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科二是紅外線監(jiān)控嗎
2025-08-29 08:28:07科二是紅外線監(jiān)控嗎是駕駛員考試網為大家收集整理的,科二是紅外線監(jiān)控嗎和駕考刷題寶典2025科目四,科二是紅外線監(jiān)控嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??贫羌t外線監(jiān)控嗎。
標題: 科技進步下的紅外線監(jiān)控技術在科二中的應用
科二考試常常被人們提及,但對于紅外線監(jiān)控技術的了解相對較少。紅外線監(jiān)控是現(xiàn)代監(jiān)控技術中的一種重要手段,而科二考試則是現(xiàn)代駕駛技術評估中的一項重要測試。本文將介紹紅外線監(jiān)控技術在科二考試中的應用。
首先,科二考試是指駕駛員技能考試的第二部分,包括倒車入庫和側方停車等技術操作。在科二考試中,考官需要對考生的技術操作進行準確評估,確保其具備安全駕駛的基本能力。紅外線監(jiān)控技術在科二考試中的應用主要體現(xiàn)在倒車入庫環(huán)節(jié)。
倒車入庫是科二考試中的一項重要操作,要求考生能夠準確、平穩(wěn)地將車輛倒入指定空間。傳統(tǒng)的方法是考官通過肉眼觀察和提示來評估考生的操作。然而,這種方式受到考官視角和主觀因素的限制,容易出現(xiàn)評估不準確的情況。而引入紅外線監(jiān)控技術后,考官可以借助設備上的監(jiān)控屏幕清晰地看到車輛的倒車軌跡,從而更準確地評估考生的操作。
借助紅外線監(jiān)控技術,科二考試中的倒車入庫操作變得更加科學、客觀。紅外線監(jiān)控設備將車輛周圍的環(huán)境實時轉化成影像,通過攝像頭傳輸到監(jiān)控屏幕,考官可以清晰地看到倒車的過程。這不僅能夠提供更準確的評估,還能夠為考生提供可視化引導,幫助其進行更加精準的操作。
除了倒車入庫環(huán)節(jié),紅外線監(jiān)控技術在其他科二考試項目中也有應用。例如,在側方停車中,紅外線監(jiān)控設備可以準確記錄車輛與障礙物的距離,考官通過監(jiān)控屏幕即可了解到考生的操作是否符合要求。這種科技手段使得科二考試更加科學、公正,為駕駛技能評估提供了有力的支持。
綜上所述,紅外線監(jiān)控技術在科二考試中的應用不僅提高了評估的準確性,還為考生提供了可視化引導,促進了科二考試的科學化、客觀化。隨著科技的進步和應用的普及,我們可以期待在不久的將來紅外線監(jiān)控技術在更多的領域發(fā)揮重要作用,為人們的生活帶來更多便利和安全。
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時要減速慢行。
正確錯誤
- 這個標志指示高速公路交通廣播和無線電視頻道。
正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時允許在路口向右轉彎。
正確錯誤
- 夜間起步前,應當先開啟近光燈。正確錯誤
- 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下要跟前車進入路口等待。
正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛遇到橫風時,應緊握方向盤,減速行駛。正確錯誤
- 駕駛機動車下長坡時,僅靠行車制動器制動,容易引起行車制動器失靈。正確錯誤
- 右側標志指示距離前方加油站入口200米。
正確錯誤
- 車輛通過鐵路道口時,應使用低速擋安全通過,中途不得換擋,以避免發(fā)動機熄火。正確錯誤
- 駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時,要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險造成二次事故或更大的損失。正確錯誤
- 左側標志警告前方注意左側路口有匯入車輛。
正確錯誤
- 行車中發(fā)動機突然熄火后不能啟動時,及時靠邊停車檢查熄火原因。正確錯誤
- 駕駛機動車通過這種路段時,應該考慮到彎道后方可能有對面駛來的車輛占用我方車道。
正確錯誤
- 駕駛車輛遇橋下積水較深要繞行。正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下要注意右側的非機動車。
正確錯誤
- 駕駛機動車應盡量騎軋可跨越車道分界線行駛,便于根據前方道路情況選擇車道。正確錯誤
- 駕駛機動車在這樣的路段要注意觀察,隨時避讓橫過道路的動物。
正確錯誤
- 霧天在高速公路上發(fā)生事故后,車上人員不要隨便下車行走。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路減速車道上行駛時,如遇前方有低速行駛的車輛,應伺機超車,以防止交通堵塞。正確錯誤
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預防公交車突然起步或行人從車前穿出,應怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
- 駕駛機動車在結冰的道路上怎樣會車?A、兩車臨近時減速B、適當加速交會C、提前減速緩慢交會D、盡量靠近中線交會
- 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?
