科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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網(wǎng)上減分一天能減幾分
2025-06-06 17:09:48網(wǎng)上減分一天能減幾分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,網(wǎng)上減分一天能減幾分和駕考刷題寶典2025科目四,網(wǎng)上減分一天能減幾分能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。網(wǎng)上減分一天能減幾分。
最佳答案
網(wǎng)上減分一天能減幾分
隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,越來(lái)越多的駕駛員開(kāi)始關(guān)注駕駛證扣分問(wèn)題。網(wǎng)上減分作為一種便捷的減分方式,受到不少車主的青睞。那么,網(wǎng)上減分一天能減幾分呢?本文將為您詳細(xì)解答。
1. 網(wǎng)上減分的規(guī)則
根據(jù)交通法規(guī),駕駛員可以通過(guò)參加網(wǎng)上學(xué)習(xí)或考試來(lái)減免部分扣分。目前,大多數(shù)地區(qū)的政策規(guī)定,駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多可通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)減免6分,但每天最多只能減免1分。這意味著,即使您一天內(nèi)完成多次學(xué)習(xí)或考試,也只能減1分。
2. 減分的具體流程
網(wǎng)上減分的操作通常包括以下幾個(gè)步驟:首先,登錄當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)的官方平臺(tái)或指定的APP;其次,選擇“學(xué)法減分”或類似功能,完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)或考試;最后,系統(tǒng)審核通過(guò)后,扣分將自動(dòng)減免。整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單快捷,但需注意每天只能操作一次。
3. 注意事項(xiàng)
雖然網(wǎng)上減分為駕駛員提供了便利,但并非所有扣分都能通過(guò)這種方式減免。例如,一次性扣滿12分的嚴(yán)重違法行為,通常無(wú)法通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)減免。此外,不同地區(qū)的政策可能略有差異,建議提前了解當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定。
4. 合理利用減分機(jī)會(huì)
網(wǎng)上減分雖然方便,但駕駛員仍需謹(jǐn)慎駕駛,避免頻繁扣分。畢竟,減分只是補(bǔ)救措施,安全駕駛才是根本。建議車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,減少違章行為,從根本上降低扣分風(fēng)險(xiǎn)。
網(wǎng)上減分一天最多能減1分,且一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免不超過(guò)6分。這一政策為駕駛員提供了一定的便利,但也提醒我們遵守交通規(guī)則的重要性。合理利用減分機(jī)會(huì),同時(shí)注重安全駕駛,才能真正做到行車無(wú)憂。
隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,越來(lái)越多的駕駛員開(kāi)始關(guān)注駕駛證扣分問(wèn)題。網(wǎng)上減分作為一種便捷的減分方式,受到不少車主的青睞。那么,網(wǎng)上減分一天能減幾分呢?本文將為您詳細(xì)解答。
1. 網(wǎng)上減分的規(guī)則
根據(jù)交通法規(guī),駕駛員可以通過(guò)參加網(wǎng)上學(xué)習(xí)或考試來(lái)減免部分扣分。目前,大多數(shù)地區(qū)的政策規(guī)定,駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)最多可通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)減免6分,但每天最多只能減免1分。這意味著,即使您一天內(nèi)完成多次學(xué)習(xí)或考試,也只能減1分。
2. 減分的具體流程
網(wǎng)上減分的操作通常包括以下幾個(gè)步驟:首先,登錄當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)的官方平臺(tái)或指定的APP;其次,選擇“學(xué)法減分”或類似功能,完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)或考試;最后,系統(tǒng)審核通過(guò)后,扣分將自動(dòng)減免。整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單快捷,但需注意每天只能操作一次。
3. 注意事項(xiàng)
雖然網(wǎng)上減分為駕駛員提供了便利,但并非所有扣分都能通過(guò)這種方式減免。例如,一次性扣滿12分的嚴(yán)重違法行為,通常無(wú)法通過(guò)網(wǎng)上學(xué)習(xí)減免。此外,不同地區(qū)的政策可能略有差異,建議提前了解當(dāng)?shù)氐木唧w規(guī)定。
4. 合理利用減分機(jī)會(huì)
網(wǎng)上減分雖然方便,但駕駛員仍需謹(jǐn)慎駕駛,避免頻繁扣分。畢竟,減分只是補(bǔ)救措施,安全駕駛才是根本。建議車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,減少違章行為,從根本上降低扣分風(fēng)險(xiǎn)。
網(wǎng)上減分一天最多能減1分,且一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)減免不超過(guò)6分。這一政策為駕駛員提供了一定的便利,但也提醒我們遵守交通規(guī)則的重要性。合理利用減分機(jī)會(huì),同時(shí)注重安全駕駛,才能真正做到行車無(wú)憂。
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅能掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在當(dāng)前車道可以掉頭。
正確錯(cuò)誤
- 救火時(shí)不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車不得超越正在超車的車輛。正確錯(cuò)誤
- 夜間行車,后方車輛提示超車,前方遇到這種情況時(shí)不能盲目讓超。
正確錯(cuò)誤
- 發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí),要迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行滅火。正確錯(cuò)誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左轉(zhuǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 因故障在山區(qū)上坡路段長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),要用這種辦法塞住車輪。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志,駕乘人員迅速離開(kāi)車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援并報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
- 謹(jǐn)慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。正確錯(cuò)誤
- 路面標(biāo)記指示前方路口僅允許車輛向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過(guò)。
正確錯(cuò)誤
