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b2科目二考試限寬門車速

2025-09-12 03:32:11

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科目二考試中限寬門的車速要求

科目二是駕駛員考試中的一個重要環(huán)節(jié),其中限寬門是被廣大考生所關注和擔憂的部分。本文將介紹科目二考試中限寬門的車速要求,幫助考生順利通過考試。

一、限寬門的概念及重要性
限寬門是科目二考試中的一項技能測試,考察考生是否能夠準確判斷車輛尺寸與門洞之間的間隙,合理控制車速,將車輛安全通過門洞。合格的限寬門技能表明考生具備了一定的車輛操作和駕駛能力,對日后的實際駕駛具有重要意義。

二、限寬門的車速要求
1. 車速控制在合理范圍內
科目二考試中,限寬門的車速要求是車速要控制在一個合理的范圍內,既不能太快,也不能太慢。過高的車速會導致車輛無法準確駛入門洞,過低的車速則容易出現(xiàn)怠速或停車現(xiàn)象。因此,考生需要根據實際情況,以穩(wěn)定的速度和合理的節(jié)奏通過限寬門。

2. 注意勻速行駛
通過限寬門時,考生應盡量保持勻速行駛,不要出現(xiàn)加速或減速的情況。勻速行駛不僅能提升車輛的穩(wěn)定性,還能夠幫助考生更好地掌握車輛的尺寸和空間感,更準確地判斷車輛與門洞之間的間隙。

3. 注意與門洞的距離
在通過限寬門時,考生需時刻關注車輛與門洞的距離,確保車輛左右兩側不碰撞到門洞。盡量保持車輛與門洞之間的間隙相等,靈活調節(jié)車輛的偏轉角度和速度,順利通過門洞。

三、注意事項及技巧
1. 提前觀察和判斷
通過限寬門時,考生應提前觀察門洞的大小、位置和形狀等,進行準確的距離判斷。將車輛與門洞相對位置、速度和角度合理結合,順利通過門洞。

