科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目二考試上午場(chǎng)幾點(diǎn)算遲到
2025-07-19 12:58:37科目二考試上午場(chǎng)幾點(diǎn)算遲到是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目二考試上午場(chǎng)幾點(diǎn)算遲到能讓你更快通過(guò)駕??荚囉悬c(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車(chē)視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科目二考試前一定要做好這五件事!考試更容易過(guò)關(guān)科目二學(xué)習(xí)效率事半功倍!只要基本功掌握了科目二直角轉(zhuǎn)彎兩步走 最簡(jiǎn)單的考試技巧駕考科目一到科目四你需要了解的 通通在這科二考試不適應(yīng)考試車(chē)離合 一個(gè)小絕招幫你過(guò)關(guān)科二考試點(diǎn)位看不準(zhǔn),這里幫你解析!倒車(chē)入庫(kù)如何正確修整方向?快來(lái)學(xué)學(xué)學(xué)車(chē)認(rèn)準(zhǔn)這些點(diǎn)和線(xiàn),考試必過(guò)!科目二想要一把過(guò),你知道至少要練多久嗎?考場(chǎng)實(shí)操丨科目二側(cè)方位停車(chē)這么考 2種方法任你挑
想一把通過(guò)科目二?這三個(gè)問(wèn)題你一定要弄清!
為什么大家都覺(jué)得科目二難呢?小編問(wèn)了很多學(xué)員,得出了一個(gè)特別的答案,因?yàn)榭颇慷捻?xiàng)目太多了??颇慷形鍌€(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目,不像科目三是一個(gè)連貫的整體,所以有些學(xué)員會(huì)存在自然的恐懼。其實(shí),科目二項(xiàng)目再多,考試方法也是萬(wàn)變不離其宗的。只要弄清以下這三個(gè)問(wèn)題,就一定能順利通過(guò)!
一、為什么會(huì)中途停車(chē)?
很多學(xué)員在考科目二的時(shí)候,都會(huì)莫名其妙載在中途停車(chē)上,直接掛科。到底是怎么回事呢?
原因分析:車(chē)速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停車(chē)。本質(zhì)問(wèn)題就是對(duì)離合器的控制不夠穩(wěn)定。
解決辦法:
1、考試之前充分熟悉離合器。正式考試的時(shí)候,一定是容易緊張的。所以,不要匆忙開(kāi)始,多熟悉一下車(chē)輛。
尤其是離合器,可以多踩幾次,感受一下松緊,充分利用起點(diǎn)到倒庫(kù)項(xiàng)目之間的距離,效率適應(yīng)。
2、全程控制好車(chē)速??颇慷木杈驮谟谒俣龋?chē)速掌握的好,就有充分的機(jī)會(huì)進(jìn)行調(diào)整。車(chē)速過(guò)快,分分鐘就壓線(xiàn)跑偏了。車(chē)速過(guò)慢,就容易直接停車(chē)。所以,一定要在平時(shí)的練習(xí)中找到合適的節(jié)奏。
二、為什么總是手腳不協(xié)調(diào)呢?
科目二還有一個(gè)難點(diǎn),就是手腳很難同步協(xié)調(diào)。離合器好不容易控制好了,手上的方向盤(pán)又不聽(tīng)話(huà)了,打了幾圈總是容易忘記。怎么辦?
解決方法:
1、打好基礎(chǔ),充分練習(xí)打方向盤(pán)??颇慷牡谝惶谜n就是打方向,總是有小伙伴感覺(jué)不耐煩,認(rèn)為這很簡(jiǎn)單。其實(shí),花時(shí)間打方向盤(pán)是很有必要的,每次打的時(shí)候要記清楚打了幾圈回了幾圈。找到了規(guī)律,就不容易出錯(cuò)了。
2、打方向的手法一定要正確。至少有三分之一的小伙伴握方向盤(pán)的手法是錯(cuò)的,遇到緊急情況就很難控制了。方向盤(pán)的正確握法是:左手右手搭放在方向盤(pán)9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上。
三、為什么總是壓線(xiàn)呢?