- 路緣石的黃色實(shí)線指示路邊允許臨時(shí)停、放車輛。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中超車時(shí)應(yīng)該注意觀察、謹(jǐn)慎駕駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。
正確錯(cuò)誤
- 在路口掉頭時(shí),可以不避讓直行車輛。正確錯(cuò)誤
- 大風(fēng)天氣行車中,如果遇到狂風(fēng)襲來(lái),感覺(jué)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生橫向偏移時(shí),要急轉(zhuǎn)方向以恢復(fù)行駛方向。正確錯(cuò)誤
- 汽車的專用備胎可作為正常輪胎長(zhǎng)期使用。正確錯(cuò)誤
- 夜間會(huì)車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會(huì)車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過(guò)D、借對(duì)向車道通過(guò)路口
- 超車時(shí),發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車正在超車,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、緊跟其后,伺機(jī)超越B、加速?gòu)?qiáng)行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機(jī)動(dòng)車先超車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面行車注意什么?A、制動(dòng)距離延長(zhǎng)B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動(dòng)距離變短
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛在以下交通場(chǎng)景中,可以開(kāi)啟定速巡航的路段是什么?A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車流量少的高速公路D、長(zhǎng)距離下坡路段
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種信號(hào)燈不斷閃爍時(shí)怎樣行駛?
A、盡快加速通過(guò)B、靠邊停車等待C、注意瞭望安全通過(guò)D、禁止通行
- 怎樣調(diào)整汽車座椅安全頭枕的高度?A、調(diào)整到頭枕中心對(duì)正頸部B、調(diào)整到頭枕中心與頸部平齊C、調(diào)整到頭枕中心高出頭頂D、調(diào)整到頭枕中心能支撐頭部
- 駕駛未安裝制動(dòng)防抱死裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車在冰雪路面怎樣使用制動(dòng)?A、輕踏或間歇踩踏制動(dòng)踏板B、與其他路面一樣踏制動(dòng)踏板C、重踏制動(dòng)踏板D、猛踏制動(dòng)踏板
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 行車中遇有非機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
- 行車中與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避
- 車輛駛近人行橫道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過(guò)B、立即停車C、鳴喇叭示意行人讓道D、先減速注意觀察行人、非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài),確認(rèn)安全后再通過(guò)
- 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí),危險(xiǎn)的做法是什么?A、盡快離開(kāi)機(jī)動(dòng)車B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車道到車后設(shè)置警告標(biāo)志
- 行車中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí),應(yīng)怎樣做?A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開(kāi),少惹麻煩C、繞過(guò)現(xiàn)場(chǎng)行駛D、借故避開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
- 會(huì)車中道路一側(cè)有障礙,雙方機(jī)動(dòng)車應(yīng)如何做?A、無(wú)障礙一方讓對(duì)向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對(duì)向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、放慢車速,緩緩繞過(guò),繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開(kāi)D、保持原車速繞行
- 機(jī)動(dòng)車上高速公路,以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的?A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學(xué)習(xí)駕駛
- 駕駛?cè)诉咇{車邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
- 在山區(qū)道路超車時(shí),應(yīng)怎樣超越?A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長(zhǎng)的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會(huì)盡量
- 以下哪種情況下,機(jī)動(dòng)車可能會(huì)爆胎?A、輪胎漏氣,輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴(yán)重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫,輪胎氣壓過(guò)高
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上行駛,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在最左側(cè)車道內(nèi)停車B、在路肩上行駛C、學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車D、倒車
- 某日3時(shí)40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過(guò)程中,被后方駛來(lái)李某駕駛的重型半掛機(jī)動(dòng)車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時(shí)許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車制動(dòng)距離相對(duì)較長(zhǎng)B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動(dòng)車視線
- 駕駛汽車進(jìn)入雙向通行的隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開(kāi)啟近光燈B、靠右側(cè)行駛C、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈D、注意對(duì)向來(lái)車
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛汽車在道路上臨時(shí)停車怎樣選擇停車路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無(wú)禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
- 停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、按順行方向停放B、車身不得超出停車泊位C、關(guān)閉電路D、鎖好車門(mén)
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