科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕考刷臉
2025-09-08 20:42:21駕考刷臉是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕考刷臉和駕考刷題寶典2025科目四,駕考刷臉能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕考刷臉。
問:2020學(xué)車有什么最新政策嗎?
哈爾濱市發(fā)布駕考“刷臉”公告,詳細規(guī)定了新的駕考評判標準:9月1日起,全面啟動“人臉識別”智能審核及培訓(xùn)過程監(jiān)控抓拍學(xué)車過程。
9月1日起“刷臉”練車學(xué)時滿才能考試,學(xué)員:好日子到頭了!
近日,哈爾濱市發(fā)布駕考“刷臉”公告,詳細規(guī)定了新的駕考評判標準:9月1日起,全面啟動“人臉識別”智能審核及培訓(xùn)過程監(jiān)控抓拍學(xué)車過程。
刷臉的政策早就實施了,但還沒有在全國范圍實行,但相信未來極有可能會全面推廣,今天元貝小編就帶大家來看看“刷臉”學(xué)車,對于學(xué)車有什么影響?拿證是否變難?而學(xué)車價格是否會受到波動?下面是關(guān)于這些問題的全面解答,大家一定要看仔細。
強化監(jiān)管 增加人臉識別
01、每10分鐘抓拍一次
學(xué)車時,每10分鐘就要對學(xué)員和教練進行一次抓拍,并向后臺反饋信息,如果學(xué)員或教練在練車中離車超時、臉不對版、攝像頭被遮擋,就會立即停止計時,教練考勤也同樣作廢。
02、教練先打卡簽到,學(xué)員再計時拍照
每次上車訓(xùn)練,教練需要先打卡簽到,系統(tǒng)拍照,然后學(xué)員再進行打卡計時,系統(tǒng)拍照,不管是教練還是學(xué)員,都真正做到360度無死角培訓(xùn)。
計時收費 補考費用上漲
01、學(xué)時變長,收費翻倍
C1駕駛員在學(xué)員培訓(xùn)期間,須學(xué)滿62個學(xué)時:
科目一(道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識)12學(xué)時
科目二(基礎(chǔ)和場地駕駛)16學(xué)時
科目三(道路駕駛)24學(xué)時
科目四(安全文明駕駛常識)10學(xué)時
其中科目三還要求學(xué)員行車里程達到300公里
02、補考要加學(xué)時,里程更不能少
如果學(xué)員在科二、科三考試中掛科,想要參加補考,需進行不少于10個學(xué)時的加訓(xùn),所產(chǎn)生的費用為:120×10=1200元。而各省補考費的在200元-500元不等。也就是說,一次掛科的代價至少在1400元以上。
學(xué)車費用將上漲
按照行業(yè)管理部門要求,從9月1日后報名的學(xué)員將嚴格按照“新規(guī)”進行培訓(xùn)。據(jù)了解,很多駕校考慮到學(xué)車人數(shù)的減少,須嚴格遵守駕考規(guī)定,學(xué)車時常的增加,學(xué)車油耗、折舊率等成本的上漲,即將上調(diào)學(xué)車費用,所以如果你還沒有報名學(xué)車的話,請抓緊這最后的半個月的時間,盡快報名。
從駕考的大趨勢來看,培訓(xùn)要求越來越嚴格,小編提醒還沒有報名的朋友一定要抓緊時間了,距離新政策還有兩個星期的時間,再猶豫考駕照就要難上加難。 科一倒車入庫高清視頻
近日,哈爾濱市發(fā)布駕考“刷臉”公告,詳細規(guī)定了新的駕考評判標準:9月1日起,全面啟動“人臉識別”智能審核及培訓(xùn)過程監(jiān)控抓拍學(xué)車過程。
刷臉的政策早就實施了,但還沒有在全國范圍實行,但相信未來極有可能會全面推廣,今天元貝小編就帶大家來看看“刷臉”學(xué)車,對于學(xué)車有什么影響?拿證是否變難?而學(xué)車價格是否會受到波動?下面是關(guān)于這些問題的全面解答,大家一定要看仔細。
強化監(jiān)管 增加人臉識別
01、每10分鐘抓拍一次
學(xué)車時,每10分鐘就要對學(xué)員和教練進行一次抓拍,并向后臺反饋信息,如果學(xué)員或教練在練車中離車超時、臉不對版、攝像頭被遮擋,就會立即停止計時,教練考勤也同樣作廢。
02、教練先打卡簽到,學(xué)員再計時拍照
每次上車訓(xùn)練,教練需要先打卡簽到,系統(tǒng)拍照,然后學(xué)員再進行打卡計時,系統(tǒng)拍照,不管是教練還是學(xué)員,都真正做到360度無死角培訓(xùn)。
計時收費 補考費用上漲
01、學(xué)時變長,收費翻倍
C1駕駛員在學(xué)員培訓(xùn)期間,須學(xué)滿62個學(xué)時:
科目一(道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識)12學(xué)時
科目二(基礎(chǔ)和場地駕駛)16學(xué)時
科目三(道路駕駛)24學(xué)時
科目四(安全文明駕駛常識)10學(xué)時
其中科目三還要求學(xué)員行車里程達到300公里
02、補考要加學(xué)時,里程更不能少
如果學(xué)員在科二、科三考試中掛科,想要參加補考,需進行不少于10個學(xué)時的加訓(xùn),所產(chǎn)生的費用為:120×10=1200元。而各省補考費的在200元-500元不等。也就是說,一次掛科的代價至少在1400元以上。
學(xué)車費用將上漲
按照行業(yè)管理部門要求,從9月1日后報名的學(xué)員將嚴格按照“新規(guī)”進行培訓(xùn)。據(jù)了解,很多駕校考慮到學(xué)車人數(shù)的減少,須嚴格遵守駕考規(guī)定,學(xué)車時常的增加,學(xué)車油耗、折舊率等成本的上漲,即將上調(diào)學(xué)車費用,所以如果你還沒有報名學(xué)車的話,請抓緊這最后的半個月的時間,盡快報名。
從駕考的大趨勢來看,培訓(xùn)要求越來越嚴格,小編提醒還沒有報名的朋友一定要抓緊時間了,距離新政策還有兩個星期的時間,再猶豫考駕照就要難上加難。
- 機動車在高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口,可沿路肩倒車退回出口處。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。
正確錯誤
- 如圖所示,以下標識指示緊急電話的位置,在隧道內(nèi)發(fā)生事故時可使用緊急電話報警。
正確錯誤
- 駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下通過路口,駕駛?cè)藨?yīng)減速或者停車觀察,以應(yīng)對兩側(cè)路口可能出現(xiàn)的危險。
正確錯誤
- 在鐵路道口遇到兩個紅燈交替閃爍時要停車等待。
正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛有ABS系統(tǒng)的機動車在緊急制動的同時轉(zhuǎn)向可能會發(fā)生側(cè)滑。正確錯誤
- 夜間駕駛機動車時,如果發(fā)現(xiàn)車燈照射離開路面,說明車輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況時,要快速向左繞過。
正確錯誤
- 高速公路上的白色折線為行車中判斷行車速度提供參考。
正確錯誤
- 行車中當車輛突然爆胎時,駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動踏板,盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動機制動使車輛減速。正確錯誤
