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2025年三季度機動車限行從幾號執(zhí)行
2025-05-30 11:09:482025年三季度機動車限行從幾號執(zhí)行是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,2025年三季度機動車限行從幾號執(zhí)行和駕考刷題寶典2025科目四,2025年三季度機動車限行從幾號執(zhí)行能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。2025年三季度機動車限行從幾號執(zhí)行。
三季度機動車限行時間確定,自7月1日起到9月30日止,規(guī)定京內(nèi)機動車輛(含外地號牌以及非京牌小客車)根據(jù)號牌尾號采取單雙號限行的措施。具體車號尾號如下:
單號限行:1、3、5、7、9;
雙號限行:0、2、4、6、8。
時間為: 7:00-20:00,周六、日、法定節(jié)假日不執(zhí)行。
機動車限行是治理交通擁堵的有效手段之一。限行能夠減少車流量,減緩擁堵現(xiàn)象,在高峰期緩解交通壓力,促進城市交通秩序的優(yōu)化。
但是人們對機動車限行不是一味贊同,更多的觀點是不情愿。因為一些人認為,買車不容易,有車出行才方便,而限行會使得個人出行受到限制,這種限制可能會影響到上班、上學和生活等方面。同時限行還會催生一些問題,例如公交車、出租車等公共交通工具被擁擠,乘坐難度增大,同時也可能增加私家車的數(shù)量,進一步加劇交通擁堵。
盡管如此,從長遠來看重要的是要合理規(guī)劃城市交通道路,引導市民合理出行,積極推動公共交通,發(fā)展綠色出行方式。相信在這方面的努力下,交通擁堵的難題遲早能夠得以緩解。
- 機動車涉水后,制動器的制動效果不會改變。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況可迅速從前車左側(cè)超越。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況時,要快速向左繞過。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災時,駕乘人員在隧道外等待救援時,險情未解除不得返回隧道。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路意外碰撞護欄時,應迅速向相反的方向轉(zhuǎn)向修正。正確錯誤
- 這個標志指示高速公路交通廣播和無線電視頻道。
正確錯誤
- 駕駛機動車通過短而陡的上坡坡道時,采用加速沖坡的方法,在接近坡頂時應提前松開加速踏板,利用慣性沖過坡頂。正確錯誤
- 如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車道的位置。
正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 如圖所示,機動車A的行為是正確的。
正確錯誤
- 駕駛?cè)嗽诖_認后方無來車的情況下,可以不開轉(zhuǎn)向燈變更車道。正確錯誤
- 車輛在下坡行駛時,可充分利用空擋滑行。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢可以向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯誤
- 右側(cè)標志警告前方注意右側(cè)路口有匯入車輛。
正確錯誤
- 駕駛機動車經(jīng)過居民區(qū)時,應持續(xù)鳴喇叭提醒行人和非機動車讓行。正確錯誤
- 機動車轉(zhuǎn)向突然失控后,若前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動。正確錯誤
- 右側(cè)標志表示最高車速不準超過每小時50公里。
正確錯誤
- 夜間駕駛?cè)藢κ挛锏挠^察能力明顯比白天差,視距變短。正確錯誤
- 如圖所示,造成這起事故的主要原因是機動車未按規(guī)定避讓行人。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路上駛出匝道時,只要后方無來車,或者來車相距較遠,可以不經(jīng)過加速車道,直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯誤
- 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?
A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對向車道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
- 大風天氣行車,由于風速和風向不斷地發(fā)生變化,當感到轉(zhuǎn)向盤突然難以控制時,駕駛?cè)艘鯓幼觯?/strong>A、逆風向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、順風向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 上坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要重踏制動踏板
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣禮讓?
A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
- 當機動車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離,事故已經(jīng)無可避免時,要采取什么措施?A、緊急制動B、迅速轉(zhuǎn)向進行調(diào)整C、迅速向無障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
- 交通事故中急救中毒傷員,以下做法錯誤的是什么?A、盡快將中毒人員移出毒區(qū)B、脫去接觸有毒空氣的衣服C、用清水清洗暴露部位D、原地等待救援
- 駕駛機動車駛出地下車庫,以下做法錯誤的是什么?A、按照導向箭頭的方向行駛,不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當增大與前車的安全距離,以免前車溜車造成事故D、在確認安全的情況下從車庫入口駛出
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種主路左側(cè)來車的情況,以下說法正確的是什么?
A、左側(cè)來車應該給己車讓行B、己車應該給左側(cè)來車讓行C、不需讓行,誰車速快誰先過D、不需讓行,己車有優(yōu)先通行權(quán)
- 如圖所示,夜間駕駛機動車準備超越右側(cè)非機動車時,以下做法正確的是什么?
A、加速從其左側(cè)超越B、緩慢行駛,從其右側(cè)超越C、鳴喇叭示意后從其左側(cè)超越D、交替變換遠近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側(cè)超越
- 行車中遇有非機動車準備繞過停放的車輛時,應怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 車輛駛近人行橫道時,應怎樣做?A、加速通過B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機動車動態(tài),確認安全后再通過
- 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 高速行車中行車制動突然失靈時,駕駛?cè)艘绾沃苿樱?/strong>A、連續(xù)踩踏制動踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車制動C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動器操縱桿
- 駕駛機動車在鐵路道口看到這種信號燈時怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
- 駕駛機動車遇團霧時,以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 水溫表是用來指示哪個部件的溫度?A、行駛系B、轉(zhuǎn)向系C、發(fā)動機D、變速器
- 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
- 如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時怎樣行駛?
A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
- 在這種情況下被超機動車駕駛?cè)嗽鯓討獙Γ?u>
A、鳴喇叭進行警告B、減速或靠右停車C、開遠光燈抗議D、加速反超后告誡
- 在隧道內(nèi)通行時哪些行為是不正確的?A、會車使用遠光燈B、在隧道內(nèi)超車C、會車時保持安全間距D、開啟近光燈行駛
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動踏板進行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
- 駕駛機動車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠、近光燈提醒前方被超車輛C、長時間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉(zhuǎn)向燈
- 機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標志D、報警
- 當您遇到以下車輛時,需要禮讓的是什么?A、救護車B、消防車C、警車D、校車
- 這個小型客車駕車人有哪些違法行為?
A、接打手持電話B、無證駕駛C、酒后駕駛D、未系安全帶
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 在隧道內(nèi)駕駛,駕駛?cè)藨刂栖囁俚脑蚴鞘裁矗?/strong>A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足,視線較差C、進入隧道會產(chǎn)生“暗適應”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應”過程
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