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萬寧考駕照一個(gè)暑假夠嗎

2025-07-16 17:31:10

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駕考難度一直眾說紛紜,有人一把就過,也有人考一次掛一次,今天元貝駕考小編特地請教學(xué)霸,給大家整理了一套科一至科四通關(guān)口訣~
科目一
選安全,選禮貌,遵章守紀(jì)最重要。
除了撞車用急剎,穩(wěn)住方向看好道。
標(biāo)志標(biāo)線不難記,根據(jù)意思辨路標(biāo)。
紅色禁止黃警告。
看標(biāo)線,有訣竅,顏色虛實(shí)要分牢。
中心黃色同向白,黃線禁止和警告,
實(shí)線絕對不能越,虛線可以適當(dāng)繞。
科目二
倒車入庫
上車椅鏡要調(diào)好,車速盡量要放慢。
車胎出庫右打死,車線平行立回正。
鏡線重合右打死;三分之一回一圈。
三十厘米最關(guān)鍵,遠(yuǎn)打近回有道理。
高矮胖瘦不一樣,根據(jù)情況看點(diǎn)位。
看準(zhǔn)位置準(zhǔn)備好,點(diǎn)線到位立停車。
側(cè)方停車
停車位置要找準(zhǔn),方向時(shí)機(jī)要拿穩(wěn)。
準(zhǔn)備倒車看右鏡,方向要快心要靜。
壓線時(shí)刻要左打,左打幾圈回幾圈。
手掛一檔抬離合,速度不快也不慢。
起步之前打左轉(zhuǎn),時(shí)限就在90秒。
小誤小差別著急,效率回正就完滿。
直角轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)彎前必打轉(zhuǎn)向,忽略細(xì)節(jié)使不得。
入彎先要調(diào)位置,三十公分靠外線。
車速快方向快,車速慢方向慢。
左鏡左輪勿壓角,壓角向右猛打一圈。
曲線行駛
內(nèi)角切外線,車身進(jìn)線向右打。
打死方向要不得,車身盡量靠外走。
車速平穩(wěn)駛過彎,出彎要往車位看。
坡道定點(diǎn)
上坡提前調(diào)右線,前后再停并不難。
慢松離合半聯(lián)動,細(xì)聽車聲在變動。
停車30剛剛好,多超一點(diǎn)都扣分。
科目三
一共兩次上下車,細(xì)節(jié)保證要搞清。
一次上車共四點(diǎn),一系三看后下車。
下車逆時(shí)繞一圈,前后感應(yīng)點(diǎn)要看。
繞完之后打報(bào)告,等待監(jiān)考把頭點(diǎn)。
二次上車安全帶,把燈開關(guān)撥兩下。
燈光模擬很簡單,指令操作5秒內(nèi)。 
燈光全部模擬完,等著語音報(bào)起步。
起步之前先檢查,完畢之后把火打。
打火之后不要慌,轉(zhuǎn)向之前先鳴笛。
腳踩離合掛上擋,手剎最后再去放。
車身慢慢啟動后,起步才能算完成。
上路之后莫慌張,注意剎車和轉(zhuǎn)向。
遇到障礙別驚慌,確認(rèn)安全把車停。
停車不算是掛科,小心謹(jǐn)慎為上策。
左右轉(zhuǎn)彎要記得,剎車轉(zhuǎn)向要跟上。
超車變道有區(qū)別,操作也要分得開。
直線行駛莫偏離,掉頭左轉(zhuǎn)燈三秒。
其余項(xiàng)目要減速,一腳剎車看車速。
靠邊停車須謹(jǐn)慎,最后一步別掛科。
首先要開右轉(zhuǎn)向,三十公分別壓線。
先踩離合后剎車,不要空擋去滑行。
回?fù)踔袄謩x,熄火然后掛空擋。
反手去把車門開,注意觀察再下車。
聽完語音報(bào)成績,最后再解安全帶。
科目四
科四駕考末一關(guān),理論知識不可輕。
訣竅規(guī)則要總結(jié),安全駕駛是首先。
題目多見印象深,易錯(cuò)題目要分清,
多選習(xí)題不容易,選擇之前先審題。
文明禮讓記心間,不急不慢不搶先。
圖標(biāo)手勢還存在,可以基礎(chǔ)有幫助。
準(zhǔn)駕車型要符合,超載超速使不得。
遇到危險(xiǎn)先減速,緊急情況可踩死。
先人后物要謹(jǐn)記,止血放在第一步。
側(cè)滑爆胎別緊張,握緊方向再行動。
遠(yuǎn)光不要輕易開,轉(zhuǎn)向記得打3秒。
會車有禮最安全,超車要看有條件。
任何事情要細(xì)心,小心開得安全車。
科目二倒車入庫高清視頻
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí)要向左占道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 黃色斜線填充線指示該區(qū)域禁止進(jìn)入或壓線行駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車速過慢時(shí),可選擇合適的時(shí)機(jī)超車通過。正確錯(cuò)誤
  • 受傷者在車內(nèi)無法自行下車時(shí),可設(shè)法將其從車內(nèi)移出,盡量避免二次受傷。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動車會車時(shí),可開啟遠(yuǎn)光燈,以便本車和對向車輛觀察路面情況。正確錯(cuò)誤
  • 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R到爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地停靠于路邊。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 路面上的出口標(biāo)線用于引導(dǎo)駛出該高速公路。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)路面標(biāo)記表示可以暫時(shí)借用超車。正確錯(cuò)誤
  • 因故障在山區(qū)下坡路段長時(shí)間停車時(shí),要用這種辦法塞住車輪。正確錯(cuò)誤
  • 在路口掉頭時(shí),為了保證通暢,應(yīng)加速迅速完成掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機(jī)動車,駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難,操作費(fèi)力,要緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 在路口掉頭時(shí),只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 在道路上跟車行駛時(shí),跟車距離不是主要的,只須保持與前車相等的速度,即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告交叉路口通往方向的信息。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)嗽诖_認(rèn)后方無來車的情況下,可以不開轉(zhuǎn)向燈變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛通過人行橫道線時(shí),應(yīng)注意禮讓行人。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛遇漫水橋,要停車觀察水情確保行車安全后,掛低速擋勻速通過。正確錯(cuò)誤
