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考駕照很簡單嗎

2025-07-15 14:47:26

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考駕照不止是簡單的技術操作

在現(xiàn)代社會,擁有一張駕照已經成為了許多人的追求。不少人認為考駕照只是一些簡單的技術操作,只需要掌握幾項基礎技能就可以輕松考過。但事實上,這種想法是不準確的。

首先,考駕照并不僅僅是一些技術操作。在考駕照的過程中,還需要掌握一些法律、交通安全等基礎知識。比如,在考試中考官會考察考生對于交通標志、標線和各種交通信號的認知情況。此外,考生還需要掌握一些駕駛前、駕駛中及駕駛后的安全知識,避免在實際駕駛時出現(xiàn)危險。

其次,考駕照有著嚴格的考試標準。考試中有著很高的容錯率,一旦出現(xiàn)常見的違規(guī)或者操作失誤,就很有可能被當場交卷。就連車速都要掌握好,如果考生跑的太慢,也一樣會被扣分。因此,考駕照需要考生不斷練習,不斷熟悉駕駛技巧也不斷提高自己的考試心態(tài)。

最后,考駕照涉及很多個人素質和品質因素。安全、耐心、細心、負責任和紀律等等都是在考駕照中必須具備的素質。如:在實際駕駛考試中,如果考生出現(xiàn)車輛抖動現(xiàn)象,考官會判斷考生是否具有安全意識和控制車輛的能力,一些隨意的滯納行駛或駕駛時過多通話等都不合適。這對于擁有這些素質的考生來說是相對簡單的,但若是在實際情況中不符合,就必須想辦法去改進、加強自己。

綜上所述,考駕照并不只是一些簡單的技術操作。在考駕照的過程中,需要掌握一些基礎知識和考試技巧,同時也需要具備很多素質和品質因素。只有全面提高自己的素質和技能,才能夠考過駕照。
  • 駕駛機動車遇到這樣的情況要停車讓行。正確錯誤
  • 駕駛機動車駛離高速公路進入匝道后,要使車速降到限定時速以下。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下不能超車。正確錯誤
  • 駕駛車輛通過人行橫道線時,應注意禮讓行人。正確錯誤
  • 機動車在隧道內發(fā)生故障,車輛無法移動時,駕駛人可在車內等候救援。正確錯誤
  • 行車中當機動車突然爆胎時,駕駛人切忌慌亂中急踏制動踏板,盡量采用搶掛低速擋的方法,利用發(fā)動機制動使機動車減速。正確錯誤
  • 雪天行車,車輪的附著力大大減小,跟車距離不是主要的,只需要保持低速行駛便可以防止事故發(fā)生。正確錯誤
  • 駕駛機動車下長坡時,僅靠行車制動器制動,容易引起行車制動器失靈。正確錯誤
  • 圖中標志提醒障礙物在路中,車輛從左側繞行。正確錯誤
  • 左側標志表示前方路段允許進入。正確錯誤
  • 右側標志警告前方路面兩側變窄長度為5公里。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 駕駛機動車駛離高速公路時,在進入減速車道前,應提前開啟右轉向燈,警示后方車輛。正確錯誤
  • 檢查機油時應在怠速狀態(tài)下檢查。正確錯誤
  • 駕駛危險物品運輸車需要停車時,可以長時間靠路邊停車。正確錯誤
  • 駕駛人在觀察后方無來車的情況下,未開轉向燈就變更車道也是合理的。正確錯誤
  • 如下圖,左轉彎車輛可直接進入左轉彎待轉區(qū),等待放行信號。正確錯誤
  • 右側這個標志警告進入隧道減速慢行。正確錯誤
  • 行車中發(fā)動機突然熄火后不能啟動時,及時靠邊停車檢查熄火原因。正確錯誤
  • 在雨天濕滑路面行車要盡量避免緊急制動。正確錯誤
  • 立體交叉處這個標志提示什么?A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
  • 駕駛機動車在這個路口怎樣右轉彎行駛?A、沿直行車道右轉彎B、停止線前停車等待C、沿右側道路右轉彎D、借非機動車道右轉
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車時,如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由遠變近,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?A、本車將行駛至坡頂B、本車將行駛至坡底C、本車前方有坑洼路段D、本車將駛入下坡路段
  • 行車中超越同向行駛的自行車時,應怎樣做?A、讓自行車先行B、注意觀察動態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離C、連續(xù)鳴喇叭提醒其讓路D、持續(xù)鳴喇叭并加速超越
  • 車輛臨時靠邊停車后準備起步時,應先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機轉速
  • 機動車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時怎樣停車?A、在最外側行車道上停車B、在內側行車道上停車C、在應急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?A、加速從左側超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
  • 駕駛機動車在這種情況下正確的做法是什么?A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
  • 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時怎樣處置?A、車上人員要迅速從左側車門離開B、在來車方向100米處設置警告標志C、開啟危險報警閃光燈和遠光燈D、車上人員站到護欄以外安全的地方
  • 行車中超越右側停放的車輛時,為預防其突然起步或開啟車門,應怎樣做?A、預留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
  • 駕駛未安裝制動防抱死裝置(ABS)的機動車在冰雪路面怎樣使用制動?A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
  • 夜間駕駛機動車發(fā)生故障時,以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛人應在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標志,可以不用設置D、駕乘人員迅速轉移到安全地帶等待救援
  • 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號時怎樣行駛?A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開啟左轉向燈警示D、減速靠右側讓行
  • 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 駕駛機動車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉向燈發(fā)出超車信號時,以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
  • 夜間駕駛機動車超車遇前車不讓路時怎樣處置?A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開遠光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠、近光
  • 駕駛機動車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側繞行
  • 駕駛機動車遇到非機動車違法在機動車道上行駛,并阻礙機動車前進時,以下做法錯誤的是什么?A、注意非機動車的動向,減速行駛B、謹慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機動車避讓D、保持與非機動車安全車距
  • 行車中發(fā)動機突然熄火怎樣處置?A、緊急制動停車B、緩慢減速停車C、掛空擋滑行D、關閉點火開關
  • 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實載55.2噸)側面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛人經驗不足
  • 停車時,以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內停車D、在停車場內停車
  • 機動車發(fā)生側滑時要如何調整方向?A、前輪側滑,向側滑方向轉動轉向盤B、前輪側滑,向側滑相反方向轉動轉向盤C、后輪側滑,向側滑方向轉動轉向盤D、后輪側滑,向側滑相反方向轉動轉向盤
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 雨天駕駛機動車,不宜超車的主要原因是什么?A、不能準確判斷周圍車輛距離B、周圍車輛駕駛人不容易看清超車信號C、道路濕滑,車輛易出現(xiàn)側滑現(xiàn)象D、不能夠及時發(fā)現(xiàn)危險情況
  • 駕駛機動車遇有漫水路時,要采取的正確做法是什么?A、停車察明水情B、確認安全后,低速通過C、機動車涉水后,間斷輕踏制動踏板D、機動車涉水后,持續(xù)輕踏制動踏板
  • 機動車在高速公路隧道內發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警
  • 遇到這種同向行駛的非機動車時怎樣行駛?A、注意觀察動態(tài)B、適當減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時做好減速準備C、盡量靠路左側行駛D、保持安全距離
  • 駕駛汽車在道路上臨時停車怎樣選擇停車路段和地點?A、路面平坦堅實B、可以隨意停放C、無禁止停車標志D、不妨礙交通

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