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駕駛證科二安捷考場(chǎng)圖

2025-07-27 23:12:51

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車輛操控技巧解析 摸車少駕考也能事半功倍

在駕考中,車輛操控能力起著決定性的作用。如果對(duì)車輛能得心應(yīng)手地操控,那么考試就相當(dāng)于過(guò)了一多半。但實(shí)際學(xué)習(xí)過(guò)程中,教練大多在怎么應(yīng)付考試中下功夫,而對(duì)車輛操控往往教得比較少。加上學(xué)員較多,大多數(shù)學(xué)員“摸車”的時(shí)間比較少,對(duì)車輛的操控非常生疏,應(yīng)付科目二和科目三的考試就顯得很困難。下面,小編就給大家說(shuō)說(shuō)車輛操控方面的事情,幫您達(dá)到駕考事半功倍的效果。
在科目二考試中,大多數(shù)地方是不要踩油門的,只抬離合器,利用怠速前進(jìn),小編就重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)這個(gè)操控方法。
1、認(rèn)識(shí)怠速:車輛怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)大多在7、800左右

首先您要明白車輛的一個(gè)術(shù)語(yǔ)——怠速,怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況,即不用踩油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)依靠電腦自動(dòng)給油運(yùn)轉(zhuǎn)。
手動(dòng)擋汽車,掛上擋,輕抬離合器,車輛可以在怠速狀態(tài)下緩慢行進(jìn)。
科目二當(dāng)中,就是這樣操控車輛的。這也是為了學(xué)員的安全著想,而產(chǎn)生的一種駕駛方式,畢竟科目二是大多數(shù)學(xué)員接觸車輛的開始。

2、檔位技巧:注意檔位“回中”特性,熟練操作

科目二考試中的車輛大多是五個(gè)檔位,作為學(xué)員在科目二時(shí)往往只需要掛一檔和倒檔即可,但此時(shí)我們不應(yīng)滿足于此,應(yīng)該熟悉各個(gè)檔位了。
大家應(yīng)該注意,車輛檔位都有自動(dòng)“回中”功能,比如,檔位在某檔位里時(shí),只要用手輕輕將檔桿往中間一撥,檔桿會(huì)自動(dòng)彈出來(lái),回到檔位正中。大家一定要熟悉這一點(diǎn),巧妙利用這一點(diǎn),避免掛錯(cuò)檔位。
一檔,將檔桿向左推,然后向前推;
二檔,從一檔直接往下拉,注意稍微向左用一點(diǎn)點(diǎn)力,力氣要輕柔;
三檔,將檔桿向中間輕撥,檔桿自動(dòng)回中,然后用掌心向正前方推;
四檔,從三檔直接向下拉即可;
五檔,先輕輕將檔桿撥向中間,檔桿彈回中間后,輕輕將檔桿向右撥,再向前推;
倒檔,有的車輛掛法有所不同,但沒(méi)難度,沒(méi)技巧,正常掛就可以了。
摘擋方式技巧和掛檔同理。

3、離合器的使用:熟練掌握車輛的半聯(lián)動(dòng)

對(duì)于離合器的使用,學(xué)員們應(yīng)該首先明白兩點(diǎn)基本原則:踩下去時(shí)要狠,一腳踩到底;抬離合器時(shí)要輕柔,該快時(shí)快,該慢時(shí)慢。
在使用離合器時(shí),有一個(gè)術(shù)語(yǔ)要弄明白,那就是聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。所謂聯(lián)動(dòng)點(diǎn),就是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)齒輪與車輪傳動(dòng)齒輪結(jié)合的點(diǎn)位,離合器抬到此處,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)變速箱進(jìn)行齒輪結(jié)合,從而使車輛運(yùn)行。
在行車過(guò)程中,離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),必須略作停頓。一二三擋松到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)之后,要緩慢松開離合,這樣才能使車輛平順運(yùn)行。
科目二中,學(xué)員們往往是將離合器控制在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置上。所以,大家一定要摸準(zhǔn)教練車的這個(gè)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。
這個(gè)聯(lián)動(dòng)點(diǎn)很好掌握,松離合器,車輛一動(dòng),就說(shuō)明到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了,這時(shí),踩離合器的腳要停住,不要上,也不要下,要穩(wěn)住。如果需要車輛快一點(diǎn),就稍微抬一點(diǎn)離合器,反之,就往下踩一點(diǎn)。
這個(gè)不難掌握,但對(duì)于剛接觸車輛的科目二的學(xué)員來(lái)說(shuō),還是需要用心掌握。

