科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕考部落摩托車科目三模擬考試
2025-07-05 00:23:02駕考部落摩托車科目三模擬考試是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕考部落摩托車科目三模擬考試能讓你更快通過駕??荚囉悬c(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
摩托車科目二考試技巧圖解!
摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車范疇,上路行駛也是需要駕駛證的。今天,我們就來為大家介紹摩托車科目二的考試技巧,希望能幫助大家順利通過考試。
摩托車科目二考試為場地考試,主要是鉆桿。
鉆桿的場地?cái)?shù)據(jù):
(1)樁與邊線的距離為車寬加30厘米(一般樁與邊線相距1米左右) ;
(2)樁間距:普通和輕便二輪摩托車為車長加50厘米;正三輪摩托車為車長加40厘米;側(cè)三輪摩托車為車長加80厘米;(2輪一般2.5米到3米);
(3)終止線距最后一根樁桿3倍車長。
鉆桿要求:
鉆5根桿,s型,間距2.5m,兩邊的白線有1m多點(diǎn),壓線、撞桿、熄火就out,鉆完繞圓圈又鉆回來。
鉆桿技巧:
在鉆桿開始前,車手同樣需要放松心態(tài)和肌肉,雙腿自然夾住車體。繞樁開始后,要找準(zhǔn)進(jìn)桿的角度和速度,如果角度過大或這速度過快,都會(huì)導(dǎo)致車體沒有足夠的轉(zhuǎn)向空間而壓到限寬線。正確的做法是,選擇從邊線和標(biāo)桿的中間位置以一擋或者二擋進(jìn)入,進(jìn)入后需要適當(dāng)進(jìn)行油離配合,盡量保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),這樣可以及時(shí)切斷動(dòng)力輸出進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。加油要平緩柔和,發(fā)現(xiàn)車輛位置與自己預(yù)期不符時(shí),剎車也不能一下捏死。總之在這個(gè)過程中,一切都以“慢”為準(zhǔn)則。但這個(gè)“慢”要做到心中有數(shù),不能“慢”過自己保持平衡的極限。
在鉆桿過程中,從兩桿之間的空間轉(zhuǎn)到下一個(gè)空間時(shí),需要注意自己和車體的位置,避免碰到標(biāo)桿。習(xí)慣一擋行駛的駕駛員在剛進(jìn)入時(shí)可以適當(dāng)給油,駛出時(shí)則需要減速。利用二擋行駛員可嘗試勻速通過。需要注意的是,在有些駕校規(guī)定中,當(dāng)完成了一去之后,還需掉頭,再完成一回,掉頭也是有距離限制的,千萬不要再陰溝里翻船。
元貝駕考提示:以上就是小編為大家總結(jié)的有關(guān)摩托車科目二的考試技巧,希望能幫助到您!
科目二考試視頻 科目二考試預(yù)約 更多學(xué)車視頻
摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車范疇,上路行駛也是需要駕駛證的。今天,我們就來為大家介紹摩托車科目二的考試技巧,希望能幫助大家順利通過考試。
摩托車科目二考試為場地考試,主要是鉆桿。
鉆桿的場地?cái)?shù)據(jù):
(1)樁與邊線的距離為車寬加30厘米(一般樁與邊線相距1米左右) ;
(2)樁間距:普通和輕便二輪摩托車為車長加50厘米;正三輪摩托車為車長加40厘米;側(cè)三輪摩托車為車長加80厘米;(2輪一般2.5米到3米);
(3)終止線距最后一根樁桿3倍車長。
鉆桿要求:
鉆5根桿,s型,間距2.5m,兩邊的白線有1m多點(diǎn),壓線、撞桿、熄火就out,鉆完繞圓圈又鉆回來。
鉆桿技巧:
在鉆桿開始前,車手同樣需要放松心態(tài)和肌肉,雙腿自然夾住車體。繞樁開始后,要找準(zhǔn)進(jìn)桿的角度和速度,如果角度過大或這速度過快,都會(huì)導(dǎo)致車體沒有足夠的轉(zhuǎn)向空間而壓到限寬線。正確的做法是,選擇從邊線和標(biāo)桿的中間位置以一擋或者二擋進(jìn)入,進(jìn)入后需要適當(dāng)進(jìn)行油離配合,盡量保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),這樣可以及時(shí)切斷動(dòng)力輸出進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。加油要平緩柔和,發(fā)現(xiàn)車輛位置與自己預(yù)期不符時(shí),剎車也不能一下捏死。總之在這個(gè)過程中,一切都以“慢”為準(zhǔn)則。但這個(gè)“慢”要做到心中有數(shù),不能“慢”過自己保持平衡的極限。
在鉆桿過程中,從兩桿之間的空間轉(zhuǎn)到下一個(gè)空間時(shí),需要注意自己和車體的位置,避免碰到標(biāo)桿。習(xí)慣一擋行駛的駕駛員在剛進(jìn)入時(shí)可以適當(dāng)給油,駛出時(shí)則需要減速。利用二擋行駛員可嘗試勻速通過。需要注意的是,在有些駕校規(guī)定中,當(dāng)完成了一去之后,還需掉頭,再完成一回,掉頭也是有距離限制的,千萬不要再陰溝里翻船。
元貝駕考提示:以上就是小編為大家總結(jié)的有關(guān)摩托車科目二的考試技巧,希望能幫助到您!
