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藍(lán)翔駕校

2025-05-26 05:38:17駕校報(bào)名VIP入口>>

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藍(lán)翔駕校:開啟您專業(yè)駕駛的新篇章

當(dāng)今社會(huì),隨著人們生活水平的提升及出行需求的增加,駕車已經(jīng)成為了多數(shù)人生活中不可或缺的一部分。因此,選擇一個(gè)優(yōu)秀的駕校成為了許多駕照準(zhǔn)備者首要面對(duì)的問題。在眾多駕校中,藍(lán)翔駕校以其卓越的教學(xué)質(zhì)量和良好的服務(wù)態(tài)度,成為了眾多學(xué)車人士的首選。

藍(lán)翔駕校作為行業(yè)的佼佼者,以其高通過率和高滿意度受到廣泛好評(píng)。該駕校不僅提供小車駕駛培訓(xùn),而且還涉及到專業(yè)車型的駕駛培訓(xùn),比如大型客車、貨車、特種車輛等,滿足了不同學(xué)員的多元化需求。

專業(yè)的教練團(tuán)隊(duì)

藍(lán)翔駕校最大的特色之一是其擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)嫻熟的教練團(tuán)隊(duì)。這些教練不僅在技術(shù)上有著深厚的積累,更重要的是,他們?cè)诮虒W(xué)方法上不斷創(chuàng)新,能夠根據(jù)每個(gè)學(xué)員的具體情況,制定出個(gè)性化的訓(xùn)練方案,有效提升學(xué)員的學(xué)車效率和通過率。

先進(jìn)的教學(xué)設(shè)施

除了專業(yè)的教練團(tuán)隊(duì)外,藍(lán)翔駕校還配備了先進(jìn)的教學(xué)設(shè)施。無論是模擬駕駛室,還是訓(xùn)練場地,都采用了最新技術(shù)和設(shè)備,確保學(xué)員在最真實(shí)的駕駛環(huán)境中磨練技能,迅速提升駕駛能力。

人性化的服務(wù)

藍(lán)翔駕校非常注重服務(wù)體驗(yàn),無論是報(bào)名咨詢、學(xué)時(shí)安排還是考試服務(wù),都力求為學(xué)員提供最便捷、最貼心的服務(wù)。學(xué)員可以根據(jù)自己的時(shí)間安排選擇最合適的學(xué)車時(shí)間段,而駕校也會(huì)盡可能地配合學(xué)員的需求,實(shí)現(xiàn)高效學(xué)車。

總之,選擇藍(lán)翔駕校,不僅僅是選擇了一個(gè)駕校,更是選擇了一次全新的學(xué)車體驗(yàn)。在這里,您將會(huì)接受到最專業(yè)的培訓(xùn),享受到最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開啟您專業(yè)駕駛的新篇章。無論您是零基礎(chǔ)的新手,還是希望提升特種車輛駕駛技術(shù)的專業(yè)人士,藍(lán)翔駕校都將是您不二的選擇。
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  • 機(jī)動(dòng)車落水后,只有在水快浸滿車廂時(shí),才有可能開啟車門或搖下車窗玻璃逃生。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過程中,如遇到前方車輛行駛速度緩慢時(shí),應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯(cuò)誤
  • 在道路上停車時(shí)要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。正確錯(cuò)誤
  • 高速公路安全距離確認(rèn)路段用于確認(rèn)車速在每小時(shí)100公里時(shí)的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在有車轍的冰雪道路行駛,應(yīng)循車轍低速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓非機(jī)動(dòng)車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車到達(dá)隧道出口時(shí)要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,預(yù)防出口處的強(qiáng)橫向風(fēng)。正確錯(cuò)誤
  • 路面上的出口標(biāo)線用于引導(dǎo)駛出該高速公路。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。正確錯(cuò)誤
  • 夜間通過沒有路燈或路燈照明不良的路段時(shí),應(yīng)將近光燈轉(zhuǎn)換為遠(yuǎn)光燈,但同向行駛的后車不得使用遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),可以從左側(cè)超越。正確錯(cuò)誤
  • 雪天行車中,在有車轍的路段要循車轍行駛。正確錯(cuò)誤
  • 救助失血過多出現(xiàn)休克的傷員要采取保暖措施。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)應(yīng)停車等待。正確錯(cuò)誤
  • 因故障在山區(qū)下坡路段長時(shí)間停車時(shí),要用這種辦法塞住車輪。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,可以向左變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 制動(dòng)時(shí)后車輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一出口4公里。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入居民小區(qū),不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
  • 車輛駛近人行橫道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài),確認(rèn)安全后再通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天怎樣跟車行駛?A、保持大間距B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟近光燈D、適時(shí)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做?A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
  • 在道路行駛過程中遇大型車輛,以下說法正確的是什么?A、大型車輛盲區(qū)大,應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛?A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
  • 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗(yàn))沿某國道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭,與對(duì)向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
  • 在泥濘路段遇驅(qū)動(dòng)車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動(dòng)輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動(dòng)輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在道路上會(huì)車,為避免對(duì)方駕駛?cè)搜D浚瑧?yīng)距離對(duì)向來車多遠(yuǎn)改用近光燈?A、150米以內(nèi)B、150米以外C、100米以內(nèi)D、50米以內(nèi)
  • 當(dāng)你看到對(duì)面有車輛超車時(shí),應(yīng)該如何應(yīng)付?A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
  • 搶救失血傷員時(shí),要先采取什么措施?A、觀察B、包扎C、止血D、詢問
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過D、借對(duì)向車道通過路口
  • 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機(jī)動(dòng)車直線行駛C、采取緊急制動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi)停車D、待車速降低后,再輕踏制動(dòng)踏板
  • 駕駛車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮螅鲂熊嚨儡囕v稀少時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車等待正常行駛車輛通過B、從正常行駛車輛前駛?cè)胄熊嚨?/b>C、加速駛?cè)胄熊嚨?/b>D、從正常行駛車輛后駛?cè)胄熊嚨?/b>
  • 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的,遇有車輛搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓,必要時(shí)停車讓行
  • 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車速
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要輕踏制動(dòng)踏板
  • 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開啟左轉(zhuǎn)向燈警示D、減速靠右側(cè)讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到非機(jī)動(dòng)車占道行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠(yuǎn)近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車速D、急踏制動(dòng)踏板減速
  • 如圖所示,A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
  • 駕駛汽車通過人行橫道時(shí)要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過的自行車C、緩慢通過的行人D、準(zhǔn)備橫過的行人
  • 駕駛?cè)藶榱诉m應(yīng)隧道內(nèi)視覺的變化,以下做法正確的是什么?A、離開隧道之前關(guān)閉前照燈B、在隧道內(nèi)注意控制車速C、進(jìn)入隧道之前提前開啟前照燈D、進(jìn)入隧道之前提前降低車速
  • 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時(shí)38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí),機(jī)動(dòng)車翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 以下關(guān)于駛離高速公路的做法正確的是什么?A、提前開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛?cè)霚p速車道C、按減速車道規(guī)定的時(shí)速行駛D、加速直接駛離高速公路
  • 當(dāng)您遇到以下車輛時(shí),需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車臨近停在車站的公交車時(shí),以下做法正確的是?A、降低車速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離

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