- 下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時機,應(yīng)迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機制動作用控制車速。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況要主動減速讓后車超越。
正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時要減速慢行。
正確錯誤
- 駕駛車輛通過人行橫道線時,應(yīng)注意禮讓行人。正確錯誤
- 前方路口減速讓行線表示要停車讓干道車先行。
正確錯誤
- 路中兩條雙黃虛線表示禁止壓線或越線。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應(yīng)減速或停車,待前方車輛通過后再通行。
正確錯誤
- 車輛通過橋梁時,只要空間足夠,盡可能超車提高通行效率。正確錯誤
- 如圖所示,夜間駕駛機動車右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察,主要目的是為了確認以下哪種情況?
A、確認本車是否開啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認本車是否在右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)C、確認前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛和行人
- 在泥濘路段遇驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn)打滑時如何處置?A、在從動輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
- 駕駛機動車遇團霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 行車中遇交通事故受傷者需要搶救時,應(yīng)怎樣做?A、及時將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開,少惹麻煩C、繞過現(xiàn)場行駛D、借故避開現(xiàn)場
- 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時,以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
- 車輛駛?cè)腚p向行駛隧道前,應(yīng)開啟什么燈?A、危險報警閃光燈B、遠光燈C、霧燈D、示廓燈或近光燈
- 駕駛機動車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
- 行車中遇兒童時,應(yīng)怎樣做?A、長鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時停車避讓C、迅速從一側(cè)通過D、加速繞行
- 在圖中道路起步,燈光使用正確的什么?
A、只開遠光燈B、只開左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
- 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 在道路行駛過程中遇大型車輛時,以下說法錯誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時應(yīng)及時變道
- 車輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,怎樣操作制動踏板,以恢復(fù)制動效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
- 發(fā)現(xiàn)前方機動車停車排隊緩慢行駛時,屬于交通陋習的是什么行為?A、加塞搶行B、不強行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機動車道行駛
- 駕駛機動車通過隧道時,以下說法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
- 超車過程中,被超車輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
- 駕駛機動車駛?cè)敫咚俟吩训篮螅韵履姆N說法是正確的?A、允許超車B、不準掉頭C、允許停車D、可以倒車
- 駕駛機動車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車信號時,以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
- 機動車在緊急制動時ABS系統(tǒng)會起到什么作用?A、縮短制動距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動慣性D、自動控制方向
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過
- 如圖所示,夜間駕駛機動車在上坡途中遇故障無法繼續(xù)行駛時,以下做法正確的是什么?
A、開啟示廓燈、后位燈、危險報警閃光燈B、在車后方設(shè)置警告標志后駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)等候救援C、在車后方設(shè)置警告標志后駕駛?cè)嗽谲囃獍踩牡攸c等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
- 夜間路邊臨時停車,以下做法錯誤的是什么?A、開危險報警閃光燈B、不開啟燈光C、開啟示廓燈、后位燈D、開遠光燈
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認在車輛附近是否存在安全隱患B、確認周圍是否有障礙物或兒童C、確認機動車車胎是否損毀D、確認車底是否有液體滲漏現(xiàn)象
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)遇對向車輛使用遠光燈時,以下做法正確的是什么?A、提高車速迅速通過B、變換遠近光燈提示對向駕駛?cè)?/b>C、使用遠光燈提醒對向車輛駕駛?cè)?/b>D、及時調(diào)整視線,避開遠光燈直射
- 機動車行駛時突然發(fā)生自燃,駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時報警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設(shè)置警告標志
- 駕駛汽車通過人行橫道時要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過的自行車C、緩慢通過的行人D、準備橫過的行人
- 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?
A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時時速為50公里(該路段限速40公里),因制動失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、疲勞駕駛C、客車超員D、駕駛具有安全隱患的機動車
- 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
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