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叉車證狀態(tài)查詢
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- 圖中紅框內行駛車輛存在交通違法行為。
正確錯誤 - 如圖所示，霧天駕駛機動車跟車行駛，應加大與前車的距離。
正確錯誤 - 倒車過程中要緩慢行駛，注意觀察車輛兩側和后方的情況，隨時做好停車準備。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛，由加速車道匯入行車道時，操縱方向盤不應該過急過猛。正確錯誤
- 如圖所示，突然出現這種情況，駕駛人要及時減速或停車避讓。
正確錯誤 - 車輛在下坡行駛時，可充分利用空擋滑行。正確錯誤
- 駕駛人下車前要觀察后視鏡和側頭觀察左后側情況。正確錯誤
- 機動車在隧道內發(fā)生故障，車輛無法移動時，駕駛人可在車內等候救援。正確錯誤
- 路緣石的黃色實線指示路邊允許臨時停、放車輛。
正確錯誤 - 如圖所示，駕駛機動車行經該路段時，應減速慢行，避免因眩目導致的交通事故。
正確錯誤 - 多車跟車行駛，為避免追尾事故發(fā)生應至少觀察前方兩到三輛車，從而能對減速或停車具有預見性。正確錯誤
- 如果遇到較強橫風，感覺機動車產生橫向偏移時，要握緊轉向盤并緊急制動。正確錯誤
- 車輛后輪胎爆裂，車尾會搖擺不定，駕駛人應雙手緊握轉向盤，控制車輛保持直線行駛，減速停車。正確錯誤
- 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 右側標志指示前方收費站設有電子不停車收費行駛車道。
正確錯誤 - 高速行駛的機動車，在轉向失控的情況下緊急制動，很容易造成翻車。正確錯誤
- 駕駛機動車需要掉頭時，只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。
正確錯誤 - 路面同向車行道分界線指示不允許跨越超車。
正確錯誤 - 如圖所示，該車在會車過程中未關閉遠光燈的做法是錯誤的。
正確錯誤 - 駕駛有ABS系統(tǒng)的機動車在緊急制動的同時轉向可能會發(fā)生側滑。正確錯誤
- 駕駛機動車看到這種標志需要注意什么？
A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群 - 行車中遇到轉向失控，行駛方向偏離時怎樣處置？A、迅速轉向調整B、盡快減速停車C、向無障礙一側躲避D、向有障礙一側躲避
- 在冰雪路面上減速或停車，要怎樣降低車速？A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
- 行車中與其他機動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置？A、變正面碰撞為側面碰撞B、向右急轉轉向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉轉向盤躲避
- 行車中遇交通事故受傷者需要搶救時，應怎樣做？A、及時將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開，少惹麻煩C、繞過現場行駛D、借故避開現場
- 駕駛車輛行至道路急轉彎處，應怎樣做？A、借對向車道行駛B、急劇制動低速通過C、靠彎道外側行駛D、充分減速并靠右側行駛
- 下長坡控制車速最安全的方法是什么？A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機制動D、持續(xù)踏制動踏板
- 駕駛車輛駛入高速公路加速車道后，遇行車道車輛稀少時，以下做法正確的是什么？A、停車等待正常行駛車輛通過B、從正常行駛車輛前駛入行車道C、加速駛入行車道D、從正常行駛車輛后駛入行車道
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時，應怎樣做？A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速，靠右側行駛
- 某日13時10分，羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā)，下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時，發(fā)生追尾碰撞，機動車駛出西南側路外邊坡，造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 如圖所示，駕駛機動車遇到非機動車占道行駛時，以下做法正確的是什么？
A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促 - 行駛車道綠燈亮時，但車輛前方人行橫道仍有行人行走，應怎樣做？A、直接起步通過B、起步后從行人后方繞過C、起步后從行人前方繞過D、等行人通過后再起步
- 如圖所示，駕駛機動車遇到右側車道車輛突然變更車道時，應當如何避讓？
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭 - 駕駛機動車遇到這種行人應該注意什么？
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài) - 駕駛機動車發(fā)現后車開啟左轉向燈發(fā)出超車信號時，以下做法正確的是什么？A、在有讓超車條件，保證安全的情況下，減速靠右讓路B、加速行駛，使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈，暗示他不要超越D、向左行駛，阻止他超越
- 事故中造成這個駕駛人致命傷害的原因是什么？
A、沒有系安全帶B、離轉向盤距離過近C、沒有握緊轉向盤D、安全氣囊沒有打開 - 會車中道路一側有障礙，雙方機動車應如何做？A、無障礙一方讓對向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 當高速公路上車輛發(fā)生故障時，人員應當疏散到下圖哪個位置。
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D - 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么？
A、直接進入路口內等待B、在路口停止線外等待C、從右側非機動車道通過D、借對向車道通過路口 - 駕駛機動車在長隧道路段行駛時，應在什么時候開啟前照燈？A、進入隧道前B、進入隧道時C、進入隧道后D、無需開啟前照燈
- 駕駛機動車行經下列哪種路段不得臨時停車？A、施工路段B、人行橫道C、在設有禁停標線的路段D、在設有禁停標志的路段
- 雨天遇到這種行人占道行走時怎樣通行？
A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距 - 機動車因故障必須在高速公路上停車時，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 當你看到圖中這個標志時，應該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過 - 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備
- 在山區(qū)道路行駛時，駕駛人要注意什么？A、保持與前車的安全距離B、避免轉彎時占道行駛C、上陡坡提前換低速擋D、下長坡時，充分利用發(fā)動機制動
- 駕駛人在高速公路上行駛時，車輛左前輪突然爆胎，須第一時間緊握轉向盤，然后輕踏制動踏板進行減速，并將車停靠在緊急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉向盤B、爆胎后，車輛自身開始減速，所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后，緊急制動容易引起側翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
- 駕駛人潘某（持B2駕駛證）駕駛重型半掛牽引車（載運醬糟）行駛至某隧道（限速80km/h）出口處車上所載醬糟泄漏，潘某駕車逃離現場；隨后，駕駛人郭某駕駛大型普通客車（核載55人，實載31人）以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側翻；隨后，駕駛人葉某駕駛重型倉柵式貨車（核載18.5噸，實載21噸）與大客車發(fā)生碰撞后側翻，造成11人死亡，18人受傷。本起事故中駕駛人的違法行為有哪些？A、駕駛人潘某駕駛與準駕車型不符的機動車B、駕駛人郭某超員行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉柵式貨車超載行駛
- 駕駛汽車通過人行橫道時要注意下列哪些情況？A、突然橫穿的兒童B、急速通過的自行車C、緩慢通過的行人D、準備橫過的行人
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害？A、擾亂交通秩序B、易導致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
正確錯誤
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A、減速、觀察、慢行B、鳴喇叭驅趕牲畜C、從牲畜的空隙中穿過D、低速行駛沖開牲畜群
A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
A、沒有系安全帶B、離轉向盤距離過近C、沒有握緊轉向盤D、安全氣囊沒有打開
A、位置AB、位置BC、位置CD、位置D
A、直接進入路口內等待B、在路口停止線外等待C、從右側非機動車道通過D、借對向車道通過路口
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