駕駛員考試>科目四考試>客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)巳臻g連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)二小兩小時(shí)每次停車(chē)休息不得少于20分鐘
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科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)巳臻g連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)二小兩小時(shí)每次停車(chē)休息不得少于20分鐘
2025-07-14 06:58:37客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)巳臻g連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)二小兩小時(shí)每次停車(chē)休息不得少于20分鐘是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)巳臻g連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)二小兩小時(shí)每次停車(chē)休息不得少于20分鐘和駕考刷題寶典2025科目四,客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)巳臻g連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)二小兩小時(shí)每次停車(chē)休息不得少于20分鐘能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)巳臻g連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)二小兩小時(shí)每次停車(chē)休息不得少于20分鐘。
客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)笋{駛時(shí)間限制及休息要求
導(dǎo)言:客運(yùn)車(chē)輛是一種特殊的運(yùn)輸工具,為了確保乘客的安全和駕駛?cè)说纳硇慕】?,相關(guān)部門(mén)制定了駕駛時(shí)間限制及休息要求。本文將詳細(xì)介紹客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)巳臻g和夜間的駕駛時(shí)間限制,以及每次停車(chē)休息的要求。
一、日間駕駛時(shí)間限制
在白天駕駛客運(yùn)車(chē)輛時(shí),駕駛?cè)说倪B續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)四小時(shí)。這個(gè)時(shí)間限制旨在避免駕駛?cè)艘蜻B續(xù)駕駛過(guò)久而疲勞,影響駕駛安全。一旦駕駛?cè)笋{駛滿(mǎn)四小時(shí),就必須停車(chē)休息,以恢復(fù)體力和調(diào)整狀態(tài)。
二、夜間駕駛時(shí)間限制
在夜間駕駛客運(yùn)車(chē)輛時(shí),駕駛?cè)说倪B續(xù)駕駛時(shí)間限制為兩小時(shí)。由于夜間視野受限,駕駛負(fù)荷更大,所以要求夜間駕駛時(shí)間更短。駕駛?cè)嗽谶B續(xù)駕駛滿(mǎn)兩小時(shí)后,必須及時(shí)停車(chē)休息,以確保安全駕駛。
三、停車(chē)休息要求
每次停車(chē)休息不得少于20分鐘。這個(gè)要求是為了讓駕駛?cè)擞凶銐虻臅r(shí)間休息和恢復(fù)疲勞。在停車(chē)休息期間,駕駛?cè)丝梢赃m當(dāng)運(yùn)動(dòng)、放松身心或進(jìn)行簡(jiǎn)單的伸展活動(dòng)。同時(shí),駕駛?cè)诉€可以利用這段時(shí)間補(bǔ)充水分、進(jìn)食和上廁所,從而保持良好的身體狀態(tài)。
總結(jié):客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)嗽隈{駛過(guò)程中必須遵守嚴(yán)格的時(shí)間限制和休息要求。日間連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí),夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)兩小時(shí),每次停車(chē)休息不得少于20分鐘。這些規(guī)定旨在保證駕駛?cè)说纳眢w健康和駕駛安全,同時(shí)也是為了保障乘客的出行安全。駕駛?cè)藨?yīng)認(rèn)真遵守這些規(guī)定,切勿駕駛過(guò)程中強(qiáng)行超時(shí),以免發(fā)生意外事故。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)此時(shí)應(yīng)停車(chē)等待。
正確錯(cuò)誤
- 在正常行車(chē)中,盡量靠近中心線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛,不給對(duì)向機(jī)動(dòng)車(chē)留有侵占行駛路線(xiàn)的機(jī)會(huì)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在霧天行車(chē)要開(kāi)啟霧燈。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 高速公路安全距離確認(rèn)路段用于確認(rèn)車(chē)速在每小時(shí)100公里時(shí)的安全距離。
正確錯(cuò)誤
- 路面可變導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)指示可以隨意選擇通行方向。
正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛在路邊起步后應(yīng)盡快提速,并向左迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)胝P旭偟缆贰?/strong>正確錯(cuò)誤
- 如果安全頭枕調(diào)整不到位,發(fā)生交通事故時(shí)可能會(huì)對(duì)駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示臨時(shí)停車(chē)不受限制。
正確錯(cuò)誤
- 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車(chē)后橫穿的行人。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭,示意行人讓路。
正確錯(cuò)誤
- 輪胎胎壓過(guò)高容易導(dǎo)致爆胎,胎壓過(guò)低時(shí)沒(méi)有爆胎隱患。正確錯(cuò)誤
- 制動(dòng)時(shí)后車(chē)輪抱死可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)加速駛離。正確錯(cuò)誤
- 可以選擇下坡路段超越前車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 汽車(chē)的專(zhuān)用備胎可作為正常輪胎長(zhǎng)期使用。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)涉水后,制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì)改變。正確錯(cuò)誤
- 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng),遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
- 下坡路制動(dòng)失效后,要迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車(chē)速。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
- 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動(dòng)車(chē)偏離直線(xiàn)行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車(chē)盡快減速停車(chē)?A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
- 駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法正確的順序是什么? ①安全停車(chē)并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈②駕駛?cè)颂由凼枭⒊丝吞由?/strong>A、①③B、①②C、①③②D、①②③
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?