2. 合理利用車輛后視鏡
在通過限寬門時,考生應合理利用車輛的后視鏡,通過觀察后視鏡了解車輛與門洞的間隙情況,及時調整車速和車輛的偏轉角度,確保安全通過門洞。

總結:
科目二考試中的限寬門是考生普遍關注的部分,合格的限寬門技能對考生日后的駕駛能力具有重要意義??忌枰莆障迣掗T的車速要求,注意勻速行駛、與門洞的距離以及合理利用車輛后視鏡等技巧,以確保順利通過限寬門。希望本文能夠對考生順利通過科目二考試提供一定的幫助。
  • 行車中變更車道不需要提前開啟轉向燈。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車會車時,可開啟遠光燈,以便本車和對向車輛觀察路面情況。正確錯誤
  • 駕駛機動車在下坡路段停車制動要比平路時推遲。正確錯誤
  • 在路口掉頭時,為了保證通暢,應加速迅速完成掉頭。正確錯誤
  • 路中黃色斜線填充標記警告前方有固定性障礙物。正確錯誤
  • 駕駛機動車不能快速通過這種情況的鐵路道口。正確錯誤
  • 如圖所示,右側標志警告前方是向右急轉彎路。正確錯誤
  • 駕駛車輛向右變更車道時,應提前開啟右轉向燈,注意觀察,在確保安全的情況下,駛入要變更的車道。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 夜間起步前,應當先開啟近光燈。正確錯誤
  • 受傷者在車內無法自行下車時,可設法將其從車內移出,盡量避免二次受傷。正確錯誤
  • 駕駛機動車倒車時,后方道路條件較好的,應在確認安全的情況下盡快完成倒車操作。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,駕駛人應立即尋找并沖入緊急避險車道;停車后,拉緊駐車制動器,以防溜動發(fā)生二次險情。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應當減速避讓,確保安全。正確錯誤
  • 白天駕駛機動車駛入照明良好的隧道時,只要前方無車,就無需降低車速。正確錯誤
  • 右側標志警告前方是連續(xù)下坡路段。正確錯誤
  • 駕駛機動車從隧道駛出時,可能會因橫風的影響導致車輛偏離行駛路線。正確錯誤
  • 駕駛機動車在路口遇到這種情況要隨時準備停車禮讓。正確錯誤
  • 高速公路兩側白色半圓狀的間隔距離是50米。正確錯誤
  • 機動車在行駛中,遇雨雪天氣向右側滑時,要向左打方向,使其穩(wěn)定。正確錯誤
  • 下長坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機制動D、持續(xù)踏制動踏板
  • 如圖所示,駕駛機動車行經該路段時,以下說法錯誤的是什么?A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
  • 機動車在道路上行駛時,屬于交通陋習的是什么行為?A、按規(guī)定使用燈光B、帶行駛證、駕駛證C、隨意向車外拋灑物品D、遵守交通信號
  • 在道路行駛過程中遇大型車輛時,以下說法錯誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時應及時變道
  • 駕駛機動車行駛過程中發(fā)動機著火,以下做法錯誤的是什么?A、迅速關閉發(fā)動機B、用覆蓋法滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、用滅火器滅火
  • 夜間車輛通過照明條件良好的路段時,應使用什么燈?A、霧燈B、近光燈C、遠光燈D、危險報警閃光燈
  • 在隧道內行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯誤時,以下做法正確的是什么?A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內停車,查找清楚路線之后再通行
  • 車輛行至交叉路口,遇有轉彎的車輛搶行,應怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
  • 如圖所示,A車正確的做法是什么?A、鳴喇叭從左側超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對向車道加速通過
  • 在高速公路駕駛機動車意外碰撞護欄時采取什么保護措施?A、握緊轉向盤,適量修正B、迅速向相反方向轉向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側轉向
  • 如果輪胎胎側順線出現(xiàn)裂口,應當怎樣做?A、放氣減壓B、及時換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
  • 行駛車道綠燈亮時,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應怎樣做?A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車準備超越右側非機動車時,以下做法正確的是什么?A、加速從其左側超越B、緩慢行駛,從其右側超越C、鳴喇叭示意后從其左側超越D、交替變換遠近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側超越
  • 駕駛機動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 會車前選擇的交會位置不理想時,應怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道,讓對方減速讓行D、打開前照燈,示意對方停車讓行
  • 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 行車中遇兒童時,應怎樣做?A、長鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時停車避讓C、迅速從一側通過D、加速繞行
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機易熄火B、易發(fā)生側滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
  • 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護行為中錯誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質衣服包扎D、用細繩纏繞包扎
  • 如圖所示,以下這個標志的含義是什么?A、電子不停車收費(ETC)車道指引B、綠色通道C、應急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
  • 雨天駕駛機動車,不宜超車的主要原因是什么?A、不能準確判斷周圍車輛距離B、周圍車輛駕駛人不容易看清超車信號C、道路濕滑,車輛易出現(xiàn)側滑現(xiàn)象D、不能夠及時發(fā)現(xiàn)危險情況
  • 如圖所示,駕駛機動車遇該標志,以下說法正確的是什么?A、該標志設在禁止超車路段的終點B、該標志表示禁止超車C、該標志通常與禁止超車標志成對使用D、該標志表示禁止超車路段結束
  • 機動車行駛至轉彎路段時,易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機動車占對向道行駛B、在彎道內急轉轉向盤C、在駛入彎道前不減速D、機動車靠路右側行駛
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
  • 這個小型客車駕車人有哪些違法行為?A、接打手持電話B、無證駕駛C、酒后駕駛D、未系安全帶
  • 機動車發(fā)生側滑時要如何調整方向?A、前輪側滑,向側滑方向轉動轉向盤B、前輪側滑,向側滑相反方向轉動轉向盤C、后輪側滑,向側滑方向轉動轉向盤D、后輪側滑,向側滑相反方向轉動轉向盤
  • 藍色車輛遇到圖中的情形時,下列做法錯誤的是?A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學生隊伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學生隊伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學生加快速度通過
  • 在這種情況下怎樣安全會車?A、加速縮短會車時間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機動車
  • 駕駛機動車通過學校門口時應注意什么?A、注意觀察標志標線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越

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