  • 在冰雪道路上行車時(shí),機(jī)動車的穩(wěn)定性降低,加速過急時(shí)車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志指示高速公路兩個(gè)行駛方向的目的地。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣禮讓?A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí),機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 這是什么操縱裝置?A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 駕駛機(jī)動車在距離隧道前多少米內(nèi)不得停車?A、30米B、50米C、80米D、100米
  • 機(jī)動車停車的錯(cuò)誤做法是什么?A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車時(shí),不得妨礙其他機(jī)動車和行人通行D、可以停放在非機(jī)動車道上
  • 駕駛機(jī)動車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛?A、采取緊急制動B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
  • 駕駛機(jī)動車在學(xué)校門口遇到這種情況怎樣行駛?A、從列隊(duì)前方繞過B、減速慢行通過C、及時(shí)停車讓行D、從列隊(duì)空隙穿過
  • 駕駛機(jī)動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要輕踏制動踏板
  • 上坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動踏板
  • 機(jī)動車在狹窄的坡路會車時(shí),正確的會車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車
  • 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
  • 夜間駕駛機(jī)動車超車遇前車不讓路時(shí)怎樣處置?A、連續(xù)鳴喇叭提示B、開遠(yuǎn)光燈尾隨行駛C、保持距離等待讓行D、連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)、近光
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情形應(yīng)該注意什么?A、預(yù)防機(jī)動車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋,并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何行駛?A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
  • 在這種大雨中,跟車行駛時(shí)使用近光燈的目的是?A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
  • 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風(fēng)處B、滅火器瞄準(zhǔn)火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準(zhǔn)火苗
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車道?A、控制速度隨尾車后進(jìn)入B、加速從第二輛車前進(jìn)入C、加速從第一輛車前進(jìn)入D、可從任意兩車之間插入
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 駕駛汽車在道路上臨時(shí)停車怎樣選擇停車路段和地點(diǎn)?A、路面平坦堅(jiān)實(shí)B、可以隨意停放C、無禁止停車標(biāo)志D、不妨礙交通
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 葉某駕駛中型廂式貨車,行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時(shí),以40公里/小時(shí)的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞,造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、葉某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車B、王某駕駛摩托車非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號燈指示行駛
  • 駕駛汽車進(jìn)入雙向通行的隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開啟近光燈B、靠右側(cè)行駛C、開啟遠(yuǎn)光燈D、注意對向來車
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?A、左前方行人可能在前方機(jī)動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
  • 駕駛機(jī)動車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說法正確的是什么?A、坡頂可能有車輛停放B、對面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
  • 以下哪些能夠引起輪胎爆裂?A、輪胎磨損嚴(yán)重B、輪胎氣壓過高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車在上坡途中遇故障無法繼續(xù)行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)等候救援C、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲囃獍踩牡攸c(diǎn)等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
  • 當(dāng)您遇到以下車輛時(shí),需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車

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