科目二是由線(xiàn)和點(diǎn)組成的,點(diǎn)看得準(zhǔn),線(xiàn)找得穩(wěn),自然能順利通過(guò)??傻搅藢?shí)際操作中,為什么就容易壓線(xiàn)呢?
原因分析:車(chē)速過(guò)快,來(lái)不及調(diào)整。座椅位置不佳,看點(diǎn)不準(zhǔn)。
解決方法:
1、一定要調(diào)整好座椅和后視鏡的位置。
平時(shí)練車(chē)和考試時(shí)的車(chē)是不一樣的,座椅和后視鏡的位置也有區(qū)別。所以,考試前一定要做好準(zhǔn)備,把座椅的前后位置、高低,后視鏡的角度調(diào)整成平時(shí)的狀態(tài)。這樣,看點(diǎn)找線(xiàn)才準(zhǔn)確。
2、打方向盤(pán)能早不能遲。這是一個(gè)很重要的訣竅,很簡(jiǎn)單的原理,方向盤(pán)打早了是有調(diào)整余地的,但一旦打遲了,就一定會(huì)壓線(xiàn)。
好的,希望即將考科目二的小伙伴能總結(jié)經(jīng)驗(yàn),多加練習(xí),祝愿大家考試順利。
為什么大家都覺(jué)得科目二難呢?小編問(wèn)了很多學(xué)員,得出了一個(gè)特別的答案,因?yàn)榭颇慷捻?xiàng)目太多了??颇慷形鍌€(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目,不像科目三是一個(gè)連貫的整體,所以有些學(xué)員會(huì)存在自然的恐懼。其實(shí),科目二項(xiàng)目再多,考試方法也是萬(wàn)變不離其宗的。只要弄清以下這三個(gè)問(wèn)題,就一定能順利通過(guò)!
一、為什么會(huì)中途停車(chē)?
很多學(xué)員在考科目二的時(shí)候,都會(huì)莫名其妙載在中途停車(chē)上,直接掛科。到底是怎么回事呢?
原因分析:車(chē)速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停車(chē)。本質(zhì)問(wèn)題就是對(duì)離合器的控制不夠穩(wěn)定。
解決辦法:
1、考試之前充分熟悉離合器。正式考試的時(shí)候,一定是容易緊張的。所以,不要匆忙開(kāi)始,多熟悉一下車(chē)輛。
尤其是離合器,可以多踩幾次,感受一下松緊,充分利用起點(diǎn)到倒庫(kù)項(xiàng)目之間的距離,效率適應(yīng)。
2、全程控制好車(chē)速??颇慷木杈驮谟谒俣龋?chē)速掌握的好,就有充分的機(jī)會(huì)進(jìn)行調(diào)整。車(chē)速過(guò)快,分分鐘就壓線(xiàn)跑偏了。車(chē)速過(guò)慢,就容易直接停車(chē)。所以,一定要在平時(shí)的練習(xí)中找到合適的節(jié)奏。
二、為什么總是手腳不協(xié)調(diào)呢?
科目二還有一個(gè)難點(diǎn),就是手腳很難同步協(xié)調(diào)。離合器好不容易控制好了,手上的方向盤(pán)又不聽(tīng)話(huà)了,打了幾圈總是容易忘記。怎么辦?
解決方法:
1、打好基礎(chǔ),充分練習(xí)打方向盤(pán)??颇慷牡谝惶谜n就是打方向,總是有小伙伴感覺(jué)不耐煩,認(rèn)為這很簡(jiǎn)單。其實(shí),花時(shí)間打方向盤(pán)是很有必要的,每次打的時(shí)候要記清楚打了幾圈回了幾圈。找到了規(guī)律,就不容易出錯(cuò)了。
2、打方向的手法一定要正確。至少有三分之一的小伙伴握方向盤(pán)的手法是錯(cuò)的,遇到緊急情況就很難控制了。方向盤(pán)的正確握法是:左手右手搭放在方向盤(pán)9點(diǎn)和3點(diǎn)的位置上。
三、為什么總是壓線(xiàn)呢?
