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烏蘭察布叉車培訓
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叉車培訓考證需要多少錢?
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一、叉車培訓考證內(nèi)容
叉車考試分為理論考試和實操考試,兩個項目全部合格才能領證。理論考試內(nèi)容包括專業(yè)知識、事故分析、交通標志、儀表識別、叉車基礎操作知識、特種設備安全法等。
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二、叉車培訓考證費用
據(jù)調查,叉車培訓考證費用并沒有一個統(tǒng)一標準,比如,上海、廣州等一線城市培訓費2000元左右,而二三線的培訓費高一些。
叉車模擬試題搶先練
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二、叉車培訓考證費用
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- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢信號。
正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時允許在路口向右轉彎。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況,可以向左變更車道。
正確錯誤
- 白天駕駛機動車進入隧道時,只要隧道內(nèi)有燈光照明,就無須開啟前照燈。正確錯誤
- 駕駛汽車在非禁鳴路段,遇復雜交通情況時可合理使用喇叭。正確錯誤
- 這個交通標志表示進入隧道前開啟車燈,注意行駛安全。
正確錯誤
- 駕駛機動車在對向沒有來車的情況下可以超車。
正確錯誤
- 駕駛機動車發(fā)生爆胎時,首先應進行的應急操作是握穩(wěn)轉向盤,松抬加速踏板。正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)跟車行駛,應當保持足夠的跟車距離,以免前車緊急制動時發(fā)生追尾。正確錯誤
- 駕駛車輛遇漫水橋,要停車觀察水情確保行車安全后,掛低速擋勻速通過。
正確錯誤
- 在冰雪道路上行車時,機動車的穩(wěn)定性降低,加速過急時車輪易空轉或溜滑。正確錯誤
- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 如圖所示,前方標志預告距離高速公路入口1公里。
正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車通過小區(qū)遇到這種情況,應減速行駛,隨時準備停車。
正確錯誤
- 如圖所示,只要沒有警察在場就可以在此地點停車。
正確錯誤
- 高速路上,機動車因故障暫時不能離開應急車道或路肩時,駕乘人員要下車在路邊等候,但不得離開高速公路。正確錯誤
- 右側標志警告前方道路左側變寬。
正確錯誤
- 如圖所示,在隧道內(nèi)發(fā)生火災等緊急情況需疏散逃生時,駕駛人應當按照圖中標識的指引駕駛機動車駛入對向隧道或其他安全通道逃生。
正確錯誤
- 駕駛機動車開車門時,在車輛停穩(wěn)前不得打開車門。正確錯誤
- 駕駛機動車進入隧道前,為防止進入后暗適應過程中與前車發(fā)生事故,應降低行駛速度,與前車保持充足的安全距離。正確錯誤
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關
- 駕駛機動車在這種道路上怎樣會車最安全?
A、靠路中心行駛B、靠路右側行駛C、在路中間行駛D、靠路左側行駛
- 駕駛機動車在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進入左彎待轉區(qū)D、在路口向右轉彎
- 事故中造成這個駕駛人致命傷害的原因是什么?
A、沒有系安全帶B、離轉向盤距離過近C、沒有握緊轉向盤D、安全氣囊沒有打開
- 駕駛機動車遇到這種情形應該注意什么?
A、預防機動車側滑B、預防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
- 如圖所示,行車中遇到這種情況應當如何安全會車?
A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側停靠讓其先行D、搶在對方前先行通過
- 在山區(qū)道路遇對向來車時,應怎樣會車?A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
- 駕駛機動車遇后輪爆胎時,以下做法正確順序的是什么?①收油減擋緩慢制動,通過后視鏡觀察后方車輛情況,避免追尾;②握緊轉向盤;③安全駛離行車道;④停車后開啟危險報警閃光燈,在來車方向設置警告標志,車上人員迅速撤離到安全地點報警求助。A、③②①④B、②①③④C、①②③④D、①③②④
- 駕駛機動車在隧道內(nèi)發(fā)生車輛故障時,以下正確的做法是什么?A、車輛能夠繼續(xù)行駛的,應盡可能把車駛出隧道B、車輛能夠繼續(xù)行駛的,迅速掉頭駛離隧道C、車輛不能繼續(xù)行駛的,立即停車維修D、車輛不能繼續(xù)行駛的,駕乘人員下車將車輛推離車道
- 輪胎氣壓過低時,高速行駛可能導致什么結果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
- 下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果?A、縮短發(fā)動機使用壽命B、駕駛人容易疲勞C、容易造成機動車傾翻D、制動器制動效果下降
- 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 如圖所示,夜間駕駛機動車右轉彎之前要稍微向右后方回頭觀察,主要目的是為了確認以下哪種情況?
A、確認本車是否開啟右轉向燈B、確認本車是否在右轉彎車道內(nèi)C、確認前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛和行人
- 駕駛機動車在霧天怎樣跟車行駛?A、保持大間距B、開啟遠光燈C、開啟近光燈D、適時鳴喇叭
- 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預防公交車突然起步或行人從車前穿出,應怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
- 會車中遇到對方來車行進有困難需借道時,應怎樣做?A、不侵占對方道路,正常行駛B、示意對方停車讓行C、靠右側加速行駛D、盡量禮讓對方先行
- 車輛行至交叉路口,遇有轉彎的車輛搶行,應怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
- 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
- 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,若此時后方有跟隨行駛的車輛,應怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側讓路
- 駕駛機動車在隧道中行駛,以下做法正確的是什么?A、提高車速,盡快駛離B、注意和前車保持安全距離C、在隧道內(nèi)緊急停車帶停車休息D、按照規(guī)定限速行駛
- 駕駛機動車行經(jīng)下列哪種路段不得臨時停車?A、施工路段B、人行橫道C、在設有禁停標線的路段D、在設有禁停標志的路段
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,駕駛人應注意的是什么?
A、左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準確判斷C、前方機動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機動車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
- 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動,開啟危險報警閃光燈后下車,請同行的李某用私家車將故障車拖曳到應急車道。期間,劉某駕駛貨運車輛以每小時110公里的速度駛來,導致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設置警示標志
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當加速通過
- 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時做好減速準備C、盡量靠路左側行駛D、保持安全距離
- 駕駛機動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越
- 駕駛機動車突然發(fā)生傾翻時,以下做法正確的是什么?A、迅速跳車逃生B、雙手緊握轉向盤C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 駕駛機動車遇到校車在道路右側停車上下學生時,應注意什么?A、同向只有一條機動車道,后方機動車應當停車等待B、同向有兩條機動車道,左側車道后方機動車可以減速通過C、同向有三條機動車道,中間車道后方機動車應當停車等待D、同向有三條機動車道,左側車道后方機動車可以減速通過
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