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田某駕駛小型汽車以每小時40公里的速度在泥濘的道路上

2025-07-12 22:19:58

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田某駕駛小型汽車以每小時40公里的速度在泥濘的道路上行駛,這是一次充滿挑戰(zhàn)的駕駛體驗。泥濘路面不僅考驗駕駛技術,更考驗駕駛者的心理素質和應變能力。

在泥濘道路上行駛,首先要保持冷靜。田某深知這一點,他緊握方向盤,全神貫注地觀察路況。泥濘路面濕滑,輪胎容易打滑,因此他適當降低了車速,以每小時40公里的速度勻速前進。這個速度既能保證安全,又能避免因速度過慢而導致車輛陷入泥濘。

其次,選擇合適的行駛路線至關重要。田某仔細觀察路面,避開積水較深和泥濘較厚的區(qū)域。他盡量選擇較為干燥、堅實的路面行駛,以減少輪胎打滑的風險。同時,他還注意保持與前車的安全距離,以防突發(fā)情況時能夠及時反應。

在泥濘道路上行駛,車輛的操控性也會受到影響。田某在轉彎時格外小心,避免急轉彎和急剎車,以免車輛失控。他采用平穩(wěn)的轉向和制動方式,確保車輛在泥濘路面上保持穩(wěn)定。

此外,田某還注意車輛的保養(yǎng)和檢查。在出發(fā)前,他檢查了輪胎的胎壓和花紋深度,確保輪胎具有良好的抓地力。他還檢查了剎車系統(tǒng)和燈光系統(tǒng),確保車輛在惡劣路況下能夠正常運作。

經過一段時間的謹慎駕駛,田某終于安全駛出了泥濘路段。這次經歷讓他深刻體會到,在惡劣路況下駕駛,不僅需要高超的駕駛技術,更需要冷靜的心態(tài)和細致的準備。

來說,田某在泥濘道路上以每小時40公里的速度行駛,展現(xiàn)了出色的駕駛技巧和應變能力。他通過保持冷靜、選擇合適路線、平穩(wěn)操控和細致準備,成功克服了泥濘路面的挑戰(zhàn)。這次經歷不僅提升了他的駕駛技能,也增強了他面對復雜路況的信心。

在未來的駕駛中,田某將繼續(xù)保持這種謹慎和細致的態(tài)度,確保每一次出行都能安全順利。無論是泥濘道路還是其他復雜路況,他都將以專業(yè)的態(tài)度和嫻熟的技巧,迎接每一次挑戰(zhàn)。
  • 駕駛機動車在高速公路匝道上不準停車。正確錯誤
  • 傷員骨折處出血時,先固定好肢體再進行止血和包扎。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車路遇右前方施工路段,應提前減速慢行。正確錯誤
  • 如圖所示,機動車A的行為是正確的。正確錯誤
  • 在立交橋上可以臨時停車。正確錯誤
  • 右側標志提醒前方是過水路面。正確錯誤
  • 停車后,駕駛人應當提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來車。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況時,要快速向左繞過。正確錯誤
  • 該車道路面導向箭頭指示前方道路僅可左轉。正確錯誤
  • 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時,要先轉方向避讓,再采取制動減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
  • 右側標志指示前方設有避讓來車的處所。正確錯誤
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車行經沒有行人通過的人行橫道時可加速通過。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 高速行駛的機動車,在轉向失控的情況下緊急制動,很容易造成翻車。正確錯誤
  • 如圖所示,右側標志提醒前方200米有村莊。正確錯誤
  • 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時大。正確錯誤
  • 如圖所示,D車的停放方式是正確的。正確錯誤
  • 機動車駕駛人身體條件發(fā)生變化,患有器質性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病時,應當在30日內到機動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請注銷。正確錯誤
  • 右側標志警告前方路段設有信號燈。正確錯誤
  • 如圖所示,該貨運車輛駛出高速公路的方法是正確的。正確錯誤
  • 這是什么操縱裝置?A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關
  • 駕駛機動車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
  • 機動車駛離高速公路時,應當開啟什么燈?A、左轉向燈B、右轉向燈C、危險報警閃光燈D、前照燈
  • 立體交叉處這個標志提示什么?A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
  • 下長坡連續(xù)使用行車制動會導致什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加駕駛人的勞動強度C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 駕駛機動車在結冰的道路上怎樣會車?A、兩車臨近時減速B、適當加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
  • 行車中遇兒童時,應怎樣做?A、長鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時停車避讓C、迅速從一側通過D、加速繞行
  • 駕駛營運客車在隧道內行駛,遇前方發(fā)生火災等事故時,以下做法正確的順序是什么? ①安全停車并開啟危險報警閃光燈②駕駛人逃生③疏散乘客逃生。A、①③B、①②C、①③②D、①②③
  • 在這種情況下從主路進入輔路怎樣匯入車流?A、注意觀察減速慢行B、加速進入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做最安全?A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應對?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車準備超越右側非機動車時,以下做法正確的是什么?A、加速從其左側超越B、緩慢行駛,從其右側超越C、鳴喇叭示意后從其左側超越D、交替變換遠近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側超越
  • 夜間駕駛機動車遇到對向來車未關閉遠光燈時,以下做法正確的是什么?A、變換使用遠近光燈提示B、長時間鳴喇叭C、使用遠光燈D、鳴喇叭并使用遠光燈
  • 在山區(qū)道路超車時,應怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機會盡量
  • 機動車停車的錯誤做法是什么?A、應當在規(guī)定地點停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時停車時,不得妨礙其他機動車和行人通行D、可以停放在非機動車道上
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣禮讓?A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
  • 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
  • 駕駛機動車在這個位置怎樣安全通過?A、加速從行人前通過B、從行人后繞行通過C、減速、鳴喇叭示意D、停車等待行人通過
  • 駕駛人進入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機動車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
  • 車輛在泥濘路上發(fā)生側滑時,以下做法正確的是?A、向側滑的一側轉動轉向盤適量修正B、向側滑的另一側轉動轉向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 機動車在行駛中突遇制動失靈時,駕駛人要采取什么措施?A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險報警閃光燈
  • 夜間會車時,對面來車不關閉遠光燈怎么辦?A、及時減速讓行,必要時靠邊停車B、開啟遠光燈,迫使來車變換燈光C、視線向右平移,防止眩目D、交替變換遠、近光燈,提醒來車
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
  • 如圖所示,駕駛機動車跟隨前車右轉彎時,應當注意的是什么?A、前面的車可能停下B、右側視野盲區(qū)內可能有自行車直行C、行人可能突然進入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉彎
  • 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時做好減速準備C、盡量靠路左側行駛D、保持安全距離
  • 駕駛機動車應使用轉向燈的情形有哪些?A、路口轉彎B、靠路邊停車C、駛離停車地點D、準備變更車道
  • 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經驗不足
  • 進隧道前打開近光燈的原因,以下說法正確的是什么?A、便于觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在位置C、提示前車讓行D、降低隧道環(huán)境對視線的影響
  • 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備

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