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駕駛車輛出隧道時會出現(xiàn)明適應

2025-07-13 21:39:18

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駕車出隧道時的明適應問題,如何解決?

隨著城市交通的發(fā)展,越來越多的人開始使用私家車出行,而隧道作為一種常見的交通設施,對于車輛駕駛者來說,出隧道時的明適應問題是一個需要關注的重要問題。本文將探討駕車出隧道時可能出現(xiàn)的明適應問題,并提出解決方法。

一、明適應問題的產生原因

出隧道時的明適應問題主要是由于隧道內外光線的差異引起的。隧道內部通常光線較暗,而出隧道后的光線則明亮許多。這種光線的突變給駕駛者帶來了不適感,容易造成駕駛操作上的失誤。

二、明適應問題的表現(xiàn)

1. 視力模糊:出隧道后,駕駛者常常會感到視力模糊,難以清晰地看到前方的道路和交通標識。

2. 眩光影響:出隧道后的強烈光線容易造成駕駛者發(fā)生眩光,影響視線,進而影響駕駛安全性。

3. 反應遲緩:明暗轉換的突然變化會對駕駛者的反應造成影響,導致反應遲緩。

三、解決明適應問題的方法

1. 保持警覺:駕車出隧道時,應提前做好心理準備,保持警覺。意識到隧道內外光線的變化,調整心態(tài)。

2. 適應光線變化:在駕駛進入隧道時,可以適當降低車內燈光的亮度,讓眼睛逐漸適應較暗的光線。同樣,在出隧道時,可以逐漸調亮車內燈光,讓眼睛逐漸適應較亮的光線。

3. 注意行駛速度:駕駛進出隧道時,要注意減慢車速,以避免突然的明暗變化對駕駛造成沖擊。

4. 使用遮陽板和太陽鏡:在出隧道后,如果陽光太刺眼,可以使用遮陽板和太陽鏡來減輕眩光。

5. 定期檢查車燈:為了確保自己的車輛在進出隧道時能夠提供良好的燈光照明,駕駛者需要定期檢查車燈的工作狀態(tài),確保燈光充足、清晰。

總結:

駕車出隧道時的明適應問題雖然常見,但只要采取一些措施,就能有效解決。駕駛者在駕車前應提前做好出隧道的心理準備,適應明暗變化并保持警覺。此外,合理調整車內燈光,注意行駛速度,使用遮陽板和太陽鏡等方法也有助于減輕明適應問題帶來的影響,確保駕駛安全。
  • 前方標志表示向左是單向行駛道路。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。正確錯誤
  • 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 駕駛機動車在隧道中超車時應該注意觀察、謹慎駕駛。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車在照明條件良好的路段可以不使用燈光。正確錯誤
  • 右側標志提醒前方路口向右100米是渡口。正確錯誤
  • 右側標志表示會車時對向車輛先行。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇濃霧或沙塵暴時,必須打開霧燈或者危險報警閃光燈。正確錯誤
  • 駕駛機動車在隧道內行駛,車輛出現(xiàn)故障時,應該立刻靠邊停車,攔截過往車輛,幫助檢修。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下不能直行和左轉彎。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在該路段剎車失靈時,可以越一級擋位減擋。正確錯誤
  • 道路危險貨物運輸駕駛人、裝卸人員和押運員必須了解所運載的危險化學品的性質、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。正確錯誤
  • 機動車在這種情況下可以超車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,應減速在其后保持安全距離通過路口。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車進入居民小區(qū),不能超過限速標志限定的速度行駛。正確錯誤
  • 機動車可以選擇交叉路口進行倒車。正確錯誤
  • 出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時停車。正確錯誤
  • 如圖所示,以下交通標志表示駕駛人應當將車速調整到40km/h以下,開啟車燈。正確錯誤
  • 駕駛有ABS系統(tǒng)的機動車在緊急制動的同時轉向可能會發(fā)生側滑。正確錯誤
  • 行車中當車輛突然爆胎時,駕駛人切忌慌亂中急踏制動踏板,盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動機制動使車輛減速。正確錯誤
  • 在山區(qū)道路遇對向來車時,應怎樣會車?A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
  • 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機動車兩車交會,以下做法錯誤的是什么?A、適當降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠光燈,提醒對方車輛
  • 下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果?A、縮短發(fā)動機使用壽命B、駕駛人容易疲勞C、容易造成機動車傾翻D、制動器制動效果下降
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到非機動車占道行駛時,以下做法正確的是什么?A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
  • 避免爆胎的錯誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
  • 如圖所示,駕駛機動車通過交叉路口時右轉遇到人行橫道有行人通過時,以下做法正確的是什么?A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
  • 下坡路行車中制動突然失效怎樣處置?A、可利用避險車道減速停車B、越二級擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動器減速
  • 搶救骨折傷員時注意什么?A、迅速抬上擔架送往醫(yī)院B、適當調整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進行包扎D、不要移動身體骨折部位
  • 在普通道路駕車遇暴雨,刮水器無法改善駕駛人視線,此時要采取的措施是:A、減速行駛B、集中注意力謹慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
  • 行車中超越同向行駛的自行車時,應怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
  • 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時,以下做法正確的是什么?A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機動車道通過
  • 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?A、開啟遠光燈B、開啟前后霧燈C、只能開啟左轉向燈D、長時間鳴喇叭
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,駕駛機動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
  • 立體交叉處這個標志提示什么?A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
  • 車輛臨時靠邊停車后準備起步時,應先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機轉速
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側繞過D、占對向車道加速超越
  • 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
  • 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時,燈光照射會發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側
  • 駕駛機動車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
  • 駕駛機動車在城市快速路上行駛,以下做法錯誤的是什么?A、在最左側車道內停車B、在路肩上行駛C、學習駕駛機動車D、倒車
  • 在這種情況下怎樣安全會車?A、加速縮短會車時間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機動車
  • 駕駛機動車遇隧道內發(fā)生火災,逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 如圖所示,駕駛機動車臨近停在車站的公交車時,以下做法正確的是?A、降低車速B、隨時準備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
  • 行車中不應該有以下哪些行為?A、經常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
  • 雨天駕駛機動車減速慢行的主要原因是什么?A、影響駕駛人視野B、過快的速度會使得機動車油耗增加C、制動距離會增大D、緊急制動易發(fā)生側滑
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 駕駛機動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時,以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉向盤B、迅速轉向調整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
  • 機動車行駛至轉彎路段時,易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機動車占對向道行駛B、在彎道內急轉轉向盤C、在駛入彎道前不減速D、機動車靠路右側行駛
  • 駕駛人潘某(持B2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場;隨后,駕駛人郭某駕駛大型普通客車(核載55人,實載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻;隨后,駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車(核載18.5噸,實載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛

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