科目二5次考試都過不了怎么辦？別擔(dān)心，送你一份通關(guān)秘籍！

最近收到了一些學(xué)員的反饋，表示科目二已經(jīng)是第五次補(bǔ)考了，非常的擔(dān)心這次考試掛科。別擔(dān)心，今天元貝駕考小編就來和大家說一下，關(guān)于科目二5次都過不了怎么辦。
根據(jù)公安部123號、124號令：在準(zhǔn)考證明有效期內(nèi)（3年），科目二和科目三預(yù)約考試的次數(shù)不得超過五次。第五次預(yù)約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。要還想拿證，要去駕校重新報名，錢也要重新交。
學(xué)員的科目二第五次補(bǔ)考如果掛科，只能做好從頭開始的準(zhǔn)備了。其實(shí)科目二考試并非過不了，只要留意以下問題，效率通過考試很簡單，跟著元貝駕考小編一起來看看吧！
問題一：倒車入庫點(diǎn)位不準(zhǔn)
學(xué)員倒庫最常見的問題，就是點(diǎn)位找不準(zhǔn)，把握不好打方向盤的理想時機(jī)，導(dǎo)致入庫過程中壓線掛科。學(xué)員需要在平常的練習(xí)中，牢記點(diǎn)位的查找辦法，方向盤打早不打晚，給自己留下修正余地。
問題二：坡道定點(diǎn)起步熄火
坡道起步重點(diǎn)在于離合器半聯(lián)動的掌握，學(xué)員可通過五種方法判斷半聯(lián)動位置。
1、發(fā)動機(jī)的聲音：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，發(fā)動機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動力，就要消耗發(fā)動機(jī)的功率，因此發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。
2、腳的感覺：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺，這時，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。
3、車輛的抖動：當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象，這時，也證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。
4、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化：如果你車上有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時，也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。
5、車輛的沖動：在離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候，車輛就有一種往前微微沖動的感覺，這時離合器也就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。
問題三：直角轉(zhuǎn)彎晚打方向盤
直角轉(zhuǎn)彎較為簡單，學(xué)員出現(xiàn)問題大多在于打方向盤的時機(jī)把握不好，導(dǎo)致壓線掛科。學(xué)員可留意當(dāng)車身左側(cè)前門拉手與直角內(nèi)彎道點(diǎn)重合時，迅速打死方向盤。
問題四：側(cè)方位停車尾部車身出現(xiàn)
學(xué)員出現(xiàn)這種問題，大多是在入庫過程中向右打方向盤晚了，需要在倒車時，觀察右后視鏡，當(dāng)庫前線消失，立即向右打一圈方向，如果還是車尾出線，就需要在練習(xí)中重新選擇入庫點(diǎn)位。
問題五：曲線行駛方向感差
曲線行駛最簡單的方法就是牢記，右轉(zhuǎn)彎時，車身盡量靠左；左轉(zhuǎn)彎時，盡量靠右。向左轉(zhuǎn)彎時，要通過左后視鏡觀察車身與邊線的距離，保持合適的距離；同理向右轉(zhuǎn)彎時，觀察右后視鏡。這樣才能保證車輪不壓線，順利過考試。
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