zhì)量就會大大降低,從而損害人體健康。冬季開啟暖風(fēng)時,交替使用內(nèi)外的循環(huán),這樣可以在保證獲取新鮮空氣的基礎(chǔ)上是提升車內(nèi)溫度。
4、令噴水嘴強行工作
當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時,車主就不要強行噴射玻璃水。這樣只會把水泵憋壞,車主可以等待車發(fā)動以后,車輛溫度上來,被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此,凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果,還會損壞雨刷自身。
5、擋風(fēng)玻璃長時間加熱
冬季車窗玻璃容易起霧,很多駕駛?cè)讼矚g給擋風(fēng)玻璃長時間加熱,但后窗玻璃也有加熱絲,用的時候不小就會炸裂。開一小會兒就關(guān)上,等熱量傳遞均勻了再開。
6、加入過多裝飾
冬天到了,為了使車內(nèi)盡可能暖和、舒適,車主往往會添加坐墊、方向套盤等實用型裝飾品,添加這些物品,首先要注意是否合適,會不會影響正常駕駛。因此,挑選時要看其與身體接觸的舒適度,最后再選擇外觀。
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冬季開車注意多多,下面我們一起來看看,6個冬季駕駛壞習(xí)慣,不僅費油,還傷車!
1、冬季原地?zé)彳?/strong>
現(xiàn)在的車子采用的都是燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機,噴油更精確,霧化效果更好,所以對于冬季氣溫不是特別低的地區(qū)來說,并不需要長時間原地?zé)彳嚕驗樾Ч邢?,反而還浪費汽油和時間,且引擎怠速空轉(zhuǎn)時汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積炭的情況,更傷害引擎。因此,熱車30秒至1分鐘就可以行駛上路了。
但如果是在嚴(yán)寒地區(qū),比如東北零下二三十度的情況,如果熱車1分鐘也沒法讓驅(qū)動系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)以及冷卻液都完成循環(huán),那么可能就需要在原地停3到5分鐘(溫度越低停的時間越長)才能慢慢把車行駛起來,繼續(xù)熱車。
2、長期不開車窗
由于冬季天氣寒冷,很多車主在開車時很少會開窗,甚至從出發(fā)地到目的地都不開窗通風(fēng)。時間長了,車內(nèi)的二氧化碳會增多,容易引起駕駛?cè)说睦б?;另外,長時間吸入不流通的空氣也會影響車內(nèi)人員的健康,易增加車內(nèi)乘員患呼吸系統(tǒng)疾病的幾率。
3、不合理的空調(diào)使用
對于冬季行車來說,暖風(fēng)是一個非常重要的裝置,不少車主經(jīng)常是水溫還沒有到正常區(qū)間,就急不可耐的打開暖風(fēng)。這樣會阻礙發(fā)動機正常的升溫過程,直接導(dǎo)致發(fā)動機要噴射更多燃油用來提升水溫,從而導(dǎo)致油耗增高。
此外,很多車主為了能夠在短時間內(nèi)迅速提升車內(nèi)溫度,就一直使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。殊不知,長時間使用內(nèi)循環(huán),車內(nèi)的空氣質(zhì)量就會大大降低,從而損害人體健康。冬季開啟暖風(fēng)時,交替使用內(nèi)外的循環(huán),這樣可以在保證獲取新鮮空氣的基礎(chǔ)上是提升車內(nèi)溫度。

4、令噴水嘴強行工作
當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時,車主就不要強行噴射玻璃水。這樣只會把水泵憋壞,車主可以等待車發(fā)動以后,車輛溫度上來,被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此,凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果,還會損壞雨刷自身。
5、擋風(fēng)玻璃長時間加熱
冬季車窗玻璃容易起霧,很多駕駛?cè)讼矚g給擋風(fēng)玻璃長時間加熱,但后窗玻璃也有加熱絲,用的時候不小就會炸裂。開一小會兒就關(guān)上,等熱量傳遞均勻了再開。
6、加入過多裝飾
冬天到了,為了使車內(nèi)盡可能暖和、舒適,車主往往會添加坐墊、方向套盤等實用型裝飾品,添加這些物品,首先要注意是否合適,會不會影響正常駕駛。因此,挑選時要看其與身體接觸的舒適度,最后再選擇外觀。
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- 駕駛機動車通過這種路段時,應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對面駛來的車輛占用我方車道。
正確錯誤
- 駕駛機動車在上坡道路跟車行駛,遇到前車停車時,為防止前車起步時溜車,應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到成群青少年繞過路邊停放的機動車時,要主動減速讓行。正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 汽車的專用備胎可作為正常輪胎長期使用。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下可以適當(dāng)鳴喇叭加速通過。
正確錯誤
- 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時,要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
- 為避免機動車發(fā)生爆胎,在日常維護中,應(yīng)及時更換破損輪胎。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方經(jīng)常有牲畜橫穿、出入。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇緊急事務(wù),可以邊開車邊接打電話。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢可以向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 駕駛機動車駛離高速公路要經(jīng)過減速車道減速后進入匝道。正確錯誤
- 如圖所示,紅色汽車在此地點停車等候是違法行為。
正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。
正確錯誤
- 由于冰雪路面不能使用緊急制動,遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)掉頭。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車駛近這樣的公交車站時,既要注意到路側(cè)行人的活動情況隨時準(zhǔn)備減速避讓,又要考慮前方道路可能存在擁堵,不應(yīng)跟車過近,防止視線受阻。
正確錯誤
- 機動車在高速公路上,因故障不能離開行車道時,可在行車道上迅速搶修。正確錯誤
- 遇傷者被壓于車輪或貨物下時,要立即拉拽傷者的肢體將其拖出。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志警示前方道路有連續(xù)三個或三個以上的彎路。
正確錯誤
- 這個路口允許車輛怎樣行駛?
A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
- 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)該路段時,以下說法錯誤的是什么?
A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
- 駕駛機動車在這樣的路面如何安全行駛?
A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
- 下坡路制動突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
- 駕駛機動車在霧天兩車交會時怎樣做最安全?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈
- 駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 下長坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機制動D、持續(xù)踏制動踏板
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準(zhǔn)備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準(zhǔn)備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
- 機動車不慎落水,車門無法開啟時,可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
- 駕駛機動車遇到這種山路怎樣通過?
A、前方左側(cè)是傍山險路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過
- 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護行為中錯誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細(xì)繩纏繞包扎
- 機動車從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開啟什么燈?A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險報警閃光燈D、前照燈
- 會車中遇到對方來車行進有困難需借道時,應(yīng)怎樣做?A、不侵占對方道路,正常行駛B、示意對方停車讓行C、靠右側(cè)加速行駛D、盡量禮讓對方先行
- 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 關(guān)于駕駛機動車跟車行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離B、與前車保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
- 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到這種情況怎樣超車?
A、開遠(yuǎn)光燈B、交替使用遠(yuǎn)近光燈C、開近光燈D、開危險報警閃光燈
- 為什么大雪天氣,在有雪泥的路上超車危險?A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動距離長
- 在隧道內(nèi)駕駛,駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么?A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足,視線較差C、進入隧道會產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程
- 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗不足
- 如圖所示,駕駛機動車遇此情景應(yīng)如何安全通行?
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 如圖所示,遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動物C、下車驅(qū)趕動物D、與動物保持較遠(yuǎn)距離
- 關(guān)于機動車輪胎胎壓過高的危害,以下說法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動效果D、導(dǎo)致爆胎
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 車輛發(fā)生“水滑”時,以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動踏板,降低車速
- 如圖所示,駕駛機動車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)注意的是什么?
A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎
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