A、救護(hù)車(chē)違反交通信號(hào)通行,不予避讓B、減速,避讓救護(hù)車(chē)C、按照信號(hào)燈指示,正常通行D、加速通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離停車(chē)場(chǎng)進(jìn)主路時(shí),以下做法正確的是什么?
A、加速匯入主路車(chē)流B、可以不避讓主路車(chē)輛C、無(wú)需觀察,鳴喇叭示意后匯入車(chē)流D、減速慢行,在不妨礙主路車(chē)輛行駛的前提下匯入車(chē)流
- 冰雪道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、能見(jiàn)度降低,視野模糊C、行駛阻力增大D、制動(dòng)性能差,方向易跑偏
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣禮讓?zhuān)?u>
A、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)B、加速?gòu)纳砗罄@行C、減速或停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動(dòng)車(chē)向上坡道方向行駛B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)林碰擦C、利用道路邊專(zhuān)設(shè)的避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē)D、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
- 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過(guò)路口B、靠路邊停車(chē)C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí),以下做法正確的是什么?
A、開(kāi)啟近光燈,加速通過(guò)B、不予理會(huì),快速通過(guò)C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前方白色車(chē)輛,以下說(shuō)法正確的是什么?
A、快速超越前車(chē)B、只要對(duì)向無(wú)來(lái)車(chē),可進(jìn)行超車(chē)C、保持安全距離,跟車(chē)行駛D、鳴喇叭示意讓行
- 在一般道路倒車(chē)時(shí),若發(fā)現(xiàn)有過(guò)往車(chē)輛通過(guò),應(yīng)怎樣做?A、繼續(xù)倒車(chē)B、鳴喇叭示意C、主動(dòng)停車(chē)避讓D、加速倒車(chē)
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況怎樣保證安全?
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過(guò)D、占用對(duì)向車(chē)道超越
- 車(chē)輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車(chē)避讓B、保持正常車(chē)速行駛C、提高車(chē)速搶先通過(guò)D、鳴喇叭搶先通過(guò)
- 如圖所示,A車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么?
A、靠近山體一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車(chē)更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車(chē)更容易通過(guò)
- 霧天對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見(jiàn)度低,視線(xiàn)不清
- 進(jìn)入左側(cè)道路超車(chē),無(wú)法保證與正常行駛前車(chē)的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車(chē)D、謹(jǐn)慎超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪路面行車(chē)注意什么?A、制動(dòng)距離延長(zhǎng)B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動(dòng)距離變短
- 山區(qū)道路車(chē)輛進(jìn)入彎道前,在對(duì)面沒(méi)有來(lái)車(chē)的情況下,應(yīng)怎樣做?A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對(duì)方的車(chē)道D、可加速沿彎道切線(xiàn)方向通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)臨近停在車(chē)站的公交車(chē)時(shí),以下做法正確的是?
A、降低車(chē)速B、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)C、盡快超越D、加大橫向安全距離
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)完成超車(chē)行為,以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車(chē)前提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車(chē)輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車(chē)輛C、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭警示被超車(chē)輛D、完成超車(chē)后并回行車(chē)道要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車(chē)速D、急踏制動(dòng)踏板減速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)怎樣行駛?
A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道路段行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、進(jìn)入隧道后再開(kāi)啟前照燈B、提前將車(chē)速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開(kāi)車(chē)燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
- 駕駛汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)普通道路行駛遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),以防橫風(fēng)影響B、待車(chē)輛完全駛出隧道且眼睛完全適應(yīng)隧道外光線(xiàn)后,再關(guān)閉前照燈C、車(chē)輛駛出隧道后,立即提高車(chē)速D、可以鳴喇叭提示
- 鄒某駕駛大型臥鋪客車(chē)(核載35人,實(shí)載47人),行至京港澳高速公路938公里時(shí),因乘車(chē)人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車(chē)廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、乘車(chē)人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車(chē)
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