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瓊中叉車證查詢
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叉車考試成績查詢系統(tǒng)
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【成績查詢】在官網(wǎng)右下側(cè)輸入身份證號(hào)，點(diǎn)擊考試成績即可查詢。
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- 疫情期間，請(qǐng)收好這份叉車培訓(xùn)考證防疫指南！
近期，我國多個(gè)省份又開始爆發(fā)新冠肺炎，各地已經(jīng)開展了防疫工作。叉車作為防疫過程中重要的運(yùn)輸工具是必不可少的。叉車寶典小編提醒各位叉車..
- 叉車考試成績查詢系統(tǒng)
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- 叉車證幾年一審
叉車證根據(jù)有關(guān)規(guī)定每四年一審。法律依據(jù)：《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》第二十二條《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次。持證人員應(yīng)當(dāng)..
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按照規(guī)定，叉車駕駛證需要在質(zhì)監(jiān)局進(jìn)行年審，而且不受地域限制。2011年以前發(fā)的證每兩年年審一次,2011年7月份以后發(fā)的證是4年年審..
- 叉車考試視頻流程和注意事項(xiàng)
叉車考試分為理論題庫和實(shí)操兩個(gè)科目，兩個(gè)科目全部合格才能拿到證書。實(shí)操科目一直是叉車駕駛員難以攻克的難題，今天叉車寶典APP小編將為..
- 叉車考試報(bào)名需要哪些材料？考證需要多少錢？
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- 叉車培訓(xùn)視頻教學(xué)在哪里看？
叉車證是特種作業(yè)操作證的一種，叉車考證并不難，理論考試和實(shí)操考試全部通過即可領(lǐng)證。理論考試考核司機(jī)對(duì)叉車操作知識(shí)掌握程度，實(shí)操考試考..
- 叉車司機(jī)題庫公開，包含答案+分析，速看！
叉車寶典APP上線了叉車司機(jī)題庫，有答案和分析，考前先來練習(xí)一下部分試題吧，看看你能不能答對(duì)！1、叉車上限速閥的功用主要是限制叉車行.. - 叉車證復(fù)審去哪里辦理
叉車證到期前3個(gè)月可向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門提出復(fù)審申請(qǐng)。叉車證就是指叉車操作證、叉車駕駛證、叉車上崗證、屬于特種設(shè)備作業(yè)人員證里面的叉車..
- 叉車實(shí)操考試全流程大揭秘+路線圖
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根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：叉車操作員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核，取得地、市級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的作業(yè)人員資格證書，方可從..
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叉車安全操作規(guī)程，是為了保證叉車駕駛員安全、準(zhǔn)確、規(guī)范、有效地操作叉車，而制定的操作規(guī)程。該規(guī)程規(guī)定了叉車駕駛員在起步、行駛、裝卸等..
- 叉車復(fù)審需要多久?要考試嗎?
叉車復(fù)審需要2個(gè)周左右；叉車證復(fù)審不需要考試，如果復(fù)審不通過，則需要重新考試，否則會(huì)被注銷叉車證。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重..
- 叉車考試報(bào)名流程、考試時(shí)間、復(fù)審流程詳解，一看就懂！
今天叉車寶典APP小編給大家整理了叉車考試報(bào)名流程、考試時(shí)間、補(bǔ)考費(fèi)用和復(fù)審流程。一、報(bào)名流程以浙江省報(bào)名申請(qǐng)為例：【登錄官網(wǎng)】登錄..
- 叉車工具體工作是什么？看完你就懂了
叉車工是指通過操作叉車對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的工作崗位。崗位職責(zé)主要是叉車搬運(yùn)作業(yè)、日常維護(hù)和保養(yǎng)，協(xié)助倉管員.. - 2025年叉車就業(yè)前景預(yù)測(cè)與指導(dǎo)
近年來，隨著我國物流業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)叉車司機(jī)的需求巨大。從市場(chǎng)的角度來看，叉車的使用范圍是非常的廣泛的，比如食品加工行業(yè)，機(jī)械生產(chǎn)行.. - 叉車考試報(bào)名條件是什么？叉車寶典APP告訴你
叉車的分類有很多，分為內(nèi)燃式叉車、電動(dòng)叉車、手動(dòng)叉車等。想要開叉車，就需要去參加叉車..
- 2025年叉車考試報(bào)名材料和領(lǐng)證攻略
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叉車證是封面為墨綠色的小本本，有特殊設(shè)備工人資格認(rèn)定分類和項(xiàng)目。叉車駕駛是特種作業(yè)，叉車證正式名稱為《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，發(fā)證單位..
