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c1科目四考試
2025-06-07 21:11:50c1科目四考試是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,c1科目四考試和駕考刷題寶典2025科目四,c1科目四考試能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。c1科目四考試。
- 下坡路制動失效后,在不得已的情況下,可用車身側面擦撞山坡,迫使機動車減速停車。正確錯誤
- 右側標志表示前方路段會車時停車讓對方車先行。
正確錯誤
- 預計在超車過程中與對面來車有會車可能時,應提前加速超越。正確錯誤
- 前方標志指示高速公路的名稱和編號。
正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以直行通過。
正確錯誤
- 在這種情況下要避讓左側從公交車后橫穿的行人。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路匝道上不準停車。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到前車插入本車道時,可以向右轉向,從前車右側加速超越。
正確錯誤
- 右側標志告知左前方100米是應急避難設施(場所)。
正確錯誤
- 遇到這種跨江、河、海大橋時,可能會遇到橫風,要控制好方向。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇有強濃霧、能見度過低、行車困難時,應開啟危險報警閃光燈和霧燈,選擇安全地點停車。正確錯誤
- 車速較高,前方發(fā)生緊急情況時,要先轉方向避讓,再采取制動減速,以減小碰撞損壞程度。正確錯誤
- 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時,一般不要隨便移動傷者。正確錯誤
- 駕駛機動車在對向沒有來車的情況下可以超車。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過。
正確錯誤
- 駕駛車輛匯入車流時,應提前開啟轉向燈,保持直線行駛,通過后視鏡觀察左右情況,確認安全后匯入合流。正確錯誤
- 如圖所示,路中心黃色雙實線指示可以暫時跨越超車。
正確錯誤
- 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,可以從左側超越。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇緊急事務,可以邊開車邊接打電話。正確錯誤
- 機動車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時,要如何保證安全?A、快速通過B、使用危險報警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
- 如圖所示,駕駛機動車遇到非機動車占道行駛時,以下做法正確的是什么?
A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
- 如圖所示,夜間駕駛機動車會車時,如對方開啟遠光燈且經(jīng)本車提醒后仍不關閉遠光燈,以下做法正確的是什么?
A、開啟遠光燈B、鳴喇叭提示C、開啟危險報警閃光燈D、減速,避免直視,視線稍向右移
- 行車中超越右側停放的車輛時,為預防其突然起步或開啟車門,應怎樣做?A、預留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 避免爆胎的錯誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 立體交叉處這個標志提示什么?
A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況,以下做法正確的是什么?
A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時占用左側車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
- 駕駛機動車變更車道時,屬于交通陋習的是什么行為?A、提前開啟轉向燈B、仔細觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 駕駛機動車匯入車流,以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實線及導流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
- 下長坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機制動D、持續(xù)踏制動踏板
- 駕駛機動車在這種道路上怎樣會車最安全?
A、靠路中心行駛B、靠路右側行駛C、在路中間行駛D、靠路左側行駛
- 輪胎氣壓過低時,高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
- 駕駛機動車應當怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、開啟轉向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開啟轉向燈直接匯入車流D、不用開啟轉向燈加速匯入車流
- 駕駛機動車在隧道內發(fā)生車輛故障時,以下正確的做法是什么?A、車輛能夠繼續(xù)行駛的,應盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車將車輛推離車道
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時怎樣處置?A、車上人員要迅速從左側車門離開B、在來車方向100米處設置警告標志C、開啟危險報警閃光燈和遠光燈D、車上人員站到護欄以外安全的地方
- 駕駛機動車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側繞行D、提前減速鳴喇叭
- 駕駛機動車在有這種標志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速緩慢進入路口D、減速觀察左后方情況
- 駕駛機動車遇到這種情形應該注意什么?
A、預防機動車側滑B、預防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應注意哪些情況?
A、我方車輛燈光照向路外,前方即將進入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會車C、左前方視線受阻,轉彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會車安全,改用遠光燈
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 機動車發(fā)生側滑時要如何調整方向?A、前輪側滑,向側滑方向轉動轉向盤B、前輪側滑,向側滑相反方向轉動轉向盤C、后輪側滑,向側滑方向轉動轉向盤D、后輪側滑,向側滑相反方向轉動轉向盤
- 在隧道內駕駛,駕駛人應控制車速的原因是什么?A、隧道內路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內可能光線不足,視線較差C、進入隧道會產(chǎn)生“暗適應”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應”過程
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
- 葉某駕駛中型廂式貨車,行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時,以40公里/小時的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞,造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛人的主要違法行為是什么?A、葉某駕駛與準駕車型不符的機動車B、王某駕駛摩托車非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號燈指示行駛
- 當你駕車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下哪些做法是不安全的?A、快速駛入路口B、讓路口內的車先行C、鳴喇叭催促路口內車輛D、繼續(xù)駛入擁堵路口
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時,以下做法錯誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
- 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會車?
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側C、保持安全間距D、降低車速行駛
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