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副駕駛座不系安全帶會(huì)被罰款扣分嗎
2025-05-31 13:53:32副駕駛座不系安全帶會(huì)被罰款扣分嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,副駕駛座不系安全帶會(huì)被罰款扣分嗎和駕考刷題寶典2025科目四,副駕駛座不系安全帶會(huì)被罰款扣分嗎能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。副駕駛座不系安全帶會(huì)被罰款扣分嗎。
副駕駛座不系安全帶會(huì)被罰款扣分嗎
副駕駛不系安全帶不扣分但要處于20以上200以下的罰款。根據(jù)《關(guān)于駕駛和乘坐小型客車(chē)必須使用安全帶的通知》規(guī)定:上路行駛的小型客車(chē)駕駛?cè)撕颓芭懦塑?chē)人必須使用安全帶,通知中還規(guī)定,凡不按規(guī)定使用安全帶的駕駛?cè)嘶虺塑?chē)人,一律處以警告或者罰款。
使用安全帶,這些誤區(qū)要注意
誤區(qū)一、有安全氣囊不需要系安全帶
在發(fā)生車(chē)禍時(shí),單純依靠安全氣囊是十分危險(xiǎn)的。因?yàn)闅饽业谋l(fā)力非常大,如果沒(méi)有安全帶的牽引緩沖,直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上,對(duì)身體會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷。所以,安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。
誤區(qū)二、后排乘客不需要系安全帶
在嚴(yán)重車(chē)禍中,后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低多少。在近50公里的時(shí)速下發(fā)生前方撞擊,一個(gè)位于汽車(chē)后座的正常成人,向前拋射的力量可以高達(dá)3噸半。若沒(méi)有后座安全帶的固定,極可能對(duì)后座和前座乘客產(chǎn)生危險(xiǎn)。
誤區(qū)三、車(chē)禍時(shí)系了安全帶反被困
無(wú)論是否系安全帶,發(fā)生車(chē)禍時(shí)都有可能被困車(chē)內(nèi)。其次,安全帶搭扣的設(shè)計(jì),在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)很容易就可以解開(kāi),即使在頭朝下時(shí)也一樣。反之,如果系好安全帶,在撞車(chē)時(shí)保持清醒的機(jī)會(huì)要比不系高得多,逃生機(jī)會(huì)也更大。
誤區(qū)四、車(chē)速慢、行程短沒(méi)必要系
當(dāng)車(chē)輛以40公里/小時(shí)的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí),身體前沖的力度就相當(dāng)于從4樓上扔一袋50公斤的水泥塊,沖擊力之大可想而知。而且車(chē)禍同行駛距離之間沒(méi)有必要的聯(lián)系,無(wú)論是長(zhǎng)短,都可能在極短時(shí)間內(nèi)發(fā)生車(chē)禍。
副駕駛不系安全帶不扣分但要處于20以上200以下的罰款。根據(jù)《關(guān)于駕駛和乘坐小型客車(chē)必須使用安全帶的通知》規(guī)定:上路行駛的小型客車(chē)駕駛?cè)撕颓芭懦塑?chē)人必須使用安全帶,通知中還規(guī)定,凡不按規(guī)定使用安全帶的駕駛?cè)嘶虺塑?chē)人,一律處以警告或者罰款。

使用安全帶,這些誤區(qū)要注意
誤區(qū)一、有安全氣囊不需要系安全帶
在發(fā)生車(chē)禍時(shí),單純依靠安全氣囊是十分危險(xiǎn)的。因?yàn)闅饽业谋l(fā)力非常大,如果沒(méi)有安全帶的牽引緩沖,直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上,對(duì)身體會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷。所以,安全氣囊是要與安全帶配合使用才能起到安全作用。
誤區(qū)二、后排乘客不需要系安全帶
在嚴(yán)重車(chē)禍中,后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低多少。在近50公里的時(shí)速下發(fā)生前方撞擊,一個(gè)位于汽車(chē)后座的正常成人,向前拋射的力量可以高達(dá)3噸半。若沒(méi)有后座安全帶的固定,極可能對(duì)后座和前座乘客產(chǎn)生危險(xiǎn)。
誤區(qū)三、車(chē)禍時(shí)系了安全帶反被困
無(wú)論是否系安全帶,發(fā)生車(chē)禍時(shí)都有可能被困車(chē)內(nèi)。其次,安全帶搭扣的設(shè)計(jì),在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)很容易就可以解開(kāi),即使在頭朝下時(shí)也一樣。反之,如果系好安全帶,在撞車(chē)時(shí)保持清醒的機(jī)會(huì)要比不系高得多,逃生機(jī)會(huì)也更大。
誤區(qū)四、車(chē)速慢、行程短沒(méi)必要系
當(dāng)車(chē)輛以40公里/小時(shí)的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí),身體前沖的力度就相當(dāng)于從4樓上扔一袋50公斤的水泥塊,沖擊力之大可想而知。而且車(chē)禍同行駛距離之間沒(méi)有必要的聯(lián)系,無(wú)論是長(zhǎng)短,都可能在極短時(shí)間內(nèi)發(fā)生車(chē)禍。
- 在大雨天行車(chē),為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn),要控制速度行駛。正確錯(cuò)誤
- 如下圖,進(jìn)入交叉口前,車(chē)輛不允許跨越白色實(shí)線變更車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中從其他道路匯入車(chē)流前,應(yīng)注意觀察側(cè)后方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛近這樣的公交車(chē)站時(shí),既要注意到路側(cè)行人的活動(dòng)情況隨時(shí)準(zhǔn)備減速避讓?zhuān)忠紤]前方道路可能存在擁堵,不應(yīng)跟車(chē)過(guò)近,防止視線受阻。
正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志告知各個(gè)路口出口方向的信息。
正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)車(chē)燈照射離開(kāi)路面,說(shuō)明車(chē)輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。正確錯(cuò)誤
- 在這個(gè)區(qū)域內(nèi)不允許長(zhǎng)時(shí)間停放機(jī)動(dòng)車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)學(xué)校門(mén)前遇到放學(xué)時(shí)段,為了保證道路的車(chē)流通暢,應(yīng)勤鳴喇叭督促學(xué)生讓開(kāi)主車(chē)道。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)遇到這種情況時(shí),可以不給非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人讓行。
正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(chē)(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道,與一輛半掛貨車(chē)(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障時(shí),車(chē)上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車(chē)前方躲避。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良的路段行駛,跟車(chē)距離較近時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
- 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下臨時(shí)停車(chē)后,為避免機(jī)動(dòng)車(chē)溜車(chē)可將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 會(huì)車(chē)遇到這種情況要低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行。
正確錯(cuò)誤
- 制動(dòng)時(shí)后車(chē)輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
