科二科三重難點全析，備考學(xué)員速看！

根據(jù)之前網(wǎng)上發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，科二科三考試難點主要集中在以下幾個項目上。想順利拿證，這些技巧學(xué)員可得掌握好。
科二
坡道定點
坡道定點的難點主要是定點后起步容易溜車，通常溜車時，還會因為慌亂導(dǎo)致熄火。雖然只要學(xué)員反應(yīng)迅速及時剎車，不會直接掛科。但容易影響后續(xù)考試發(fā)揮。
解決方法：
鎖油門地區(qū)：起步的時候，緩抬離合，當(dāng)車身明顯抖動，有前進(jìn)的趨勢時，先穩(wěn)住離合3秒鐘，然后緩抬剎車，起步完成。
不鎖油門地區(qū)：先慢慢松開離合器找到半聯(lián)動（車身輕微抖動），然后松開剎車，這時處于半聯(lián)動位置車不會后溜，輕踩油門，當(dāng)車有感覺向前走時，繼續(xù)緩踩下油門并完全放開離合。
倒車入庫、側(cè)方停車
在掌握技巧以后再回頭看，會覺得一點都不難，只要照著教練教的點位，到點及時打方向就能順利進(jìn)庫。但還是有很多學(xué)員明明練車時練得好好地，一到考試就找不準(zhǔn)點位，主要原因出在座椅調(diào)整上。
解決方法：
高低：座椅的高低根據(jù)身高來調(diào)，基本保持離車頂一個拳頭，建議身材比較嬌小的學(xué)員放一個坐墊會更方便。
遠(yuǎn)近：一般來說雙手正好能放在方向盤上；雙腳前腳掌搭在踏板上時，膝蓋既能微曲，踩到底時又不會伸直為佳。
坐姿：坐姿調(diào)整有二不宜“不宜太靠前、不宜彎曲”。坐的太靠前容易使身體晃動，上半身失去平衡感，易造成看點誤差；調(diào)整坐姿時最好將脊背貼在椅背上，將臀部盡量后靠。
科三
靠邊停車
很多學(xué)員因為找不準(zhǔn)停車30公分距離而被扣分甚至直接掛科。其實找準(zhǔn)30公分距離真的沒有這么難。
解決方法：
進(jìn)入停車區(qū)域后，可以通過觀察右側(cè)雨刮器凸起處或車頭1/3處與路邊線是否重合，來把握三十公分的距離，一旦重合就回正方向，將車輛與邊線平行。
（因車型不同導(dǎo)致看點也不一，若與教練所教有出入，以當(dāng)?shù)亟叹殲闇?zhǔn)。）
起步
起步并不難，很多學(xué)員在這扣分主要是因為起步有太多細(xì)節(jié)需要記好。
解決方法：
上車先系好安全帶，通過左、右后視鏡觀察，并向左側(cè)回頭觀察后方道路交通情況
打左轉(zhuǎn)向燈，掛一擋，松手剎，再次觀察道路交通情況，確保安全后，緩慢放離合，半聯(lián)動起步。
注意事項：保持視線向前，不要低頭往下看，確保起步平穩(wěn)，不前沖，不抖動。
直線行駛
很多學(xué)員覺得直線行駛并不難啊，但是也有很多學(xué)員留言問，為什么直線行駛總是開不直?。?br>解決方法：
選好參照物：建議選擇馬路牙子或是一整排的行道樹等，用眼角的余光去對，不要一直盯著。
微調(diào)修方向：直線行駛不等于一動不動方向盤，在發(fā)現(xiàn)有偏移的趨勢時就馬上修正。切勿猛地打方向，講究微調(diào)，力度一定要小。