科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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行車中水溫報(bào)警燈亮是什么原因
2025-07-16 00:15:54行車中水溫報(bào)警燈亮是什么原因是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,行車中水溫報(bào)警燈亮是什么原因和駕考刷題寶典2025科目四,行車中水溫報(bào)警燈亮是什么原因能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。行車中水溫報(bào)警燈亮是什么原因。
最佳答案
近年來(lái)汽車成為人們生活中不可或缺的一部分,但汽車在行駛過(guò)程中也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,其中水溫異常是較為常見(jiàn)的問(wèn)題之一。在行車中,當(dāng)水溫報(bào)警燈亮?xí)r,說(shuō)明水溫已經(jīng)超過(guò)正常范圍,需要及時(shí)處理,否則會(huì)對(duì)車輛造成嚴(yán)重的損傷。
1.原因分析
(1)循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題:循環(huán)系統(tǒng)是控制汽車水溫的重要部分,如果出現(xiàn)故障,循環(huán)系統(tǒng)就會(huì)失去原本的功能,導(dǎo)致水溫異常上升。
(2)冷卻液不足:冷卻液在汽車中起到降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用,如果冷卻液不足,則無(wú)法按照要求起到冷卻的效果。
(3)散熱器故障:散熱器損壞會(huì)導(dǎo)致循環(huán)系統(tǒng)無(wú)法正常工作,使水溫過(guò)高。
(4)水泵工作異常:水泵是循環(huán)系統(tǒng)中的一個(gè)非常重要的部分,如果水泵出現(xiàn)損壞或工作異常,就會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高。
2.解決方法
(1)檢查循環(huán)系統(tǒng):及時(shí)檢查汽車的循環(huán)系統(tǒng)是否正常工作,如果出現(xiàn)故障及時(shí)修理,如更換水泵、更換散熱器等。
(2)補(bǔ)充冷卻液:長(zhǎng)期使用后,汽車中的冷卻液也會(huì)減少,在發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高時(shí),要及時(shí)檢查冷卻液是否充足,如不足應(yīng)及時(shí)添加。
(3)更換故障零件:在檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出現(xiàn)在零部件上時(shí),應(yīng)及時(shí)更換故障零件,如散熱器、水泵等。
(4)注意保養(yǎng):平時(shí)要注意汽車的保養(yǎng),定期更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等,保證汽車正常工作,減少水溫過(guò)高的出現(xiàn)。
總之,行車中水溫過(guò)高是很危險(xiǎn)的情況,如果沒(méi)有及時(shí)處理,會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。因此,我建議每位車主在行車前都應(yīng)該了解自己的車輛情況,并且定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,確保汽車在行車過(guò)程中始終處于正常狀態(tài)。
行車中水溫報(bào)警燈亮是什么原因
行車中水溫報(bào)警燈亮的原因是:1.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)里面的防凍液出現(xiàn)了缺少情況。2.車輛的循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)了堵塞情況。3.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器損壞了。出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí)千萬(wàn)不能夠忽視,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是無(wú)法正常工作的,嚴(yán)重情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
汽車水溫表是指發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作是否正常,其是由指針、刻度與字母c和h組成。汽車水溫表的作用是指示發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水套內(nèi)冷卻液的溫度,其刻度單位為攝氏度,發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí),水溫表的指示應(yīng)不低于五十?dāng)z氏度,汽車正常行駛時(shí),水溫表的正常示值應(yīng)在七十到九十?dāng)z氏度之間。水溫過(guò)高水溫警告燈會(huì)亮,其水溫指示燈用來(lái)提示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度,以顏色來(lái)顯示不同的效果,藍(lán)色表示水溫低,紅色則表示水溫高,不亮表示正常。
機(jī)動(dòng)車輛在正常使用的過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)水溫報(bào)警燈出現(xiàn)亮起的情況,是代表機(jī)動(dòng)車輛的防凍液出現(xiàn)了缺少的情況,需要及時(shí)進(jìn)行檢查和添加,找到缺少的原因,然后對(duì)癥去進(jìn)行維修,經(jīng)過(guò)維修的車輛,車輛的水溫報(bào)警燈會(huì)被消除,消除之后車輛可以正常使用。
行車中水溫報(bào)警燈亮的原因是:1.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)里面的防凍液出現(xiàn)了缺少情況。2.車輛的循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)了堵塞情況。3.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)溫器損壞了。出現(xiàn)此問(wèn)題時(shí)千萬(wàn)不能夠忽視,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是無(wú)法正常工作的,嚴(yán)重情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

汽車水溫表是指發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作是否正常,其是由指針、刻度與字母c和h組成。汽車水溫表的作用是指示發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水套內(nèi)冷卻液的溫度,其刻度單位為攝氏度,發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí),水溫表的指示應(yīng)不低于五十?dāng)z氏度,汽車正常行駛時(shí),水溫表的正常示值應(yīng)在七十到九十?dāng)z氏度之間。水溫過(guò)高水溫警告燈會(huì)亮,其水溫指示燈用來(lái)提示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度,以顏色來(lái)顯示不同的效果,藍(lán)色表示水溫低,紅色則表示水溫高,不亮表示正常。
機(jī)動(dòng)車輛在正常使用的過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)水溫報(bào)警燈出現(xiàn)亮起的情況,是代表機(jī)動(dòng)車輛的防凍液出現(xiàn)了缺少的情況,需要及時(shí)進(jìn)行檢查和添加,找到缺少的原因,然后對(duì)癥去進(jìn)行維修,經(jīng)過(guò)維修的車輛,車輛的水溫報(bào)警燈會(huì)被消除,消除之后車輛可以正常使用。
- 如圖所示,前方標(biāo)志預(yù)告高速公路終點(diǎn)距離信息。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可直行。
正確錯(cuò)誤
- 濃霧中行車聽(tīng)到對(duì)方車輛鳴喇叭時(shí),只要在視野中看不到,可不必理會(huì)。正確錯(cuò)誤
- 轉(zhuǎn)彎之前務(wù)必小心自行車,是因?yàn)樽孕熊嚤容^小,因此不太容易被看到。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),后方道路條件較好的,應(yīng)在確認(rèn)安全的情況下盡快完成倒車操作。正確錯(cuò)誤
