科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
青島摩托車科目四50道題
2025-06-24 10:57:36青島摩托車科目四50道題是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,青島摩托車科目四50道題和駕考刷題寶典2025科目四,青島摩托車科目四50道題能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。青島摩托車科目四50道題。
摩托車各個(gè)科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。考試形式為上機(jī)考試,50道題,90分及以上為通過。 做做科目一強(qiáng)化練習(xí)
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強(qiáng)化練習(xí) 
摩托車考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。考試形式為上機(jī)考試,50道題,90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面,每次扣10分)。

再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學(xué)校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~

最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說法中沒有科目四一說哦。

- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右急轉(zhuǎn)彎路。
正確錯(cuò)誤
- 夜間會車時(shí),若對方車輛不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可變換燈光提示對向車輛,同時(shí)減速靠右側(cè)行駛或停車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車此時(shí)可以沿掉頭車道掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車電器、汽油著火后可用水來熄滅。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近這樣的公交車站時(shí),既要注意到路側(cè)行人的活動情況隨時(shí)準(zhǔn)備減速避讓,又要考慮前方道路可能存在擁堵,不應(yīng)跟車過近,防止視線受阻。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動車在緊急制動的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 濃霧中行車聽到對方車輛鳴喇叭時(shí),只要在視野中看不到,可不必理會。正確錯(cuò)誤
- 前方標(biāo)志預(yù)告高速公路入口在路右側(cè)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。
正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路段行車要牢牢握住轉(zhuǎn)向盤加速通過。正確錯(cuò)誤
- 通過機(jī)動車、非機(jī)動車和行人混行的隧道時(shí),應(yīng)降低車速,注意觀察非機(jī)動車和行人的動態(tài)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛營運(yùn)客車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)立即開啟車門將乘客疏散到隧道中間通風(fēng)的地點(diǎn)等待救援。正確錯(cuò)誤
- 在泥濘路上制動時(shí),車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾,導(dǎo)致交通事故。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告進(jìn)入隧道減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車在路邊起步后,應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)動車兩側(cè)道路情況,向左緩慢轉(zhuǎn)向,逐漸駛?cè)胝P旭偟缆贰?/strong>正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車需要掉頭時(shí),只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在長下坡路段行駛時(shí),車速會因?yàn)橹亓ψ饔迷絹碓娇欤藭r(shí)可間歇性使用駐車制動器輔助制動。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,該車在會車過程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯(cuò)誤的。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車起火時(shí),要設(shè)法將機(jī)動車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動車及易燃物的空曠地帶,并及時(shí)把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。正確錯(cuò)誤
- 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
- 在高速公路駕駛機(jī)動車意外碰撞護(hù)欄時(shí)采取什么保護(hù)措施?A、握緊轉(zhuǎn)向盤,適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
- 駕駛機(jī)動車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時(shí),以下做法正確的是什么?
A、開啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車道B、在確認(rèn)左側(cè)無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車輛通過后變更車道
- 夜間駕駛機(jī)動車行駛,燈光照射離開路面,以下說法正確的是什么?A、本車將行駛至積水處B、本車將行至坡底C、本車將行至上坡路段D、本車將行駛至急轉(zhuǎn)彎、大坑或下坡路段
- 駕駛機(jī)動車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
- 下雨后路面濕滑,車輛行駛中緊急制動時(shí),容易導(dǎo)致什么?A、發(fā)生側(cè)滑、引發(fā)交通事故B、引起發(fā)動機(jī)熄火C、不被其他車輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)D、因視線模糊而撞車
- 徐某駕駛一輛中型客車(乘載27人)行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段,在上坡過程中,機(jī)動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 會車前選擇的交會位置不理想時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道,讓對方減速讓行D、打開前照燈,示意對方停車讓行
- 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度?A、調(diào)整到頭枕中心對正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí),應(yīng)怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當(dāng)降低車速
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察,主要目的是為了確認(rèn)以下哪種情況?
A、確認(rèn)本車是否開啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認(rèn)本車是否在右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)C、確認(rèn)前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛和行人
- 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛?
A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn),但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn),但要避讓對向直行車輛D、可以直行
- 駕駛機(jī)動車經(jīng)過居民區(qū)時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時(shí)停車D、加速駛過居民區(qū)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到校車停車上下學(xué)生時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生車輛故障時(shí),以下正確的做法是什么?A、車輛能夠繼續(xù)行駛的,應(yīng)盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車將車輛推離車道
- 駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?
A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)
- 如圖所示,在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動車偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇此情景應(yīng)如何安全通行?
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
- 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機(jī)動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動車被記錄的
- 駕駛機(jī)動車在冰雪道路上行駛,以下說法正確的是什么?A、降低車速B、增大跟車距離C、搶掛低速擋制動D、必要時(shí)安裝防滑鏈
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
- 機(jī)動車在行駛中突遇制動失靈時(shí),駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛
- 在以下哪些情況下行駛時(shí),應(yīng)增大跟車距離以保證安全?A、濕滑路面行駛時(shí)B、高速公路行駛時(shí)C、城市快速路行駛時(shí)D、惡劣天氣行駛時(shí)
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