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C1駕照分不循環(huán)
2025-08-27 05:37:16C1駕照分不循環(huán)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,C1駕照分不循環(huán)和駕考刷題寶典2025科目四,C1駕照分不循環(huán)能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。C1駕照分不循環(huán)。
C1駕照分不循環(huán),這些規(guī)則要牢記
拿到C1駕照后,許多新手司機對記分規(guī)則不太了解,甚至誤以為駕照分每年會自動清零。實際上,C1駕照的記分并不會循環(huán)清零,而是根據(jù)交通違法行為的嚴重程度累計計算。了解這些規(guī)則,才能避免因記分過多而影響駕駛資格。
記分周期不等于清零周期
很多司機以為每年的記分周期結(jié)束后,駕照分會自動清零。其實,記分周期只是計算時間的一個單位,并非自動重置。根據(jù)道路交通安全法,駕照記分周期為12個月,從初次領(lǐng)證日期開始計算。如果在記分周期內(nèi)未被記滿12分,到期后記分確實會清零;但如果記分達到或超過12分,就需要參加學習和考試,否則無法恢復駕駛資格。
記分累計影響大
C1駕照的記分是累計的,一旦在一個記分周期內(nèi)被記滿12分,駕駛員必須參加為期7天的道路交通安全法律、法規(guī)學習,并通過科目一考試。如果記分達到24分及以上,除了科目一,還需通過科目三考試。多次記滿12分還可能導致駕照降級或吊銷。因此,司機在日常駕駛中要嚴格遵守交通規(guī)則,避免因小錯積累而釀成大問題。
如何避免記分過多
首先,要熟悉常見的交通違法行為和對應(yīng)的記分標準,比如闖紅燈記6分,超速50%以上記12分等。其次,養(yǎng)成定期查詢記分的習慣,通過交管12123APP或線下窗口及時了解自己的記分情況。最后,如果不慎被記分,可以通過參加交通安全公益活動或?qū)W習減免部分記分,但每年最多減免6分。
C1駕照的記分規(guī)則并非循環(huán)清零,而是根據(jù)違法行為的嚴重程度累計計算。司機們應(yīng)當重視每一次交通違法帶來的記分,避免因疏忽導致駕照被暫扣或吊銷。遵守交規(guī)、安全駕駛,才是對自己和他人負責的表現(xiàn)。
拿到C1駕照后,許多新手司機對記分規(guī)則不太了解,甚至誤以為駕照分每年會自動清零。實際上,C1駕照的記分并不會循環(huán)清零,而是根據(jù)交通違法行為的嚴重程度累計計算。了解這些規(guī)則,才能避免因記分過多而影響駕駛資格。
記分周期不等于清零周期
很多司機以為每年的記分周期結(jié)束后,駕照分會自動清零。其實,記分周期只是計算時間的一個單位,并非自動重置。根據(jù)道路交通安全法,駕照記分周期為12個月,從初次領(lǐng)證日期開始計算。如果在記分周期內(nèi)未被記滿12分,到期后記分確實會清零;但如果記分達到或超過12分,就需要參加學習和考試,否則無法恢復駕駛資格。
記分累計影響大
C1駕照的記分是累計的,一旦在一個記分周期內(nèi)被記滿12分,駕駛員必須參加為期7天的道路交通安全法律、法規(guī)學習,并通過科目一考試。如果記分達到24分及以上,除了科目一,還需通過科目三考試。多次記滿12分還可能導致駕照降級或吊銷。因此,司機在日常駕駛中要嚴格遵守交通規(guī)則,避免因小錯積累而釀成大問題。
如何避免記分過多
首先,要熟悉常見的交通違法行為和對應(yīng)的記分標準,比如闖紅燈記6分,超速50%以上記12分等。其次,養(yǎng)成定期查詢記分的習慣,通過交管12123APP或線下窗口及時了解自己的記分情況。最后,如果不慎被記分,可以通過參加交通安全公益活動或?qū)W習減免部分記分,但每年最多減免6分。
C1駕照的記分規(guī)則并非循環(huán)清零,而是根據(jù)違法行為的嚴重程度累計計算。司機們應(yīng)當重視每一次交通違法帶來的記分,避免因疏忽導致駕照被暫扣或吊銷。遵守交規(guī)、安全駕駛,才是對自己和他人負責的表現(xiàn)。
- 車輛在泥濘、溜滑路面上猛轉(zhuǎn)方向時,易導致行駛方向失控,容易發(fā)生危險。正確錯誤
- 左側(cè)標志表示前方路口不準掉頭。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。
正確錯誤
- 行車中遇突然爆胎時,駕駛?cè)艘碧ぶ苿犹ぐ鍦p速停車。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動。正確錯誤
- 駕駛機動車駛離高速公路進入匝道時,應(yīng)當加速駛離。正確錯誤
- 路兩側(cè)的標志提示前方道路線形變化。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況時要向左占道行駛。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下要跟前車進入路口等待。
正確錯誤
- 路緣石的黃色實線指示路邊允許臨時停、放車輛。
正確錯誤
- 右側(cè)標志表示前方路口不準車輛左轉(zhuǎn)。
正確錯誤
- 駕駛機動車在雙向行駛的隧道內(nèi)遇到其他車輛發(fā)生交通事故時,應(yīng)減速注意避讓,不得停車圍觀。正確錯誤
- 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛?cè)藗?cè)后方來車,降低并線時視覺盲區(qū)帶來的風險。正確錯誤
- 車輛在通過山區(qū)道路彎道時,要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 駕駛機動車通過特長隧道時要注意觀察隧道出口距離預告標志。正確錯誤
- 泥濘路對安全行車的影響是車輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。正確錯誤
- 檢查機油前應(yīng)將車輛停在平地。正確錯誤
- 機動車可以選擇交叉路口進行倒車。正確錯誤
- 右側(cè)標志警告前方道路左側(cè)變寬。
正確錯誤
- 大霧天行駛,以下說法正確的是?A、可以緊急制動剎車B、可以緊急制動剎車,但是需要停到緊急停車帶上C、不可以緊急制動剎車,因為會造成后面的車輛追尾D、以上說法都不對
