科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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學(xué)法減分不學(xué)的后果
2025-07-29 09:57:36學(xué)法減分不學(xué)的后果是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,學(xué)法減分不學(xué)的后果和駕考刷題寶典2025科目四,學(xué)法減分不學(xué)的后果能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分不學(xué)的后果。
學(xué)法減分不學(xué)的后果
在當(dāng)今社會(huì),交通違法行為屢見不鮮,而“學(xué)法減分”政策為駕駛員提供了一個(gè)改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。然而,不少駕駛員對(duì)這一政策視而不見,認(rèn)為不學(xué)也無所謂。殊不知,忽視學(xué)法減分可能會(huì)帶來一系列不良后果。
一、駕駛證扣分累積,面臨吊銷風(fēng)險(xiǎn)
學(xué)法減分的核心目的是通過學(xué)習(xí)和考試來減免部分交通違法扣分。如果駕駛員拒絕學(xué)習(xí),扣分將不斷累積。一旦累計(jì)達(dá)到12分,駕駛證將被暫扣,甚至可能被吊銷。這不僅影響個(gè)人出行,還可能對(duì)工作和生活造成不便。尤其是職業(yè)司機(jī),駕駛證被吊銷意味著失去謀生工具,后果更為嚴(yán)重。
二、增加罰款負(fù)擔(dān),經(jīng)濟(jì)成本上升
除了扣分,交通違法行為通常伴隨著罰款。如果駕駛員不通過學(xué)法減分來減免扣分,罰款金額可能會(huì)因多次違法而不斷疊加。長(zhǎng)期來看,這將是一筆不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。相比之下,學(xué)法減分不僅能減免扣分,還能提升交通安全意識(shí),從根源上減少違法行為,節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本。
三、交通安全意識(shí)淡薄,事故風(fēng)險(xiǎn)增加
學(xué)法減分不僅僅是扣分減免的手段,更是一種交通安全教育。通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)和案例分析,駕駛員可以增強(qiáng)安全意識(shí),減少違法行為。如果忽視這一環(huán)節(jié),駕駛員可能會(huì)對(duì)交通規(guī)則漠不關(guān)心,導(dǎo)致駕駛習(xí)慣惡化,增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。這不僅危及自身安全,還可能危害他人生命和財(cái)產(chǎn)安全。
四、影響個(gè)人信用記錄
隨著社會(huì)信用體系的完善,交通違法行為可能被納入個(gè)人信用記錄。如果駕駛員因扣分累積而被暫扣或吊銷駕駛證,這些不良記錄可能會(huì)影響未來的貸款、就業(yè)甚至出行。學(xué)法減分提供了一個(gè)改正的機(jī)會(huì),忽視這一機(jī)會(huì)可能會(huì)讓個(gè)人信用蒙上污點(diǎn)。
五、錯(cuò)失提升駕駛技能的機(jī)會(huì)
學(xué)法減分的學(xué)習(xí)內(nèi)容不僅包括交通法規(guī),還涵蓋駕駛技巧和應(yīng)急處理知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)提升駕駛技能和安全意識(shí)至關(guān)重要。如果駕駛員拒絕學(xué)習(xí),可能會(huì)錯(cuò)失提升自身駕駛水平的機(jī)會(huì),長(zhǎng)期來看,不利于安全駕駛。
學(xué)法減分政策的初衷是為了幫助駕駛員改正錯(cuò)誤,提升交通安全意識(shí)。忽視這一政策,不僅會(huì)面臨扣分累積、罰款增加等直接后果,還可能因安全意識(shí)淡薄而增加事故風(fēng)險(xiǎn),甚至影響個(gè)人信用。因此,駕駛員應(yīng)積極參與學(xué)法減分,既是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)他人和社會(huì)負(fù)責(zé)。
在當(dāng)今社會(huì),交通違法行為屢見不鮮,而“學(xué)法減分”政策為駕駛員提供了一個(gè)改正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。然而,不少駕駛員對(duì)這一政策視而不見,認(rèn)為不學(xué)也無所謂。殊不知,忽視學(xué)法減分可能會(huì)帶來一系列不良后果。
一、駕駛證扣分累積,面臨吊銷風(fēng)險(xiǎn)
學(xué)法減分的核心目的是通過學(xué)習(xí)和考試來減免部分交通違法扣分。如果駕駛員拒絕學(xué)習(xí),扣分將不斷累積。一旦累計(jì)達(dá)到12分,駕駛證將被暫扣,甚至可能被吊銷。這不僅影響個(gè)人出行,還可能對(duì)工作和生活造成不便。尤其是職業(yè)司機(jī),駕駛證被吊銷意味著失去謀生工具,后果更為嚴(yán)重。
二、增加罰款負(fù)擔(dān),經(jīng)濟(jì)成本上升
除了扣分,交通違法行為通常伴隨著罰款。如果駕駛員不通過學(xué)法減分來減免扣分,罰款金額可能會(huì)因多次違法而不斷疊加。長(zhǎng)期來看,這將是一筆不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。相比之下,學(xué)法減分不僅能減免扣分,還能提升交通安全意識(shí),從根源上減少違法行為,節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本。
三、交通安全意識(shí)淡薄,事故風(fēng)險(xiǎn)增加
學(xué)法減分不僅僅是扣分減免的手段,更是一種交通安全教育。通過學(xué)習(xí)交通法規(guī)和案例分析,駕駛員可以增強(qiáng)安全意識(shí),減少違法行為。如果忽視這一環(huán)節(jié),駕駛員可能會(huì)對(duì)交通規(guī)則漠不關(guān)心,導(dǎo)致駕駛習(xí)慣惡化,增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。這不僅危及自身安全,還可能危害他人生命和財(cái)產(chǎn)安全。
四、影響個(gè)人信用記錄
隨著社會(huì)信用體系的完善,交通違法行為可能被納入個(gè)人信用記錄。如果駕駛員因扣分累積而被暫扣或吊銷駕駛證,這些不良記錄可能會(huì)影響未來的貸款、就業(yè)甚至出行。學(xué)法減分提供了一個(gè)改正的機(jī)會(huì),忽視這一機(jī)會(huì)可能會(huì)讓個(gè)人信用蒙上污點(diǎn)。
五、錯(cuò)失提升駕駛技能的機(jī)會(huì)
學(xué)法減分的學(xué)習(xí)內(nèi)容不僅包括交通法規(guī),還涵蓋駕駛技巧和應(yīng)急處理知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)提升駕駛技能和安全意識(shí)至關(guān)重要。如果駕駛員拒絕學(xué)習(xí),可能會(huì)錯(cuò)失提升自身駕駛水平的機(jī)會(huì),長(zhǎng)期來看,不利于安全駕駛。
學(xué)法減分政策的初衷是為了幫助駕駛員改正錯(cuò)誤,提升交通安全意識(shí)。忽視這一政策,不僅會(huì)面臨扣分累積、罰款增加等直接后果,還可能因安全意識(shí)淡薄而增加事故風(fēng)險(xiǎn),甚至影響個(gè)人信用。因此,駕駛員應(yīng)積極參與學(xué)法減分,既是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)他人和社會(huì)負(fù)責(zé)。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在該位置不能變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 白天駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胝彰髁己玫乃淼罆r(shí),只要前方無車,就無需降低車速。正確錯(cuò)誤