科目二是由線(xiàn)和點(diǎn)組成的,點(diǎn)看得準(zhǔn),線(xiàn)找得穩(wěn),自然能順利通過(guò)??傻搅藢?shí)際操作中,為什么就容易壓線(xiàn)呢?
原因分析:車(chē)速過(guò)快,來(lái)不及調(diào)整。座椅位置不佳,看點(diǎn)不準(zhǔn)。
解決方法:
1、一定要調(diào)整好座椅和后視鏡的位置。
平時(shí)練車(chē)和考試時(shí)的車(chē)是不一樣的,座椅和后視鏡的位置也有區(qū)別。所以,考試前一定要做好準(zhǔn)備,把座椅的前后位置、高低,后視鏡的角度調(diào)整成平時(shí)的狀態(tài)。這樣,看點(diǎn)找線(xiàn)才準(zhǔn)確。
2、打方向盤(pán)能早不能遲。這是一個(gè)很重要的訣竅,很簡(jiǎn)單的原理,方向盤(pán)打早了是有調(diào)整余地的,但一旦打遲了,就一定會(huì)壓線(xiàn)。
好的,希望即將考科目二的小伙伴能總結(jié)經(jīng)驗(yàn),多加練習(xí),祝愿大家考試順利。
- 車(chē)輛行駛中發(fā)現(xiàn)后車(chē)未保持安全跟車(chē)距離時(shí),可以采用輕踩制動(dòng)踏板的方式提醒后車(chē),不需用力踩踏,只要能使制動(dòng)燈亮起便可。正確錯(cuò)誤
- 在前方交叉路口直行時(shí),要提前在虛線(xiàn)區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示向右變更車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)口時(shí),沒(méi)有安裝ETC卡的車(chē)輛,不能駛?cè)隕TC車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 預(yù)計(jì)在超車(chē)過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí),應(yīng)提前加速超越。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在施工路段遇對(duì)向來(lái)車(chē)時(shí),我方車(chē)輛享有優(yōu)先通行權(quán)。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速行駛時(shí),前面揚(yáng)起的飛石或是遺撒物將擋風(fēng)玻璃擊裂,造成視線(xiàn)模糊不清的狀況下,駕駛?cè)艘饾u降低車(chē)速、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地點(diǎn)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)積水路段時(shí),應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),降低車(chē)速,防止路面積水飛濺。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段會(huì)車(chē)時(shí)停車(chē)讓對(duì)方車(chē)先行。
正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出隧道時(shí),應(yīng)注意明暗視力的變化,控制車(chē)速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)此時(shí)可以沿掉頭車(chē)道掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 雨天避免“水滑”現(xiàn)象的有效方法就是保持高速行駛。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生爆胎后,駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤?chē)速前,不要冒險(xiǎn)使用行車(chē)制動(dòng)器停車(chē),以避免機(jī)動(dòng)車(chē)橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中要文明駕駛,禮讓行車(chē),做到不開(kāi)英雄車(chē)、冒險(xiǎn)車(chē)、賭氣車(chē)和帶病車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 這個(gè)標(biāo)志表示前方車(chē)道數(shù)量增加。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在對(duì)向沒(méi)有來(lái)車(chē)的情況下可以超車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 遇傷者被壓于車(chē)輪或貨物下時(shí),要立即拉拽傷者的肢體將其拖出。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇輪胎壓力不足需要充氣時(shí),應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識(shí)的胎壓值。正確錯(cuò)誤
- 濃霧中行車(chē)聽(tīng)到對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭時(shí),只要在視野中看不到,可不必理會(huì)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種信號(hào)燈不斷閃爍時(shí)怎樣行駛?
