科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科二走s彎最笨辦法圖解
2025-07-15 20:52:31科二走s彎最笨辦法圖解是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科二走s彎最笨辦法圖解和駕考刷題寶典2025科目四,科二走s彎最笨辦法圖解能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??贫遱彎最笨辦法圖解。
科二太久沒練?最笨的曲線行駛方法,學(xué)會(huì)不壓線,新手必看!
曲線行駛在生活中的山路等復(fù)雜地形經(jīng)常會(huì)用到,熟練掌握操作技巧不僅僅是為了應(yīng)對(duì)考試,準(zhǔn)備好跟著元貝駕考小編一起學(xué)習(xí)了嗎?
場(chǎng)地設(shè)置:
曲線行駛的場(chǎng)地設(shè)置都是有固定標(biāo)準(zhǔn)的,基本上是寬3.5米,彎道的半徑約為7.5米,有兩個(gè)連續(xù)的彎道。
操作技巧:
1、車子進(jìn)入曲線前先擺正車身準(zhǔn)備進(jìn)入曲線路,盡量靠近右側(cè)邊線,因?yàn)榈谝粋€(gè)轉(zhuǎn)彎是向左的。
2、當(dāng)車頭左角與右邊邊線重合時(shí),向左打一圈方向,再緩慢行駛。
3、車頭左角超過邊線,稍微向左調(diào)整方向,看左后視鏡,從鏡子中可以看到車身與左邊線之間的距離,通過小幅度修正方向,使之保持在30cm左右就行了。
4、車頭左角與左邊邊線重合,回正方向,這時(shí)候看車頭右前角的小鏡子,看到車身與右邊線保持30cm左右就行了。
5、車頭右角與左邊邊線重合,向右打一圈方向,緩慢行駛。
6、當(dāng)右角超過邊線,稍向右調(diào)整方向90度,繼續(xù)行駛,回正方向,駛出考試區(qū)域。
注意事項(xiàng):
1、控制車速
在進(jìn)入曲線行駛項(xiàng)目前,要放慢車速,提前感知車速,在進(jìn)入彎道后才不至手忙腳亂。壓離合時(shí)盡量放慢速度,增加反應(yīng)時(shí)間,這樣即便方向稍有偏頗,也有修正的余地,不至于壓線。
2、謹(jǐn)記原則
曲線行駛一般有左、右后視鏡法及車蓋三分之一處等方法,每個(gè)教練所教的方法不一定相同,但主要按照 “左轉(zhuǎn)靠右、右轉(zhuǎn)靠左、速度要慢、方向要快”原則開。
值得注意的是,不管哪種方法,教練都是依據(jù)學(xué)員自身情況來教,學(xué)員練習(xí)時(shí)一定要聽從教練的指導(dǎo),靈活練車。
3、懂得觀察
過s彎時(shí),要隨時(shí)觀察左側(cè)或者右側(cè)的線。一般來說,會(huì)壓線的都是后輪,這就需要學(xué)員在駕駛時(shí)多觀察后視鏡,配合打方向盤的速度,有點(diǎn)學(xué)員只看前面的點(diǎn),死命打方向盤,左右后輪都不看,導(dǎo)致壓線也不知道。學(xué)員應(yīng)該觀察車上點(diǎn)位與車身壓線情況,根據(jù)自身情況調(diào)整點(diǎn)位進(jìn)行微調(diào),才能防止再犯。點(diǎn)擊看曲線行駛視頻
曲線行駛在生活中的山路等復(fù)雜地形經(jīng)常會(huì)用到,熟練掌握操作技巧不僅僅是為了應(yīng)對(duì)考試,準(zhǔn)備好跟著元貝駕考小編一起學(xué)習(xí)了嗎?