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- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。
正確錯(cuò)誤 - 左側(cè)標(biāo)志提示前方收費(fèi)口停車領(lǐng)卡。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，造成事故的原因是貨車遺灑貨物，貨車負(fù)全部責(zé)任。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車在通過山區(qū)道路彎道時(shí)，要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。
正確錯(cuò)誤 - 裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機(jī)動(dòng)車，駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，操作費(fèi)力，要緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。正確錯(cuò)誤
- 夜間會(huì)車時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)對(duì)向車輛持續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈，該駕駛?cè)丝赡茉谔崾颈拒囮P(guān)閉遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)施工路段時(shí)，要服從施工人員指揮加速通過。正確錯(cuò)誤
- 車輛上坡行駛，要提前觀察路況、坡道長度，及時(shí)減擋使車輛保持充足的動(dòng)力。正確錯(cuò)誤
- 制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，在這種情況下要注意右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，應(yīng)減速或停車，待前方車輛通過后再通行。
正確錯(cuò)誤 - 搶救有害氣體中毒傷員時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間將傷員移送到有新鮮空氣的地方，脫離危險(xiǎn)環(huán)境，防止吸入更多有害氣體。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)掉頭。
正確錯(cuò)誤 - 夜間行車，駕駛?cè)说囊曇笆芟?，很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況，因此要減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)。
正確錯(cuò)誤 - 一輛大型客車(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道，與一輛半掛貨車(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)艘贿咇{車，一邊吸煙對(duì)安全行車無影響。正確錯(cuò)誤
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么？A、保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤，控制機(jī)動(dòng)車直線行駛C、采取緊急制動(dòng)，在最短的時(shí)間內(nèi)停車D、待車速降低后，再輕踏制動(dòng)踏板
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)在哪種情況下使用遠(yuǎn)光燈？A、沒有路燈或照明差的道路上B、車速低于30km/h時(shí)C、會(huì)車時(shí)D、跟車行駛時(shí)
- 駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響？A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 機(jī)動(dòng)車在緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)起到什么作用？A、縮短制動(dòng)距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動(dòng)慣性D、自動(dòng)控制方向
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在前方路口怎樣掉頭？
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭 - 駕駛汽車在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么？A、開啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速，靠右側(cè)行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí)，以下做法正確的是什么？A、連續(xù)鳴喇叭警示B、加速行駛通過C、減速讓行，必要時(shí)停車D、無需觀察
- 駕駛機(jī)動(dòng)車突然遇到這種情況怎樣做？
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行 - 周某駕駛一輛輕型廂式貨車（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí)，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下正確的做法是什么？
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越 - 雨天對(duì)安全行車的主要影響是什么？A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑，視線受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
- 在這種結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車？
A、兩車臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì) - 右側(cè)標(biāo)志是何含義？
A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在窄橋上會(huì)車，選擇的交會(huì)位置不理想時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、加速行駛，在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會(huì)車地點(diǎn)，必要時(shí)倒車，讓對(duì)方通過C、靠左占道行駛，讓對(duì)方停車讓行D、變換遠(yuǎn)、近光燈，示意對(duì)方停車讓行 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、保持較低車速通過B、停車讓行，等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過 - 駕駛未安裝制動(dòng)防抱死裝置（ABS）的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣使用制動(dòng)？A、輕踏或間歇踩踏制動(dòng)踏板B、與其他路面一樣踏制動(dòng)踏板C、重踏制動(dòng)踏板D、猛踏制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、立即報(bào)警D、在車上等待救援
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車？A、兩車臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
- 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過 - 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí)，應(yīng)注意什么？A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道，后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道，左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道，中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道，左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，車輛左前輪突然爆胎，須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤，然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速，并將車停靠在緊急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后，緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 關(guān)于停車，以下說法正確的是什么？A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意的是什么？
A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎 - 長下坡禁止掛空擋的原因，下列說法正確的是什么？A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時(shí)，難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋，省油
- 如圖所示，怎樣安全通過這種較窄的彎道？
A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過 - 楊某駕駛改裝小型客車（核載9人，實(shí)載64人，其中62人為幼兒園學(xué)生），行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處，占用對(duì)向車道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車正面碰撞，造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么？A、貨車超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車C、客車超員D、客車逆向行駛
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？
A、道路左側(cè)兒童可能突然跑進(jìn)路中B、前方行人可能未察覺有機(jī)動(dòng)車駛近C、迎面來車可能造成會(huì)車?yán)щyD、右側(cè)停放的機(jī)動(dòng)車可能會(huì)突然起步
正確錯(cuò)誤
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A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭
A、減速或停車讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行
A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
A、兩車臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
A、加速行駛，在前方繼續(xù)選擇理想位置B、停車選擇會(huì)車地點(diǎn)，必要時(shí)倒車，讓對(duì)方通過C、靠左占道行駛，讓對(duì)方停車讓行D、變換遠(yuǎn)、近光燈，示意對(duì)方停車讓行
A、保持較低車速通過B、停車讓行，等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎
A、沿道路右側(cè)行駛B、掛低速擋減速通過C、沿道路左側(cè)行駛D、掛高速擋加速通過
A、道路左側(cè)兒童可能突然跑進(jìn)路中B、前方行人可能未察覺有機(jī)動(dòng)車駛近C、迎面來車可能造成會(huì)車?yán)щyD、右側(cè)停放的機(jī)動(dòng)車可能會(huì)突然起步仿真界面、專家課程、無廣告干擾，推薦使用： + Vip仿真版 |
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