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- 如圖所示,這個(gè)標(biāo)志表示前方路段不允許超車。
正確錯(cuò)誤
- 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時(shí),一般不要隨便移動(dòng)傷者。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過這種傍山險(xiǎn)路要靠左側(cè)行駛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路減速車道行駛時(shí)要依次通行。正確錯(cuò)誤
- 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從左側(cè)繞行。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口,不得超車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,霧天駕駛機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),玻璃上出現(xiàn)因霧氣形成的小水珠時(shí),及時(shí)用雨刮器刮凈。
正確錯(cuò)誤
- 車輛前輪胎爆裂,危險(xiǎn)較大,方向會(huì)立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏,直接影響駕駛?cè)藢?duì)轉(zhuǎn)向盤的控制。正確錯(cuò)誤
- 如下圖,進(jìn)入交叉口前,車輛不允許跨越白色實(shí)線變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到成群青少年繞過路邊停放的機(jī)動(dòng)車時(shí),要主動(dòng)減速讓行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 夜間會(huì)車遇到這種情況要警惕兩車前照燈交匯處(視線盲區(qū))的危險(xiǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要提前按導(dǎo)向箭頭指示向左變更車道。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,突然出現(xiàn)這種情況,駕駛?cè)艘皶r(shí)減速或停車避讓。
正確錯(cuò)誤
- 道路右側(cè)白色實(shí)線標(biāo)示機(jī)動(dòng)車道與人行道的分界線。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車接打電話容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
正確錯(cuò)誤
- 在道路上跟車行駛時(shí),跟車距離不是主要的,只須保持與前車相等的速度,即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí),若設(shè)有禁止鳴喇叭標(biāo)志,應(yīng)嚴(yán)禁鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣行駛?
A、從其前方繞過B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓
- 高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí),以下做法正確的是什么?
A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會(huì),快速通過C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
- 駕駛未安裝制動(dòng)防抱死裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣使用制動(dòng)?A、輕踏或間歇踩踏制動(dòng)踏板B、與其他路面一樣踏制動(dòng)踏板C、重踏制動(dòng)踏板D、猛踏制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過障礙物B、占對(duì)向車道迫使對(duì)向讓道C、停車讓對(duì)向來車優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開啟前照燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣做?
A、從前車左側(cè)超越B、占對(duì)向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車下長坡時(shí),連續(xù)使用行車制動(dòng)器,以下說法正確的是什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加車輛油耗C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 在山區(qū)冰雪道路上行車,遇有前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)怎樣做?A、選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)朐撀范螘r(shí),以下做法正確的是什么?
A、靠右加速通過B、靠左繼續(xù)行駛C、在道路中間行駛D、靠右減速避讓
- 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做最安全?
A、盡快加速超越前車B、主動(dòng)減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對(duì)向讓速
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時(shí),以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時(shí)超車C、加速行駛,伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
- 如圖所示,A車正確的做法是什么?
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對(duì)向車道加速通過
- 在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛應(yīng)怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對(duì)向車道通過路口
- 當(dāng)你看到對(duì)面有車輛超車時(shí),應(yīng)該如何應(yīng)付?
A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
- 如圖所示,看到這種手勢信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)怎樣處置?A、車上人員要迅速從左側(cè)車門離開B、在來車方向100米處設(shè)置警告標(biāo)志C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和遠(yuǎn)光燈D、車上人員站到護(hù)欄以外安全的地方
- 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類危險(xiǎn)化學(xué)品?A、氧化性物質(zhì)B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行,前方可能會(huì)出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情?A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
- 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,要采取什么措施?A、立即停車檢修B、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、將機(jī)動(dòng)車移到不妨礙交通的地點(diǎn)停車D、放置故障車警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上行駛,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在最左側(cè)車道內(nèi)停車B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車D、倒車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說法正確的是什么?
A、坡頂可能有車輛停放B、對(duì)面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
- 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 出車前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)機(jī)動(dòng)車車胎是否損毀B、確認(rèn)周圍是否有障礙物C、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患D、確認(rèn)出車方向的安全性
- 某日19時(shí),楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
- 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車被記錄的
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛?
A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
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