場(chǎng)地設(shè)置:
曲線行駛的場(chǎng)地設(shè)置都是有固定標(biāo)準(zhǔn)的,基本上是寬3.5米,彎道的半徑約為7.5米,有兩個(gè)連續(xù)的彎道。
操作技巧:
1、車子進(jìn)入曲線前先擺正車身準(zhǔn)備進(jìn)入曲線路,盡量靠近右側(cè)邊線,因?yàn)榈谝粋€(gè)轉(zhuǎn)彎是向左的。

2、當(dāng)車頭左角與右邊邊線重合時(shí),向左打一圈方向,再緩慢行駛。
3、車頭左角超過邊線,稍微向左調(diào)整方向,看左后視鏡,從鏡子中可以看到車身與左邊線之間的距離,通過小幅度修正方向,使之保持在30cm左右就行了。
4、車頭左角與左邊邊線重合,回正方向,這時(shí)候看車頭右前角的小鏡子,看到車身與右邊線保持30cm左右就行了。
5、車頭右角與左邊邊線重合,向右打一圈方向,緩慢行駛。
6、當(dāng)右角超過邊線,稍向右調(diào)整方向90度,繼續(xù)行駛,回正方向,駛出考試區(qū)域。

注意事項(xiàng):
1、控制車速
在進(jìn)入曲線行駛項(xiàng)目前,要放慢車速,提前感知車速,在進(jìn)入彎道后才不至手忙腳亂。壓離合時(shí)盡量放慢速度,增加反應(yīng)時(shí)間,這樣即便方向稍有偏頗,也有修正的余地,不至于壓線。
2、謹(jǐn)記原則
曲線行駛一般有左、右后視鏡法及車蓋三分之一處等方法,每個(gè)教練所教的方法不一定相同,但主要按照 “左轉(zhuǎn)靠右、右轉(zhuǎn)靠左、速度要慢、方向要快”原則開。
值得注意的是,不管哪種方法,教練都是依據(jù)學(xué)員自身情況來教,學(xué)員練習(xí)時(shí)一定要聽從教練的指導(dǎo),靈活練車。
3、懂得觀察
過s彎時(shí),要隨時(shí)觀察左側(cè)或者右側(cè)的線。一般來說,會(huì)壓線的都是后輪,這就需要學(xué)員在駕駛時(shí)多觀察后視鏡,配合打方向盤的速度,有點(diǎn)學(xué)員只看前面的點(diǎn),死命打方向盤,左右后輪都不看,導(dǎo)致壓線也不知道。學(xué)員應(yīng)該觀察車上點(diǎn)位與車身壓線情況,根據(jù)自身情況調(diào)整點(diǎn)位進(jìn)行微調(diào),才能防止再犯。
- 在前方交叉路口直行時(shí),要提前在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示向右變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛遇到橫風(fēng)時(shí),應(yīng)緊握方向盤,減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 在道路上跟車行駛時(shí),跟車距離不是主要的,只須保持與前車相等的速度,即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能直行和左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,車輛出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)該立刻靠邊停車,攔截過往車輛,幫助檢修。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤
- 救火時(shí)不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車在非禁鳴路段,遇復(fù)雜交通情況時(shí)可合理使用喇叭。正確錯(cuò)誤
- 轉(zhuǎn)彎之前務(wù)必小心自行車,是因?yàn)樽孕熊嚤容^小,因此不太容易被看到。正確錯(cuò)誤
- 雪天行車,車輪的附著力大大減小,跟車距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯(cuò)誤
- 行車中突遇對(duì)向車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道時(shí),可不予避讓,迫使對(duì)方讓路。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志表示除公交車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。
正確錯(cuò)誤
- 在冰雪道路上行車時(shí),機(jī)動(dòng)車的穩(wěn)定性降低,加速過急時(shí)車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
- 車輛起步前,駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察,確認(rèn)安全時(shí)再起步。正確錯(cuò)誤
- 遇傷者被壓于車輪或貨物下時(shí),要立即拉拽傷者的肢體將其拖出。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要加速?zèng)_過坡頂。
正確錯(cuò)誤
- 按照下圖紅框內(nèi)的標(biāo)志,機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在B區(qū)域內(nèi)行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過積水路段時(shí),應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動(dòng)車,降低車速,防止路面積水飛濺。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天兩車交會(huì)時(shí)怎樣做最安全?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開啟近光燈D、開啟霧燈
- 駕駛營(yíng)運(yùn)客車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法正確的順序是什么? ①安全停車并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈②駕駛?cè)颂由凼枭⒊丝吞由?/strong>A、①③B、①②C、①③②D、①②③
- 如動(dòng)畫所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛正在停車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對(duì)向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 如圖所示,機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)遇到這種情況怎樣做以保證安全?
A、低速緩慢倒車B、主動(dòng)停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過這個(gè)鐵路道口?
A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
- 如圖所示,當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r(shí),出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強(qiáng)光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在暴雨天氣條件下行駛,當(dāng)刮水器無法刮凈雨水影響行車安全時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、注意觀察,減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí),以下做法正確的是什么?
A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會(huì),快速通過C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
- 高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 水溫表是用來指示哪個(gè)部件的溫度?A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器
- 當(dāng)高速公路上車輛發(fā)生故障時(shí),人員應(yīng)當(dāng)疏散到下圖哪個(gè)位置。
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
- 如圖所示,在這種無信號(hào)燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?
A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 右側(cè)標(biāo)志表示什么?
A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
- 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害,以下說法錯(cuò)誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動(dòng)車偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車盡快減速停車?A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
- 行車中需要借道繞過前方障礙物,但對(duì)向來車已接近障礙物時(shí),應(yīng)怎樣做?A、降低速度或停車,讓對(duì)向來車優(yōu)先通行B、加速提前搶過C、鳴喇叭示意對(duì)向車輛讓道D、迅速占用車道,迫使對(duì)向來車停車讓道
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?
A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過隧道時(shí),禁止以下哪些行為?A、超車B、停車C、掉頭D、倒車
- 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長(zhǎng)時(shí)間搭在車門窗上D、長(zhǎng)時(shí)間抓變速桿
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動(dòng)踏板減速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車?A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 當(dāng)你駕車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下哪些做法是不安全的?A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越
- 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛
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