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駕駛證扣了6分可以學(xué)法減分

2025-07-12 19:32:11

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駕駛證扣6分,學(xué)法減分輕松應(yīng)對

駕駛證被扣6分,不少司機(jī)開始擔(dān)心自己的駕駛記錄。其實(shí),通過“學(xué)法減分”政策,完全可以減少扣分,避免影響后續(xù)駕駛。本文將詳細(xì)介紹這一政策的具體操作和注意事項(xiàng),幫助車主輕松應(yīng)對扣分問題。

學(xué)法減分政策解析
“學(xué)法減分”是交通管理部門推出的一項(xiàng)便民措施,允許駕駛員通過學(xué)習(xí)交通安全知識來減免部分扣分。目前,許多地區(qū)已開通線上學(xué)習(xí)平臺,駕駛員只需完成規(guī)定課程并通過考試,即可減免1-6分的扣分。這一政策不僅降低了駕駛員的處罰壓力,也提升了交通安全意識。

如何申請學(xué)法減分?
申請流程簡單便捷,駕駛員可通過交管12123APP或當(dāng)?shù)亟痪块T官網(wǎng)報(bào)名。學(xué)習(xí)內(nèi)容通常包括交通法規(guī)、安全駕駛知識等,學(xué)習(xí)時(shí)長一般為30分鐘至1小時(shí)。完成學(xué)習(xí)后,需參加線上考試,成績合格即可減免相應(yīng)扣分。需要注意的是,每個(gè)記分周期內(nèi)最多可減免6分,且不能用于抵消一次性扣12分的嚴(yán)重違法行為。

學(xué)法減分的優(yōu)勢
相比傳統(tǒng)的扣分處理方式,學(xué)法減分更加人性化。它不僅減輕了駕駛員的處罰負(fù)擔(dān),還通過教育提升了駕駛員的安全意識,減少交通違法行為的發(fā)生。同時(shí),線上學(xué)習(xí)的方式節(jié)省了時(shí)間,讓駕駛員足不出戶就能完成減分流程。


駕駛證扣6分并不可怕,學(xué)法減分為駕駛員提供了有效的補(bǔ)救措施。只要按照規(guī)定完成學(xué)習(xí)和考試,就能輕松減少扣分,保持良好的駕駛記錄。建議廣大車主及時(shí)了解政策,合理利用這一福利,安全駕駛,文明出行。
  • 夜間行車,遇對面來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),應(yīng)減速行駛,以防兩車燈光的交匯處有行人通過時(shí)發(fā)生事故。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車下長坡時(shí),空擋滑行會導(dǎo)致再次掛擋困難。正確錯誤
  • 左側(cè)標(biāo)志指示高速公路兩個(gè)行駛方向的目的地。正確錯誤
  • 通過隧道時(shí),不得超車。正確錯誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方右側(cè)500米有避險(xiǎn)車道。正確錯誤
  • 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R到機(jī)動車爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動,迫使機(jī)動車迅速停住。正確錯誤
  • 移動脊柱骨折的傷員,切勿扶持傷者走動,可用軟擔(dān)架運(yùn)送。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在坡道路段跟車行駛時(shí),應(yīng)保留比平路跟車時(shí)更大的安全距離。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 在路口掉頭時(shí),應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入導(dǎo)向車道,不得妨礙行人和其他車輛正常通行。正確錯誤
  • 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時(shí),如火勢較大無法控制,應(yīng)快速遠(yuǎn)離車輛,并立即報(bào)警。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面高突。正確錯誤
  • 霧天行車開啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能囕v。正確錯誤
  • 路右側(cè)白色矩形虛線框內(nèi)表示允許長時(shí)間停車。正確錯誤
  • 行車前應(yīng)對機(jī)動車駕駛室、發(fā)動機(jī)艙、車外部、輪胎進(jìn)行檢查。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車大霧天氣下跟車時(shí),應(yīng)變換遠(yuǎn)近光燈提示前車注意安全。正確錯誤
  • 汽車的專用備胎可作為正常輪胎長期使用。正確錯誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左轉(zhuǎn)。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段時(shí),應(yīng)減速慢行,避免因眩目導(dǎo)致的交通事故。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛,能見度小于50米時(shí),只要車速不超過20公里/小時(shí),可以不駛離高速公路。正確錯誤
  • 在高速公路駕駛機(jī)動車意外碰撞護(hù)欄時(shí)采取什么保護(hù)措施?A、握緊轉(zhuǎn)向盤,適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
  • 行車中遇有非機(jī)動車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理?A、各行其道加速交會B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到對向來車正在強(qiáng)行超車時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這種落石多發(fā)的山區(qū)道路行駛,以下說法正確的是什么?A、盡量靠道路左側(cè)通行B、停車瞭望,緩慢通過C、盡量避免臨時(shí)停車D、勤鳴喇叭,低速通行
  • 以下這個(gè)標(biāo)志的含義是什么?A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
  • 駕駛大型貨車在長下坡路段剎車失靈時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)使用噴淋裝置降溫B、逐級或越一級減擋,并間歇性使用駐車制動器C、越兩級擋位減擋D、將制動踏板猛踩到底制動
  • 駕駛機(jī)動車駛出這個(gè)環(huán)島路口怎樣使用燈光?A、開啟左轉(zhuǎn)向燈B、開啟報(bào)警閃光燈C、不用開轉(zhuǎn)向燈D、開啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇前方白色車輛,以下說法正確的是什么?A、快速超越前車B、只要對向無來車,可進(jìn)行超車C、保持安全距離,跟車行駛D、鳴喇叭示意讓行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動車遇到非機(jī)動車違法在機(jī)動車道上行駛,并阻礙機(jī)動車前進(jìn)時(shí),以下做法錯誤的是什么?A、注意非機(jī)動車的動向,減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動車避讓D、保持與非機(jī)動車安全車距
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生D、立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動車上坡行駛?cè)绾伪3殖渥銊恿Γ?/strong>A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時(shí)減擋D、盡量使用越級減擋
  • 車輛臨時(shí)靠邊停車后準(zhǔn)備起步時(shí),應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
  • 駕駛機(jī)動車變更車道時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣安全通過?A、靠右側(cè)正常通過B、鳴喇叭,加速通過隧道C、停車禮讓對面車先通過D、開前照燈告知對面車讓行
  • 駕駛汽車在進(jìn)出隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、適當(dāng)提高車速C、關(guān)閉近光燈D、提前降低車速
  • 駕駛汽車在山區(qū)道路下陡坡時(shí),怎樣利用發(fā)動機(jī)制動控制車速?A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋
  • 機(jī)動車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動和駐車制動,避免緊急制動D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 出車前檢查的目的是什么?A、確認(rèn)機(jī)動車車胎是否損毀B、確認(rèn)周圍是否有障礙物C、確認(rèn)在車輛附近是否存在安全隱患D、確認(rèn)出車方向的安全性
  • 夜間行車中汽車發(fā)生故障需要停車時(shí)怎么辦?A、盡量選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段,加速超越前車時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛
  • 機(jī)動車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 駕駛機(jī)動車在冰雪道路上行駛,以下說法正確的是什么?A、降低車速B、增大跟車距離C、搶掛低速擋制動D、必要時(shí)安裝防滑鏈
  • 駕駛機(jī)動車過程中遇到專注于使用手機(jī)的行人時(shí),以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,以下說法正確的是什么?A、車道線為白色實(shí)線的,禁止變更車道B、車道線為白色實(shí)線的,可以變更車道C、車道線為白色虛線的,禁止變更車道D、車道線為白色虛線的,不得隨意變更車道
  • 駕駛機(jī)動車準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車先行

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