A、直接進入路口內等待B、在路口停止線外等待C、從右側非機動車道通過D、借對向車道通過路口
- 如圖所示,夜間駕駛機動車在人行橫道前遇行人橫過時怎樣行駛?
A、開啟近光燈繞過行人B、使用遠光燈繞過行人C、停車讓行人優(yōu)先通過D、交替變換遠、近光燈繞過行人
- 駕駛機動車匯入車流,以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實線及導流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
- 機動車在雨天臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后霧燈B、危險報警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
- 如圖所示,夜間駕駛機動車通過沒有交通信號燈的人行橫道時,以下做法正確的是什么?
A、減速,停車讓行B、交替變換遠近光燈加速通過C、連續(xù)鳴喇叭后通過D、確保安全加速通過
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 山區(qū)道路對安全行車的主要影響是什么?A、道路標志少B、交通情況單一C、坡長彎急,視距不足D、車流密度大
- 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開啟遠光燈B、只能開啟左轉向燈C、開啟左轉向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
- 行車中輪胎突然爆裂時的應急措施是什么?A、迅速制動減速B、緊握轉向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉動轉向盤調整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點
- 車輛在泥濘路上發(fā)生側滑時,以下做法正確的是?A、向側滑的一側轉動轉向盤適量修正B、向側滑的另一側轉動轉向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
- 駕駛機動車在這種情況下怎樣匯入主路車流?
A、加速直接匯入車流B、從主路內灰色車后匯入車流C、從主路內紅色車前匯入車流D、開啟轉向燈直接匯入車流
- 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
- 駕駛機動車下長坡時,連續(xù)使用行車制動器,以下說法正確的是什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加車輛油耗C、會使制動器溫度升高而使制動效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
- 機動車在道路上行駛時,屬于交通陋習的是什么行為?A、按規(guī)定使用燈光B、帶行駛證、駕駛證C、隨意向車外拋灑物品D、遵守交通信號
- 駕駛人行車中看到注意兒童標志的時候,應怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
- 采用指壓止血法為動脈出血傷員止血時,拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動脈B、血管下方動脈C、遠心端動脈D、血管中部
- 如圖所示,駕駛機動車在路口直行遇到這種情況怎么辦?
A、鳴喇叭示意其讓行B、加速從車前通過C、開前照燈示意其讓行D、減速或停車讓行
- 進入左側道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時,應怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹慎超越
- 駕駛機動車突然發(fā)生傾翻時,以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 雨天安全行車的注意事項是什么?A、避免緊急制動、緊急轉向B、保持足夠的安全距離C、注意非機動車和行人動態(tài)D、選擇安全車速行駛
- 夜間駕駛機動車會車時,對方一直使用遠光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠光燈行駛
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過
- 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險C、長下坡空擋滑行導致車速過高時,難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
- 駕駛人帥某(無證)駕駛制動摩擦片嚴重磨損的小型普通客車以70km/h的速度行駛至某隧道入口(限速40km/h)時,因雨天路滑致車輛失控后駛往道路左側,與對向行駛的由駕駛人熊某駕駛的行駛速度為48km/h的重型自卸貨車(空載)相撞,造成5人死亡。此次事故中駕駛人的違法行為有哪些?A、帥某駕駛具有安全隱患的機動車輛上道路行駛B、帥某無證駕駛C、帥某超速行駛D、熊某超速行駛
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害?A、擾亂交通秩序B、易導致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時,超車存在風險,以下說法正確的是什么?A、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻,無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后是否有障礙物
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,駕駛人應注意的是什么?
A、左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準確判斷C、前方機動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機動車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
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