- 發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí),要迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行滅火。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,按指定的時(shí)間、路線、速度行駛,懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動(dòng)車(chē)掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動(dòng)車(chē),不利于安全行車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在路口遇到這種情況的行人怎么辦?
A、及時(shí)減速停車(chē)讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)D、開(kāi)前照燈示意其讓道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車(chē)內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車(chē)內(nèi)后棄車(chē)逃生D、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過(guò)路口B、停車(chē)等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
- 行車(chē)中遇列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車(chē)讓行C、降低車(chē)速、緩慢通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 如圖所示,A車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車(chē)更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車(chē)更容易通過(guò)
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(chē)(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車(chē)追尾,導(dǎo)致大客車(chē)翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車(chē)超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車(chē)D、操作不當(dāng)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車(chē)輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車(chē)?A、在最外側(cè)行車(chē)道上停車(chē)B、在內(nèi)側(cè)行車(chē)道上停車(chē)C、在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)D、在匝道口三角地帶停車(chē)
- 為保證駕駛?cè)笋{車(chē)時(shí)處于安全良好的駕駛狀態(tài),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、飲酒后不駕車(chē)B、疲勞狀態(tài)時(shí)不駕車(chē)C、服用國(guó)家管制的精神藥品后可以駕車(chē)D、感覺(jué)藥物影響身體狀態(tài)時(shí)不駕車(chē)
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上會(huì)車(chē),為避免對(duì)方駕駛?cè)搜D?,?yīng)距離對(duì)向來(lái)車(chē)多遠(yuǎn)改用近光燈?A、150米以?xún)?nèi)B、150米以外C、100米以?xún)?nèi)D、50米以?xún)?nèi)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方車(chē)輛停車(chē),等待行人通過(guò)人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?A、從左側(cè)超越前車(chē)B、鳴喇叭催促前車(chē)向前行駛C、從右側(cè)超越前車(chē)D、與前車(chē)保持安全距離,排隊(duì)等待
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
- 冰雪路行車(chē)時(shí)應(yīng)注意什么?A、制動(dòng)距離延長(zhǎng)B、抗滑能力變大C、路面附著力增大D、制動(dòng)性能沒(méi)有變化
- 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降D、容易造成車(chē)輛傾翻
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)隧道時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、可以超車(chē)B、可以緊跟前車(chē)行駛C、不得倒車(chē)D、可以掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇團(tuán)霧時(shí),以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過(guò)B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車(chē)距離,保持通行效率D、開(kāi)啟霧燈
- 超車(chē)時(shí)前方機(jī)動(dòng)車(chē)不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車(chē)D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)的錯(cuò)誤做法是什么?A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車(chē)時(shí),不得妨礙其他機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通行D、可以停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上
- 機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車(chē)所有輪胎充氣壓力的平均值
- 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車(chē),以下說(shuō)法正確的是什么?A、下坡路段車(chē)輛由于重力作用,車(chē)速容易過(guò)快B、下坡路段由于重力作用,車(chē)輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車(chē)輛阻力很大D、下坡路段前車(chē)車(chē)速較快,難以超越
- 如圖所示,A車(chē)在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車(chē)強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?
A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車(chē)速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側(cè)繞行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)學(xué)校門(mén)口時(shí)應(yīng)注意什么?A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過(guò)
- 某日19時(shí),楊某駕駛大客車(chē),乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車(chē)左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車(chē)超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)隧道時(shí),禁止以下哪些行為?A、超車(chē)B、停車(chē)C、掉頭D、倒車(chē)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)下列哪種路段不得臨時(shí)停車(chē)?A、施工路段B、人行橫道C、在設(shè)有禁停標(biāo)線的路段D、在設(shè)有禁停標(biāo)志的路段
- 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車(chē)速D、急踏制動(dòng)踏板減速
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