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駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛 車(chē)速低于 每小時(shí)100公里

2025-07-14 06:45:24

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛車(chē)速低于每小時(shí)100公里是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛車(chē)速低于每小時(shí)100公里和駕考刷題寶典2025科目四,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛車(chē)速低于每小時(shí)100公里能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛 車(chē)速低于 每小時(shí)100公里。



隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量逐年增加。高速公路作為快速交通的重要組成部分,承載著大量的車(chē)輛和人流量。然而,有一些駕駛者在高速公路上行駛時(shí)車(chē)速低于每小時(shí)100公里的情況。本文將就這一問(wèn)題進(jìn)行分析和解析。

首先,高速公路是為高速行駛設(shè)計(jì)的。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛時(shí)應(yīng)遵守交通法規(guī),并且車(chē)速不得低于每小時(shí)100公里。這是因?yàn)楦咚俟返脑O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和交通設(shè)備都是為高速行駛而準(zhǔn)備的,低速行駛會(huì)導(dǎo)致道路資源的浪費(fèi),增加交通堵塞的風(fēng)險(xiǎn),并對(duì)其他駕駛者的安全構(gòu)成威脅。

其次,低速行駛可能會(huì)引發(fā)事故。高速公路上車(chē)輛行駛速度快,車(chē)流量大,存在較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。如果有駕駛者不按規(guī)定低速行駛,容易導(dǎo)致其他車(chē)輛緊急剎車(chē)或變道,并增加后方追尾的危險(xiǎn)。此外,高速公路上的交通流動(dòng)較快,遇到低速行駛的車(chē)輛,很容易造成交通擁堵,增加事故發(fā)生的概率。

再次,低速行駛違反交通規(guī)則,將面臨處罰。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,駕駛?cè)嗽诟咚俟飞系退傩旭偙灰曌鹘煌ㄟ`法行為。根據(jù)具體情況,將面臨不同的處罰措施,如罰款、扣分、暫扣駕駛證等。因此,駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí)應(yīng)始終保持適宜的速度,做到文明駕駛,減少交通事故的發(fā)生。

為了解決高速公路上低速行駛的問(wèn)題,需采取諸多措施。首先,加強(qiáng)宣傳教育,提高駕駛者的守法意識(shí),提醒他們遵守交通法規(guī),不低速行駛。其次,加強(qiáng)執(zhí)法力度,對(duì)低速行駛的駕駛者進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,以起到威懾作用。此外,對(duì)于高速公路上有臨時(shí)降速限制的區(qū)域,可以設(shè)置交通標(biāo)志、提供警示信息,以引導(dǎo)駕駛者降低車(chē)速,并保持安全行駛。