A、盡快加速通過(guò)B、靠邊停車(chē)等待C、注意瞭望安全通過(guò)D、禁止通行
- 雨天行車(chē),遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車(chē)速
- 駕駛?cè)嗽谛熊?chē)中經(jīng)過(guò)積水路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速慢行B、保持正常車(chē)速通過(guò)C、空擋滑行通過(guò)D、加速通過(guò)
- 徐某駕駛一輛中型客車(chē)(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過(guò)程中,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車(chē)超員D、超速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出地下車(chē)庫(kù),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車(chē)輛C、適當(dāng)增大與前車(chē)的安全距離,以免前車(chē)溜車(chē)造成事故D、在確認(rèn)安全的情況下從車(chē)庫(kù)入口駛出
- 如圖所示,行駛過(guò)程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車(chē)道B、搶在紅車(chē)前繞過(guò)障礙C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對(duì)向車(chē)道繞過(guò)障礙
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況怎樣保證安全?
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過(guò)D、占用對(duì)向車(chē)道超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面怎樣跟車(chē)行駛?A、保持較大的安全距離B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時(shí)鳴喇叭提示前車(chē)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),以下做法正確的是什么?A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣做?
A、從前車(chē)左側(cè)超越B、占對(duì)向車(chē)道超越C、從前車(chē)右側(cè)超越D、跟在前車(chē)后行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇團(tuán)霧時(shí),以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過(guò)B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車(chē)距離,保持通行效率D、開(kāi)啟霧燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過(guò)B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車(chē)禮讓
- 行車(chē)中與其他機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣做行駛最安全?
A、鳴喇叭或開(kāi)前照燈B、減速靠右側(cè)行駛C、盡量靠路中心行駛D、沿道路左側(cè)行駛
- 交通事故中急救中毒傷員,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
- 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)的錯(cuò)誤做法是什么?A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車(chē)時(shí),不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上
- 超車(chē)過(guò)程中,被超車(chē)輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車(chē)D、持續(xù)鳴喇叭超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)?
A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車(chē)等待行人通過(guò)
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速,停車(chē)讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭后通過(guò)D、確保安全加速通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?
A、行人通過(guò)速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車(chē)可能發(fā)生故障無(wú)法及時(shí)通過(guò)道路C、右側(cè)駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)可能未能及時(shí)停車(chē)而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車(chē)速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線(xiàn)不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃,逃離車(chē)輛
- 為確保機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛的安全,不得有下列哪些行為?A、倒車(chē)逆行,穿越中央分隔帶掉頭,或在車(chē)道內(nèi)停車(chē)B、騎軋車(chē)行道分界線(xiàn)或者在路肩上行駛C、在匝道、加速車(chē)道或者在減速車(chē)道上超車(chē)D、試車(chē)或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)怎樣行駛?
A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 關(guān)于緊急避險(xiǎn)車(chē)道,下列說(shuō)法正確的是什么?A、設(shè)置在長(zhǎng)下坡路段B、入口前設(shè)置有預(yù)告標(biāo)志C、供速度失控車(chē)輛駛?cè)氡茈U(xiǎn)D、可在車(chē)道內(nèi)停車(chē)休息
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
- 關(guān)于影響制動(dòng)停車(chē)距離的因素,以下說(shuō)法正確的是什么?A、車(chē)輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等
- 駕駛?cè)藥浤常o(wú)證)駕駛制動(dòng)摩擦片嚴(yán)重磨損的小型普通客車(chē)以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時(shí),因雨天路滑致車(chē)輛失控后駛往道路左側(cè),與對(duì)向行駛的由駕駛?cè)诵苣绸{駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(chē)(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)輛上道路行駛B、帥某無(wú)證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇有漫水路時(shí),要采取的正確做法是什么?A、停車(chē)察明水情B、確認(rèn)安全后,低速通過(guò)C、機(jī)動(dòng)車(chē)涉水后,間斷輕踏制動(dòng)踏板D、機(jī)動(dòng)車(chē)涉水后,持續(xù)輕踏制動(dòng)踏板
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科目二考試上午場(chǎng)幾點(diǎn)算遲到相關(guān)考試
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