科三直線(xiàn)行駛，不動(dòng)方向盤(pán)就能開(kāi)得直？很多學(xué)員都誤解了

科目三直線(xiàn)行駛，很多學(xué)員對(duì)方向盤(pán)存疑。有人說(shuō)，要不斷調(diào)整方向盤(pán)，才能保持直線(xiàn)行駛……有人說(shuō)，要堅(jiān)決不動(dòng)方向盤(pán)，不然容易跑偏……
今天元貝駕考小編給大家一次說(shuō)個(gè)明白！
如何進(jìn)行預(yù)先調(diào)整？
1、將進(jìn)入直線(xiàn)行駛前，先把擋位、車(chē)速穩(wěn)定。然后按照直線(xiàn)行駛的標(biāo)準(zhǔn)，順直車(chē)身，迎接考核。
如何控制方向盤(pán)？
2、這里就來(lái)回答學(xué)員們最關(guān)心的問(wèn)題，到底動(dòng)不動(dòng)方向盤(pán)——這要根據(jù)情況來(lái)：
情況一、進(jìn)入考核區(qū)域前車(chē)身已經(jīng)是順直的狀態(tài)，穩(wěn)定的行駛，便無(wú)必要調(diào)整方向盤(pán)了。
情況二、進(jìn)入考核區(qū)域后，就要稍微調(diào)整一下
如果車(chē)輛有偏移的跡象，左右微調(diào)方向即可，幅度不能過(guò)大。并且要打一點(diǎn)就回正，要時(shí)刻注意，跑一會(huì)兒如果還偏，那就再調(diào)整。
如何判斷車(chē)身是正的？
3、很多學(xué)員只盯著車(chē)頭附近，總是調(diào)不正，要么太左，要么太右。其實(shí)你視線(xiàn)的落點(diǎn)決定了你車(chē)身能否走直：
遠(yuǎn)處觀(guān)察法
其實(shí)在一開(kāi)始調(diào)整時(shí)，應(yīng)是眼看遠(yuǎn)方。這樣更容易感覺(jué)到，車(chē)子行駛的方向是否正直。調(diào)正以后，再用余光來(lái)看車(chē)頭參照物，來(lái)觀(guān)察車(chē)輛是否偏移。
近處觀(guān)察法
用車(chē)上某一位置，描著地面上的分道線(xiàn)行駛。一旦發(fā)現(xiàn)偏差比較大了，可以作為調(diào)整的參考，來(lái)及時(shí)調(diào)整方向盤(pán)。
客觀(guān)因素：若考核路段路面不平，或考試車(chē)的胎壓不等皆可能導(dǎo)致車(chē)身不直，應(yīng)懂得適時(shí)調(diào)整方向盤(pán)。
方向盤(pán)勿握過(guò)緊：雙手輕輕握住方向盤(pán)3點(diǎn)鐘、9點(diǎn)鐘即可。
學(xué)車(chē)，不用那么死板，在技巧的基礎(chǔ)上也要靈活處理。按照上面所說(shuō)的方法，相信每位學(xué)員都能很好的通過(guò)直線(xiàn)行駛這一關(guān)。
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