- 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時(shí),要先轉(zhuǎn)方向避讓,再采取制動(dòng)減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛到路口綠燈亮?xí)r,擁有優(yōu)先通行權(quán),可以不給行人或非機(jī)動(dòng)車讓行。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方是左側(cè)傍山險(xiǎn)路。
正確錯(cuò)誤
- 圖中紅框內(nèi)行駛車輛存在交通違法行為。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在上坡道路跟車行駛,遇到前車停車時(shí),為防止前車起步時(shí)溜車,應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,只要沒有警察在場(chǎng)就可以在此地點(diǎn)停車。
正確錯(cuò)誤
- 為防止有害氣體中毒傷員繼續(xù)中毒,首先將傷員轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的地方。正確錯(cuò)誤
- 路兩側(cè)的標(biāo)志提示前方道路線形變化。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時(shí),如火勢(shì)較大無法控制,應(yīng)快速遠(yuǎn)離車輛,并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該貨運(yùn)車輛駛出高速公路的方法是正確的。
正確錯(cuò)誤
- 路中心黃色虛實(shí)線指示允許暫時(shí)越過超車。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該車在會(huì)車過程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯(cuò)誤的。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要盡快加速通過。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可直行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,車輛出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)該立刻靠邊停車,攔截過往車輛,幫助檢修。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過路口,遇對(duì)向車輛左轉(zhuǎn),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先通過路口。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的安全距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時(shí)鳴喇叭提示前車
- 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做?
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后,應(yīng)如何放置警告標(biāo)志?A、放在車后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來車方向,靠路邊行走,放在車后50米外的位置C、迎著來車方向在車道內(nèi)行走,放在車后50米的位置D、到達(dá)車后40米處,打開警告標(biāo)志后放置好
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?
A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>
- 在這種大雨中,跟車行駛時(shí)使用近光燈的目的是?
A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在前方路口怎樣掉頭?
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 水溫表是用來指示哪個(gè)部件的溫度?A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、變速器
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
- 機(jī)動(dòng)車上高速公路,以下哪種說法是正確的?A、可在匝道、加速車道、減速車道上超車B、不準(zhǔn)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭C、非緊急情況時(shí)可在應(yīng)急車道行駛D、可以試車或?qū)W習(xí)駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全?
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車道行駛
- 行車中遇兒童時(shí),應(yīng)怎樣做?A、長(zhǎng)鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時(shí)停車避讓C、迅速從一側(cè)通過D、加速繞行
- 在高速公路上遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)需注意什么?A、采取制動(dòng)措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
- 在這樣的霧天跟車行駛,以下說法不正確的是?
A、加大跟車間距B、注意前車動(dòng)態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
- 機(jī)動(dòng)車在雪天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時(shí),難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 當(dāng)你駕車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下哪些做法是不安全的?A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
- 藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí),下列做法錯(cuò)誤的是?
A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學(xué)生加快速度通過
- 錢某駕駛大型臥鋪客車,乘載45人(核載40人),保持40公里/小時(shí)以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處,翻下100米深的山崖,造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么?A、駕駛時(shí)接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 在山區(qū)道路行駛時(shí),駕駛?cè)艘⒁馐裁矗?/strong>A、保持與前車的安全距離B、避免轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長(zhǎng)坡時(shí),充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)對(duì)速度變化產(chǎn)生錯(cuò)覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長(zhǎng)時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似冢菀追磻?yīng)遲緩
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇本車發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車、熄火D、如果無法自行滅火,果斷棄車逃生
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