學(xué)法減分可以考幾次

2025-07-29 14:41:20

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學(xué)法減分可以考幾次？

在交通違法處理中，“學(xué)法減分”作為一種便民措施，受到了不少駕駛員的關(guān)注。許多車主希望通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)來(lái)減免扣分，但關(guān)于“學(xué)法減分可以考幾次”的問(wèn)題，不少人仍存在疑惑。本文將詳細(xì)解答這一問(wèn)題，并介紹相關(guān)規(guī)則。

學(xué)法減分的次數(shù)限制
根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，學(xué)法減分的考試次數(shù)并非無(wú)限。一般來(lái)說(shuō)，在一個(gè)記分周期內(nèi)（通常為12個(gè)月），駕駛員最多可以通過(guò)學(xué)法減分減免6分。具體的考試次數(shù)則取決于當(dāng)?shù)亟还懿块T的規(guī)定，但通常允許多次考試，直至達(dá)到減分上限。例如，若每次考試合格可減免1分，則最多可考6次。

如何參加學(xué)法減分考試？
學(xué)法減分通常通過(guò)官方指定的交通法規(guī)學(xué)習(xí)平臺(tái)進(jìn)行，如“交管12123”APP。駕駛員需完成規(guī)定的學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)，并通過(guò)在線考試才能成功減分。考試內(nèi)容主要涉及道路交通安全法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí)，合格標(biāo)準(zhǔn)一般為90分以上。若考試未通過(guò)，多數(shù)地區(qū)允許補(bǔ)考，但需注意補(bǔ)考次數(shù)是否有限制。

注意事項(xiàng)
1. 記分周期限制：學(xué)法減分的減免分?jǐn)?shù)僅適用于當(dāng)前記分周期，無(wú)法累積至下一周期。
2. 違法記錄要求：并非所有違法扣分都適用學(xué)法減分，部分嚴(yán)重違法行為可能無(wú)法減免。
3. 地區(qū)差異：不同地區(qū)的政策可能存在細(xì)微差別，建議提前咨詢當(dāng)?shù)亟还懿块T。

學(xué)法減分是幫助駕駛員減輕扣分負(fù)擔(dān)的有效方式，但并非無(wú)限次使用。駕駛員應(yīng)合理規(guī)劃學(xué)習(xí)與考試，確保在合法范圍內(nèi)充分利用這一政策。同時(shí)，遵守交通法規(guī)始終是避免扣分的最佳途徑。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

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駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志，駕乘人員迅速離開(kāi)車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援并報(bào)警。正確錯(cuò)誤
在鐵路道口遇到兩個(gè)紅燈交替閃爍時(shí)要停車等待。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎，猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
右側(cè)標(biāo)志警告前方是連續(xù)下坡路段。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)降低車速，遇交通堵塞時(shí)，可以鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到其他機(jī)動(dòng)車突然駛?cè)氡拒嚨?，可加速?gòu)挠覀?cè)車道繞行。正確錯(cuò)誤
駕駛?cè)嗽诖_認(rèn)后方無(wú)來(lái)車的情況下，可以不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈變更車道。正確錯(cuò)誤
上車前繞車檢查時(shí)，要以順時(shí)針?lè)较蚶@車檢查車輛，確認(rèn)安全后方可上車。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪道路上減速或停車時(shí)，應(yīng)充分利用駐車制動(dòng)器制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭，示意行人讓路。正確錯(cuò)誤
避免機(jī)動(dòng)車爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)下坡路段連續(xù)使用行車制動(dòng)器，會(huì)使制動(dòng)器的溫度升高，制動(dòng)效能下降，甚至導(dǎo)致制動(dòng)失效。正確錯(cuò)誤
該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
路面標(biāo)記指示前方路口僅允許車輛向右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
路中黃色虛線指示任何情況都不允許越線繞行。正確錯(cuò)誤
夜間起步前，應(yīng)當(dāng)先開(kāi)啟近光燈。正確錯(cuò)誤
如圖所示，A車在這樣的路口可以借用非機(jī)動(dòng)車道右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
車輛通過(guò)橋梁時(shí)，只要空間足夠，盡可能超車提高通行效率。正確錯(cuò)誤
一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車D、操作不當(dāng)
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭，加速通過(guò)B、在行人或騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到對(duì)向來(lái)車正在強(qiáng)行超車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來(lái)車?guó)Q喇叭將其逼回
機(jī)動(dòng)車在什么樣的路面上制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、救護(hù)車違反交通信號(hào)通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車C、按照信號(hào)燈指示，正常通行D、加速通過(guò)
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種路段時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么？A、應(yīng)提前降低車速B、應(yīng)提前降低擋位C、盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速D、盡量利用駐車制動(dòng)器控制車速
輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
車輛駛近人行橫道時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速通過(guò)B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，確認(rèn)安全后再通過(guò)
圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛？A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn)，但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn)，但要避讓對(duì)向直行車輛D、可以直行
駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)胪＼噲?chǎng)時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、倒車時(shí)注意觀察四周情況C、減速慢行D、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛，不得逆行
駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣經(jīng)過(guò)公路跨線橋？A、加速行駛，盡快通過(guò)B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、大型車輛盲區(qū)大，應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
上坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)？A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何避讓？A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
駕駛機(jī)動(dòng)車在這種山區(qū)彎道怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？A、靠彎道外側(cè)行駛B、減速、鳴喇叭、靠右行C、借用對(duì)向車道行駛D、靠道路中心行駛
火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類危險(xiǎn)化學(xué)品？A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
在這樣的霧天跟車行駛，以下說(shuō)法不正確的是？A、加大跟車間距B、注意前車動(dòng)態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過(guò)前方路口怎樣行駛？A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過(guò)D、提前加速通過(guò)交叉路口
行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來(lái)時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
駕駛的車輛正在被其他車輛超越時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速，靠右側(cè)行駛
唐某駕駛一輛大客車，乘載74人（核載30人），以每小時(shí)38公里的速度，行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，機(jī)動(dòng)車翻入路側(cè)溪水內(nèi)，造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么？A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
掉頭時(shí)，以下做法正確的是什么？A、不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈B、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí)，超車存在風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法正確的是什么？A、接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察對(duì)向來(lái)車情況C、接近坡頂時(shí)車速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻，無(wú)法觀察坡頂之后是否有障礙物
關(guān)于機(jī)動(dòng)車輪胎胎壓過(guò)高的危害，以下說(shuō)法正確的是什么？A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、與來(lái)車相距150米以外，將遠(yuǎn)光燈改為近光燈B、選擇安全交會(huì)地段，同時(shí)做好讓行、停車的準(zhǔn)備C、變換近光燈前看清前方交通情況，車輛靠右側(cè)減速行駛D、如對(duì)方不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，可用遠(yuǎn)光燈直射行駛
以下哪些能夠引起輪胎爆裂？A、輪胎磨損嚴(yán)重B、輪胎氣壓過(guò)高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
超車前，以下說(shuō)法正確的是什么？A、提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈B、夜間交替使用遠(yuǎn)近光燈C、鳴喇叭提示D、加速?gòu)挠覀?cè)超越
駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí)，下列做法錯(cuò)誤的是？A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口，從缺口中穿行過(guò)去C、停車等待，直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭，催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)