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叉車考試去哪里報名?
最近有司機問叉車寶典APP小編叉車考試去哪里報名,今天小編給大家送上叉車考試報名攻略,快快來學習吧~
一、報名方式
以浙江省報名申請為例:
【登錄官網】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。
【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。
【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號碼,點擊立即報名。
【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格申請表,點擊保存并上報,完成申請。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請人可特種設備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車考證APP—叉車寶典,APP內包含叉車真題模擬試題和實操考試視頻。小編挑選了10題叉車考試真題,看看你能不能答對。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案:C
分析:
根據叉車寶典講師解釋:
C是(叉車chache)的首字母C
Q是(前移qianyi)的首字母Q
D是(電動diandong)的首字母D
15是(載重1.5噸)的數字表示
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車輛完全停止后進行,以免損壞變速器齒輪。
3、據有關統(tǒng)計資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據《廠內機動車事故原因分析處理與預防》可知:據有關統(tǒng)計資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過60周歲,女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案:C
分析:根據《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
分析:《中華人民共和國特種設備安全法》由全國人民代表大會常務委員會于2013年6月29日發(fā)布,自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備檢驗、檢測機構及其檢驗、檢測人員可從事有關特種設備的生產、經營活動,但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設備。
答案:錯誤
分析:根據《中華人民共和國特種設備安全法》第三章第五十五條可知:特種設備檢驗、檢測機構及其檢驗、檢測人員不得從事有關特種設備的生產、經營活動,不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設備。
7、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備進行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應當辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
答案:正確
分析:根據《中華人民共和國特種設備安全法》第二章第四十七條可知:特種設備進行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應當辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案:錯誤
分析:制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運車輛。
答案:錯誤
分析:托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進行裝卸、搬運和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備安裝、改造、修理____,安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后三十日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。
A、結束后
B、竣工后
C、施工后
答案:B
分析:《中華人民共和國特種設備安全法》第二十四條規(guī)定,特種設備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后三十日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。
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一、報名方式
以浙江省報名申請為例:
【登錄官網】登錄特種設備作業(yè)人員考核管理平臺。

【報名登錄】申請人點擊考生報名登錄。

【選擇地區(qū)】申請人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號碼,點擊立即報名。

【填寫申請表】申請人填寫特種設備作業(yè)人員資格申請表,點擊保存并上報,完成申請。

【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請人可特種設備作業(yè)人員考核管理平臺輸入身份證號碼查詢審核結果。