總之,高速公路上的低速行駛是一種嚴(yán)重的交通違法行為,不僅影響了道路資源的有效利用,還會(huì)增加交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。駕駛者應(yīng)始終保持適宜的速度行駛,遵守交通法規(guī),確保自身安全和他人的出行安全。交通管理部門(mén)也應(yīng)采取相應(yīng)措施,加強(qiáng)對(duì)低速行駛的打擊力度,以維護(hù)高速公路的暢通和正常秩序。
  • 駕駛?cè)嗽谟^(guān)察后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下,未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈就變更車(chē)道也是合理的。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 允許沿著圖中箭頭方向駛?cè)敫咚俟沸熊?chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障不能離開(kāi)高速公路時(shí),駕乘人員要在車(chē)上等候救援。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要靠右側(cè)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,當(dāng)與對(duì)向車(chē)輛有會(huì)車(chē)可能時(shí),不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是非機(jī)動(dòng)車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口可以直接向右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下可以越過(guò)中心實(shí)線(xiàn)超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板,盡量采用搶掛低速擋的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使機(jī)動(dòng)車(chē)減速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)特長(zhǎng)隧道時(shí)要注意觀(guān)察隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中遇牲畜通過(guò)道路影響通行時(shí),可采取連續(xù)鳴喇叭的方式進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛下坡行駛,要適當(dāng)控制車(chē)速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動(dòng)物橫穿時(shí),可以采取制動(dòng)的方式避讓?zhuān)豢杉鞭D(zhuǎn)向避讓。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)遇到這種情況時(shí),可以不給非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,應(yīng)注意減速或停車(chē)避讓?zhuān)Q喇叭提示。正確錯(cuò)誤
  • 傷員大腿、小腿和脊椎骨折時(shí),一般不要隨便移動(dòng)傷者。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)可在該路口處向右變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)?A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車(chē)等待行人通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛?A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車(chē)道加速超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下陡坡時(shí),以下說(shuō)法正確的是?A、可以熄火B、可以空擋但不準(zhǔn)熄火C、可以空擋D、不準(zhǔn)空擋或熄火
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣行駛?A、從其前方繞過(guò)B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車(chē)禮讓
  • 右側(cè)標(biāo)志表示什么?A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
  • 駕駛裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置?A、停車(chē)查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車(chē)速行駛D、保持機(jī)動(dòng)車(chē)直線(xiàn)行駛
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(chē)(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)匯入車(chē)流,以下說(shuō)法正確的是什么?A、不得妨礙主路車(chē)輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線(xiàn)及導(dǎo)流線(xiàn)D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車(chē)流也是可以的
  • 大風(fēng)天氣行車(chē),當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤(pán)突然“被奪”時(shí),下列做法正確的是什么?A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、采取緊急制動(dòng)D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)
  • 下雨后路面濕滑,車(chē)輛行駛中緊急制動(dòng)時(shí),容易導(dǎo)致什么?A、發(fā)生側(cè)滑、引發(fā)交通事故B、引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火C、不被其他車(chē)輛駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)D、因視線(xiàn)模糊而撞車(chē)
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車(chē)保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車(chē)輛上D、將注意力全部集中在后方的車(chē)輛上
  • 超車(chē)時(shí)前方機(jī)動(dòng)車(chē)不減速、不讓道,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車(chē)D、緊跟其后,伺機(jī)再超
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在路口遇到這種情況的行人怎么辦?A、及時(shí)減速停車(chē)讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)D、開(kāi)前照燈示意其讓道
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車(chē)休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車(chē)?A、在最外側(cè)行車(chē)道上停車(chē)B、在內(nèi)側(cè)行車(chē)道上停車(chē)C、在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)D、在匝道口三角地帶停車(chē)
  • 行車(chē)中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí),應(yīng)怎樣做?A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話(huà)B、盡量避開(kāi),少惹麻煩C、繞過(guò)現(xiàn)場(chǎng)行駛D、借故避開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
  • 遇前方路段車(chē)道減少,車(chē)輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊(duì)車(chē)輛中通過(guò)B、依次交替通行C、加速?gòu)那败?chē)左右超越D、借對(duì)向車(chē)道迅速通過(guò)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,以下做法正確的是什么?A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時(shí)占用左側(cè)車(chē)道行駛C、加速行駛D、停車(chē)觀(guān)察
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種山區(qū)彎路怎樣行駛?A、占對(duì)向車(chē)道行駛B、靠右側(cè)減速行駛C、在道路中心行駛D、緊靠路右側(cè)行駛
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣會(huì)車(chē)最安全?A、靠中心線(xiàn)行駛B、開(kāi)前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車(chē)左側(cè)避讓
  • 楊某駕駛改裝小型客車(chē)(核載9人,實(shí)載64人,其中62人為幼兒園學(xué)生),行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處,占用對(duì)向車(chē)道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車(chē)正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么?A、貨車(chē)超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)C、客車(chē)超員D、客車(chē)逆向行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道前,駕駛?cè)藨?yīng)該注意哪些事項(xiàng)?A、開(kāi)啟車(chē)燈B、限速C、限高D、限寬
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開(kāi)滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車(chē)、熄火D、如果無(wú)法自行滅火,果斷棄車(chē)逃生
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)隧道時(shí),禁止以下哪些行為?A、超車(chē)B、停車(chē)C、掉頭D、倒車(chē)
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?A、注意觀(guān)察行人動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)降低車(chē)速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
  • 如圖所示,A車(chē)在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車(chē)強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車(chē)速繼續(xù)行駛
  • 關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎胎壓過(guò)高的危害,以下說(shuō)法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、車(chē)道線(xiàn)為白色實(shí)線(xiàn)的,禁止變更車(chē)道B、車(chē)道線(xiàn)為白色實(shí)線(xiàn)的,可以變更車(chē)道C、車(chē)道線(xiàn)為白色虛線(xiàn)的,禁止變更車(chē)道D、車(chē)道線(xiàn)為白色虛線(xiàn)的,不得隨意變更車(chē)道
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無(wú)法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車(chē)后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警

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