科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
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2025-07-16 00:21:00駕考寶迅雷下載是駕駛員考試網為大家收集整理的,駕考寶迅雷下載和駕考刷題寶典2025科目四,駕考寶迅雷下載能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕考寶 迅雷下載。
學員必看!駕考一把過的經驗都在這!
駕考的各項科目考試中,都有自己的難點!只要大家細心一些,能做好以下幾點,一把過還是有希望的。
01、學車要主動積極
到了駕校,就要花心思在學車上,跟別人學東西,就要積極主動,不要等著教練來催。
02、充分利用時間
在輪流練車等候的空閑時間里,不要只顧著玩手機、聊天,不妨多觀察他人練車,思考總結問題,這樣進步肯定比別人快。
03、不依賴教練
學車一定要謹遵教練的指導,但一定不能產生依賴教練的心理,否則教練一不在身邊,你可能就不知道怎么開了。平時練車要學會自己做預判,能夠在教練提醒前做好下一操作的準備。
04、懂得反思
只有懂得反思才會有進步,可以讓你知道錯在哪里,做到及時改正。
05、學車不留問題
當天的問題當天解決,先自己思考,思考不出的問教練,問完教練再實踐,反復練習才能鞏固。
06、多動腦思考
學車不能光靠死記硬背,這樣會學得很累的,動手動腳的基礎上還要動腦,知其然,更要知其所以然。
07、開車懂得觀察
練習科目二的時候,經常用到后視鏡,主要觀察點位以及車身和邊線的距離;科目三上路時遠近都要顧及,學會利用余光。
08、離合和油門運用
科目二主要用離合控速,姿勢要對,左腳要穩(wěn);科目三要學會不依賴離合,大膽加油,控制油門要穩(wěn)當。
09、安全永遠第一位
時刻保持安全第一這樣的心態(tài),小心練車、謹慎操作,以后開車上馬路才能保證安全。
10、細節(jié)不能馬虎
開車不是兒戲,即便是練習,也不能有一絲一毫的遺忘和粗心大意,把每一次練習都當做一次考試來對待,提前熟悉考試的流程。
11、心態(tài)要放松
教練們總是說:要把練習當成考試,把考試當成練習。有好的技術+好的心態(tài),沒有過不了的道理。如果萬一真的不及格,不要太糾結,還有機會的,調整好心態(tài),后面好好考。
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駕考的各項科目考試中,都有自己的難點!只要大家細心一些,能做好以下幾點,一把過還是有希望的。

01、學車要主動積極
到了駕校,就要花心思在學車上,跟別人學東西,就要積極主動,不要等著教練來催。
02、充分利用時間
在輪流練車等候的空閑時間里,不要只顧著玩手機、聊天,不妨多觀察他人練車,思考總結問題,這樣進步肯定比別人快。
03、不依賴教練
學車一定要謹遵教練的指導,但一定不能產生依賴教練的心理,否則教練一不在身邊,你可能就不知道怎么開了。平時練車要學會自己做預判,能夠在教練提醒前做好下一操作的準備。
04、懂得反思
只有懂得反思才會有進步,可以讓你知道錯在哪里,做到及時改正。
05、學車不留問題
當天的問題當天解決,先自己思考,思考不出的問教練,問完教練再實踐,反復練習才能鞏固。
06、多動腦思考
學車不能光靠死記硬背,這樣會學得很累的,動手動腳的基礎上還要動腦,知其然,更要知其所以然。

07、開車懂得觀察
練習科目二的時候,經常用到后視鏡,主要觀察點位以及車身和邊線的距離;科目三上路時遠近都要顧及,學會利用余光。
08、離合和油門運用
科目二主要用離合控速,姿勢要對,左腳要穩(wěn);科目三要學會不依賴離合,大膽加油,控制油門要穩(wěn)當。
09、安全永遠第一位
時刻保持安全第一這樣的心態(tài),小心練車、謹慎操作,以后開車上馬路才能保證安全。
10、細節(jié)不能馬虎
開車不是兒戲,即便是練習,也不能有一絲一毫的遺忘和粗心大意,把每一次練習都當做一次考試來對待,提前熟悉考試的流程。
11、心態(tài)要放松
教練們總是說:要把練習當成考試,把考試當成練習。有好的技術+好的心態(tài),沒有過不了的道理。如果萬一真的不及格,不要太糾結,還有機會的,調整好心態(tài),后面好好考。
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- 夜間駕駛機動車,應注意控制行駛速度,以便能夠在燈光有限的照射范圍內及時發(fā)現情況,保證行車安全。正確錯誤
- 右側標志表示鳴喇叭提醒。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種道路,可充分利用空擋滑行。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車駛近這樣的路口時,應保持視線移動,時刻關注著周圍可能出現的潛在危險。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車此時可以沿掉頭車道掉頭。
正確錯誤
- 行車中當駕駛人意識到機動車爆胎時,應在控制住方向的情況下采取緊急制動,迫使機動車迅速停住。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到騎自行車人占道影響通行時,可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側繞行。正確錯誤
- 車輛起步前,駕駛人應對車輛周圍交通情況進行觀察,確認安全時再起步。正確錯誤
- 下坡路制動失效后,要迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機制動作用控制車速。正確錯誤
- 轉彎之前務必小心自行車,是因為自行車比較小,因此不太容易被看到。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車右轉遇到這種情況時,可以不給非機動車和行人讓行。
正確錯誤
- 右側標志表示臨時停車不受限制。
正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下,A車應該讓路口內的B車先行。
正確錯誤
- 在冰雪道路上行車時,車輛的穩(wěn)定性降低,加速過急時車輪極易空轉或溜滑。正確錯誤
- 駕駛車輛過程中撥打、接聽手持電話會妨礙安全駕駛。正確錯誤