- 夜間會車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠近光的作用是什么?A、會車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 行車中超越同向行駛的自行車時,應(yīng)怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
- 行車中發(fā)動機突然熄火怎樣處置?A、緊急制動停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關(guān)閉點火開關(guān)
- 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時,駕駛?cè)瞬灰^度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動B、使用駐車制動C、輕踏制動踏板D、迅速踏下制動踏板
- 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護行為中錯誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細繩纏繞包扎
- 駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
- 夜間駕駛機動車在窄路遇到對面駛來非機動車時,以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠、近光燈B、開啟危險報警閃光燈C、使用遠光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 夜間駕駛機動車從視線不良的小區(qū)駛出,若無法看到前方道路是否有車輛通過,以下做法正確的是什么?A、不用采取任何措施,加速駛出小區(qū)B、交替變換遠近光燈,如沒有車輛回應(yīng),則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒有車輛回應(yīng),則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 行車中遇到后方車輛要求超車時,應(yīng)怎樣做?A、及時減速、觀察后靠右行駛讓行B、保持原有車速行駛C、靠右側(cè)加速行駛D、不讓行
- 在這種公交車站怎樣預防公交車突然起步?
A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
- 如圖所示,駕駛機動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
- 以下對駕駛機動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤,對機動車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?,不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設(shè)備的運行造成干擾D、駕駛?cè)藢β窙r觀察不到位,容易導致操作失誤
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
- 駕駛機動車在隧道中行駛,遇到交通擁堵時以下做法正確的是什么?A、左側(cè)超車B、右側(cè)超車C、依次排隊等候D、利用對向車道快速通過
- 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時從前車左側(cè)超越B、超車時從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車拉開必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
- 如圖所示,駕駛機動車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?
A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
- 周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90公里/小時的速度行駛,一直開啟遠光燈,在通過一窄路時,因加速搶道,導致對面駛來的一輛小客車撞上右側(cè)護欄。周某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按規(guī)定會車C、疲勞駕駛D、不按規(guī)定使用燈光
- 如圖所示,駕駛機動車在雨天行駛,駕駛?cè)藨?yīng)當注意的是什么?
A、視線不清,不能及時發(fā)現(xiàn)行人B、行人可能滑倒C、行人可能突然進入行車道D、行人可能會橫過道路
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 如圖所示,駕駛機動車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當注意的是什么?
A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎
- 機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時,應(yīng)該怎么做?A、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車速不超過60km/hC、與同車道前車保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路
- 駕駛機動車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠、近光燈提醒前方被超車輛C、長時間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉(zhuǎn)向燈
- 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 假如您的機動車霧天在道路中拋錨不能移動,您應(yīng)該采取以下措施:A、立即打開危險警報燈B、在車后設(shè)置危險警告標志,警告來往車輛C、要求車內(nèi)所有人員立即下車遠離事故車輛D、立即撥打交通事故報警電話122請求援助
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