4、坡起技巧:考試和練習(xí)中不需要踩油門,但方法適用

坡道起車最容易失誤的地方就是容易熄火、后溜。
這里要注意離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn),一定要慢慢地松離合器,到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后,這時(shí)若想不熄火,要注意兩點(diǎn):
一是左腳踩住離合器不要?jiǎng)?,不能抬也不能踩,穩(wěn)穩(wěn)地停住,這是關(guān)鍵。
二是右腳要迅速松開剎車,車身一抖動(dòng),就松剎車。
一般熄火的原因就是左腳沒(méi)停穩(wěn),或者右腳松剎車晚了。
練好這個(gè)坡起的本事,因?yàn)橐院笮熊囘^(guò)程中也是要這樣做的,只要使用手動(dòng)擋汽車,就要學(xué)會(huì)這種坡起方法。
  • 駕駛?cè)祟l繁變更車道不屬于駕駛陋習(xí)。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施(場(chǎng)所)。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在通過(guò)山區(qū)道路彎道時(shí),要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯(cuò)誤
  • 夜間會(huì)車時(shí),若對(duì)方車輛不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可變換燈光提示對(duì)向車輛,同時(shí)減速靠右側(cè)行駛或停車。正確錯(cuò)誤
  • 安裝防抱死制動(dòng)裝置(ABS)的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離會(huì)大大縮短。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。正確錯(cuò)誤
  • 因故障在山區(qū)上坡路段長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),要用這種辦法塞住車輪。正確錯(cuò)誤
  • 行車中突遇對(duì)向車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道時(shí),可不予避讓,迫使對(duì)方讓路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路行車中發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車可在該路口處向右變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 避免機(jī)動(dòng)車爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯(cuò)誤
  • 搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)減速或停車,待前方車輛通過(guò)后再通行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方有村莊或集鎮(zhèn),建議行駛速度30公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)注意控制行駛速度,以便能夠在燈光有限的照射范圍內(nèi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況,保證行車安全。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車輛左轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無(wú)來(lái)車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車,查找清楚路線之后再通行
  • 在這種情況下從主路進(jìn)入輔路怎樣匯入車流?A、注意觀察減速慢行B、加速進(jìn)入輔路行駛C、從紅車后匯入車流D、從紅車前匯入車流
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在向左變更車道前,通過(guò)左后視鏡看到圖中情形時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車道B、在確認(rèn)左側(cè)無(wú)其他車輛后,變更車道C、開啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車輛通過(guò)后變更車道
  • 在這種冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的跟車距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換遠(yuǎn)、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標(biāo)志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路段怎樣跟車行駛。A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
  • 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動(dòng)車偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動(dòng)車盡快減速停車?A、輕踏制動(dòng)踏板B、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板
  • 檢查機(jī)動(dòng)車機(jī)油時(shí),以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無(wú)需停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查D、無(wú)需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣進(jìn)入行車道?A、控制速度隨尾車后進(jìn)入B、加速?gòu)牡诙v車前進(jìn)入C、加速?gòu)牡谝惠v車前進(jìn)入D、可從任意兩車之間插入
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?A、迅速向右方倒車躲避B、停車?guó)Q喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
  • 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過(guò)D、鳴喇叭搶先通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣會(huì)車最安全?A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的行人怎樣行駛?A、從其前方繞過(guò)B、從其身后繞行C、鳴喇叭提醒D、主動(dòng)停車禮讓
  • 機(jī)動(dòng)車在雪天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何行駛?A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車速通過(guò)
  • 高速公路行車緊急情況避險(xiǎn)的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
  • 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 如圖所示,在同向3車道高速公路上行駛,車速低于每小時(shí)80公里的車輛應(yīng)在哪條行車道上行駛?A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、會(huì)車時(shí),在兩車交會(huì)時(shí)減速B、會(huì)車時(shí),提前減速緩慢交會(huì)C、跟車時(shí),保持較大的跟車距離D、跟車時(shí),連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板,持續(xù)鳴喇叭提示前車
  • 汽車各輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,遇有能見度小于100米的氣象條件時(shí),如何安全行駛?A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過(guò)40公里/小時(shí)C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、在應(yīng)急車道行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng),避免緊急制動(dòng)D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動(dòng)態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
  • 出車前,應(yīng)該做的準(zhǔn)備工作是什么?A、仔細(xì)巡視車輛四周的狀況,觀察車底和車身周圍是否有障礙物B、上車后關(guān)好車門,調(diào)整好座位,系好安全帶C、啟動(dòng)車輛,觀察儀表,檢查車輛工作是否正常D、調(diào)整好后視鏡
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車過(guò)程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過(guò)C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備

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