- 通過山區(qū)危險路段,尤其是通過經常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應謹慎駕駛,避免停車。正確錯誤
- 如圖所示,右側標志警告前方150米是無人看守鐵路道口。
正確錯誤
- 車輛在隧道內發(fā)生故障,如能行駛應慢行駛離隧道,在安全地點停車。正確錯誤
- 左側標志表示此處允許機動車掉頭。
正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 立體交叉處這個標志提示什么?
A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
- 夜間車輛通過照明條件良好的路段時,應使用什么燈?A、霧燈B、近光燈C、遠光燈D、危險報警閃光燈
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應對?
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現危險再減速D、主動減速讓行
- 山區(qū)道路對安全行車的主要影響是什么?A、道路標志少B、交通情況單一C、坡長彎急,視距不足D、車流密度大
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
- 如圖所示,駕駛機動車遇到前方車輛正在停車時,以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關
- 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時,為防止與從支路突然駛入的車輛相撞,應怎樣做?A、提前減速、觀察,謹慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速通過
- 駕駛機動車,遇前方停駛的油料運輸車起火冒煙,以下做法正確的是什么?A、為減少交會時間,加速通過B、立即停車,上前查看是否有被困人員C、停車后圍觀D、立即停車,盡量遠離,撥打報警電話
- 出車前對輪胎進行哪些方面的檢查?A、什么也不用檢查B、輪胎有沒有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
- 在高速公路駕駛機動車意外碰撞護欄時采取什么保護措施?A、握緊轉向盤,適量修正B、迅速向相反方向轉向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側轉向
- 會車中道路一側有障礙,雙方機動車應如何做?A、無障礙一方讓對向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 如圖所示,駕駛機動車即將駛出高速公路隧道時,以下做法正確的是什么?
A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應過程中出現危險C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
- 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛人邊駕車邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 遇緊急情況避險時,要沉著冷靜,堅持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
- 如圖所示,駕駛機動車在窄橋上會車,選擇的交會位置不理想時,以下做法正確的是什么?
A、加速行駛,在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會車地點,必要時倒車,讓對方通過C、靠左占道行駛,讓對方停車讓行D、變換遠、近光燈,示意對方停車讓行
- 駕駛機動車,遇到后方執(zhí)行任務的特種車輛時,以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、適當鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 夜間駕駛機動車,如果路況不滿足超車條件,以下做法正確的是什么?A、強行超越B、逼迫前車讓路C、不得超車D、長時間鳴喇叭催促前車
- 駕駛人劉某駕駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時,車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
- 關于停車,以下說法正確的是什么?A、應靠道路右側B、開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內不得停車D、開左轉向燈
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認機動車車胎是否損毀B、確認周圍是否有障礙物C、確認在車輛附近是否存在安全隱患D、確認出車方向的安全性
- 機動車高速行駛中出現轉向失控時,駕駛人要如何處置?A、緊急制動B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動和駐車制動,避免緊急制動D、開啟危險報警閃光燈
- 駕駛機動車遇隧道內發(fā)生火災,逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 駕駛機動車途經這個路段的時候,以下關于潛在風險的說法正確的是什么?
A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 駕駛機動車在隧道路段行駛時,以下做法正確的是什么?A、進入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調整至規(guī)定限速范圍內C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
- 夜間駕駛機動車會車時,對方一直使用遠光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠光燈行駛
- 駕駛汽車在山區(qū)上陡坡路段怎樣行駛?A、掛高速擋加速沖坡B、提前觀察坡道長度C、盡量避免途中減擋D、上坡前減擋保持動力
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