- 傷員骨折處出血時(shí),先固定好肢體再進(jìn)行止血和包扎。正確錯(cuò)誤
- 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛?cè)藗?cè)后方來(lái)車,降低并線時(shí)視覺(jué)盲區(qū)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
- 雪天行車,車輪的附著力大大減小,跟車距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯(cuò)誤
- 高速行駛的機(jī)動(dòng)車,在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng),很容易造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 路面白色虛線實(shí)線指示實(shí)線一側(cè)允許跨越。
正確錯(cuò)誤
- 路緣石的黃色實(shí)線指示路邊允許臨時(shí)停、放車輛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí),可以采取制動(dòng)的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
- 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時(shí)大。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道提速到每小時(shí)60公里以上時(shí),可直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 隧道行車發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)駛出隧道在安全地點(diǎn)停車后再查詢路線。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車到達(dá)隧道出口時(shí)要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,預(yù)防出口處的強(qiáng)橫向風(fēng)。
正確錯(cuò)誤
- 在道路上停車時(shí)要盡量避開(kāi)坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。正確錯(cuò)誤
- 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
- 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無(wú)法控制時(shí)使用專用滅火器滅火
- 如圖所示,A車應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車更容易通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車道?
A、控制速度隨尾車后進(jìn)入B、加速?gòu)牡诙v車前進(jìn)入C、加速?gòu)牡谝惠v車前進(jìn)入D、可從任意兩車之間插入
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛停車,等待行人通過(guò)人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?A、從左側(cè)超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側(cè)超越前車D、與前車保持安全距離,排隊(duì)等待
- 大風(fēng)天氣行車,由于風(fēng)速和風(fēng)向不斷地發(fā)生變化,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時(shí),駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做最安全?
A、盡快加速超越前車B、主動(dòng)減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開(kāi)前照燈讓對(duì)向讓速
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后,應(yīng)如何放置警告標(biāo)志?A、放在車后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來(lái)車方向,靠路邊行走,放在車后50米外的位置C、迎著來(lái)車方向在車道內(nèi)行走,放在車后50米的位置D、到達(dá)車后40米處,打開(kāi)警告標(biāo)志后放置好
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、從對(duì)向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車道通過(guò)
- 在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時(shí)應(yīng)及時(shí)變道
- 山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前,在對(duì)面沒(méi)有來(lái)車的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對(duì)方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣匯入主路車流?
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛最安全?
A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對(duì)向車道會(huì)車
- 如動(dòng)畫所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置?
A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)醫(yī)院區(qū)域時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過(guò)C、減速讓行,必要時(shí)停車D、無(wú)需觀察
- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí),駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么?A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天怎樣跟車行駛?A、保持大間距B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟近光燈D、適時(shí)鳴喇叭
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí),危險(xiǎn)的做法是什么?A、盡快離開(kāi)機(jī)動(dòng)車B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設(shè)置警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)注意的是什么?
A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 關(guān)于進(jìn)入隧道提前開(kāi)啟前照燈的原因,以下說(shuō)法正確的是什么?A、為本車照明,便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在的位置C、提示前車駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對(duì)駕駛?cè)艘暰€的影響
- 駕駛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛在隧道路段行駛,以下做法正確的是什么?A、以指定速度行駛B、在指定的時(shí)間、路線行駛C、經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)D、懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施
- 下列關(guān)于駕駛汽車突然變道加塞說(shuō)法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 錢某駕駛大型臥鋪客車,乘載45人(核載40人),保持40公里/小時(shí)以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處,翻下100米深的山崖,造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么?A、駕駛時(shí)接聽(tīng)手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
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