二、考試攻略
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1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案:C
分析:
根據叉車寶典講師解釋:
C是(叉車chache)的首字母C
Q是(前移qianyi)的首字母Q
D是(電動diandong)的首字母D
15是(載重1.5噸)的數字表示
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車輛完全停止后進行,以免損壞變速器齒輪。
3、據有關統(tǒng)計資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據《廠內機動車事故原因分析處理與預防》可知:據有關統(tǒng)計資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》對特種設備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過60周歲,女不超過55周歲
B、男女都不超過55歲
C、男女都不超過60歲
答案:C
分析:根據《特種設備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國特種設備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
分析:《中華人民共和國特種設備安全法》由全國人民代表大會常務委員會于2013年6月29日發(fā)布,自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備檢驗、檢測機構及其檢驗、檢測人員可從事有關特種設備的生產、經營活動,但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設備。
答案:錯誤
分析:根據《中華人民共和國特種設備安全法》第三章第五十五條可知:特種設備檢驗、檢測機構及其檢驗、檢測人員不得從事有關特種設備的生產、經營活動,不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設備。
7、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備進行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應當辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
答案:正確
分析:根據《中華人民共和國特種設備安全法》第二章第四十七條可知:特種設備進行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應當辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動操縱桿僅僅是步行式場車的行車制動操縱裝置。
答案:錯誤
分析:制動操縱桿是所有場車的行車制動操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺或載貨架不能起升的搬運車輛。
答案:錯誤
分析:托盤堆垛車是指帶有動力傳動裝置和動力起升裝置、能進行裝卸、搬運和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定,特種設備安裝、改造、修理____,安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后三十日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。
A、結束后
B、竣工后
C、施工后
答案:B
分析:《中華人民共和國特種設備安全法》第二十四條規(guī)定,特種設備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應當在驗收后三十日內將相關技術資料和文件移交特種設備使用單位。
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- 右側標志指示前方設有避讓來車的處所。
正確錯誤
- 倒車過程中,要隨時注意車頭兩側的空間位置,以免因轉向角度過大而發(fā)生刮擦事故。正確錯誤
- 如圖所示,路面網狀線表示不準進入該區(qū)域內停車等待。
正確錯誤
- 右側標志指示距離設有電子不停車收費車道的收費站1公里。
正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況應讓路口內車輛優(yōu)先通行。
正確錯誤
- 右側標志提醒前方是非機動車道。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這種隧道內要盡量靠左側行駛。
正確錯誤
- 機動車發(fā)生爆胎后,駕駛人在尚未控制住車速前,不要冒險使用行車制動器停車,以避免機動車橫甩發(fā)生更大的險情。正確錯誤
- 雪天行車中,在有車轍的路段要循車轍行駛。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種道路要提前減擋,以保持充足動力。
正確錯誤
- 前方標志預告互通式立交橋通往方向的信息。
正確錯誤
- 駕駛人一邊駕車,一邊打手持電話是違法行為。正確錯誤
- 駕駛機動車行駛過程中,駕駛人要隨時注意與前車的安全距離,安全距離應隨著車速的提高而增加。正確錯誤
- 如圖所示,行車中對出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
正確錯誤
- 行車中當駕駛人意識到機動車爆胎時,應在控制住方向的情況下采取緊急制動,迫使機動車迅速停住。正確錯誤
- 駕駛人在觀察后方無來車的情況下,未開轉向燈就變更車道也是合理的。正確錯誤
- 駕駛機動車行駛過程中,如遇到前方車輛行駛速度緩慢時,應持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯誤
- 營運客車駕駛人在隧道行駛遇前方發(fā)生火災等事故時,應本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯誤
- 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外,不準停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯誤
- 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉向時,駕駛人不要過度矯正,應在控制住方向的情況下,應怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動B、使用駐車制動C、輕踏制動踏板D、迅速踏下制動踏板
- 如圖所示,A車應當主動減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側的車危險性更高B、靠近山體一側的車更加容易減速C、臨崖一側的車危險性更高D、臨崖一側的車更容易通過
- 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權順序是什么?
A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
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- 駕駛機動車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理?
A、各行其道加速交會B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
- 駕駛機動車遇到這種情況怎么辦?
A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側超越
- 大雨天在高速公路行車時,怎樣避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象?A、安裝防滑裝置B、提高車速行駛C、降低車速行駛D、斷續(xù)使用制動
- 駕駛機動車在這種情況下注意什么?
A、行人從車后穿出B、行人從車前穿出C、公交車突然倒車D、公交車突然起步
- 如圖所示,駕駛機動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?
A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時,危險的做法是什么?A、盡快離開機動車B、盡量站到防護欄以外C、開啟危險報警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設置警告標志
- 如圖所示,駕駛機動車遇到右側車道車輛突然變更車道時,應當如何避讓?
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛營運客車在隧道內行駛,遇前方發(fā)生火災等事故時,以下做法正確的順序是什么? ①安全停車并開啟危險報警閃光燈②駕駛人逃生③疏散乘客逃生。A、①③B、①②C、①③②D、①②③
- 如圖所示,行車過程中遇到以下情況,正確的做法是什么?
A、鳴笛并繼續(xù)直行B、減速并隨時準備停車C、轉向道路左側并繼續(xù)行駛D、勻速駛過該區(qū)域
- 夜間駕駛機動車行駛,燈光照射離開路面,以下說法正確的是什么?A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉彎、大坑或下坡路段
- 駕駛機動車看到路邊有這種標志時怎樣行駛?
A、采取緊急制動B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準備
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
- 關于駕駛機動車跟車行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離B、與前車保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
- 以下對駕駛機動車時接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯誤的是什么?A、單手握方向盤,對機動車控制力下降B、駕駛人注意力不集中,不能及時判斷危險C、電話的信號會對汽車電子設備的運行造成干擾D、駕駛人對路況觀察不到位,容易導致操作失誤
- 機動車不慎落水,車門無法開啟時,可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側窗玻璃B、關閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開車門
- 冰雪道路對安全行車的主要影響是什么?A、電器設備易受潮短路B、能見度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動性能差,方向易跑偏
- 如圖所示,A車在交叉路口左轉時遇到B車強行超越,以下做法錯誤的是什么?
A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側繞行
- 藍色車輛遇到圖中的情形時,下列做法錯誤的是?
A、按照前方交通信號燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒,讓學生隊伍中空出一個缺口,從缺口中穿行過去C、停車等待,直到學生隊伍完全通過D、鳴喇叭,催促還未通過的學生加快速度通過
- 駕駛機動車在高速公路上行駛,遇有能見度小于100米的氣象條件時,如何安全行駛?A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過40公里/小時C、開啟危險報警閃光燈D、在應急車道行駛
- 出車前,應該做的準備工作是什么?A、仔細巡視車輛四周的狀況,觀察車底和車身周圍是否有障礙物B、上車后關好車門,調整好座位,系好安全帶C、啟動車輛,觀察儀表,檢查車輛工作是否正常D、調整好后視鏡
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 以下哪種情況下,機動車可能會爆胎?A、輪胎漏氣,輪胎與地面摩擦產生高溫B、嚴重超載C、高速行駛導致輪胎變形D、夏季高溫,輪胎氣壓過高
- 白天駕駛機動車進入隧道前,以下做法正確的是什么?A、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意B、與前車保持充足的安全距離C、按照限速標志控制車速D、開啟前照燈
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
- 停車時,以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關閉電路D、鎖好車門
- 石某駕駛低速載貨機動車,運載4.05噸貨物(核載1.2噸),行駛至寧津縣境內314省道51公里加260米處,在越過道路中心線超越前方同向行駛的機動車時,與對向正常行駛的中型客車(乘載12人,核載11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受傷。此事故中的違法行為是什么?A、貨車超載B、貨車違法超車C、客車超員D、客車駕駛人疲勞駕駛
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