2025年A2駕駛員文明駕駛常識理論考試模擬科目四

2025-07-16 03:54:33

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隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結(jié)冰，遇到這種情況應(yīng)輕踩制動踏板，以較低車速勻速行駛。正確錯誤
如圖所示，前車乘車人的行為是不文明的。正確錯誤
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
駕駛機(jī)動車遇到這種道路要提前減擋，以保持充足動力。正確錯誤
在道路上跟車行駛時，跟車距離不是主要的，只須保持與前車相等的速度，即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯誤
路面可變導(dǎo)向車道線指示可以隨意選擇通行方向。正確錯誤
大霧天氣能見度低，開啟遠(yuǎn)光燈會提高能見度。正確錯誤
車輛在下坡行駛時，可充分利用空擋滑行。正確錯誤
行車中當(dāng)機(jī)動車突然爆胎時，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動踏板，盡量采用搶掛低速擋的方法，利用發(fā)動機(jī)制動使機(jī)動車減速。正確錯誤
右側(cè)標(biāo)志表示干路車輛優(yōu)先通行。正確錯誤
右側(cè)這個標(biāo)志提醒注意前方是傍山險路。正確錯誤
如圖所示，駕駛機(jī)動車A遇到異常行駛的車輛B，A車應(yīng)當(dāng)減速避讓，確保安全。正確錯誤
駕駛機(jī)動車通過這種傍山險路要靠右側(cè)行駛。正確錯誤
制動時后車輪抱死可能會出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。正確錯誤
右側(cè)標(biāo)志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。正確錯誤
駕駛機(jī)動車在這種情況下臨時停車后，為避免機(jī)動車前溜可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。正確錯誤
在這個路口左轉(zhuǎn)彎要靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
駕駛機(jī)動車在小區(qū)內(nèi)遇到這樣的情況要在自行車前加速通過。正確錯誤
在交通事故現(xiàn)場，一旦遇到有毒有害物質(zhì)泄漏，一定要第一時間疏散人員，并立即報警。正確錯誤
車輛起步前，駕駛?cè)藨?yīng)對車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察，確認(rèn)安全時再起步。正確錯誤
駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣應(yīng)對？A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎么辦？A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
夜間會車時，如遇對方持續(xù)開啟遠(yuǎn)光燈，應(yīng)當(dāng)如何安全會車？A、鳴喇叭，加速通過B、及時開啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈，低速會車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈，低速會車
夜間駕駛機(jī)動車從視線不良的小區(qū)駛出，若無法看到前方道路是否有車輛通過，以下做法正確的是什么？A、不用采取任何措施，加速駛出小區(qū)B、交替變換遠(yuǎn)近光燈，如沒有車輛回應(yīng)，則緩慢駛出C、短暫鳴喇叭后如果沒有車輛回應(yīng)，則緩慢駛出D、持續(xù)鳴喇叭提示
行車中與其他機(jī)動車發(fā)生正面碰撞已不可避免時怎樣處置？A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
駕駛機(jī)動車向右變更車道前應(yīng)仔細(xì)觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么？A、判斷有無變更車道的條件B、準(zhǔn)備搶行C、迅速變更車道D、準(zhǔn)備迅速停車
機(jī)動車在緊急制動時ABS系統(tǒng)會起到什么作用？A、縮短制動距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動慣性D、自動控制方向
如圖所示，遇隧道入口處車輛緩慢通行時，以下做法正確的是什么？A、按順序排隊(duì)通行B、掉頭駛離C、臨時借用對向車道行駛D、下車查看前方擁堵情況
周某駕駛一輛輕型廂式貨車（搭載22人）行駛至丙察公路79公里加150米處時，墜入道路一側(cè)山崖，造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么？A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車B、貨運(yùn)機(jī)動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
如圖所示，夜間駕駛機(jī)動車通過沒有交通信號燈的人行橫道時，以下做法正確的是什么？A、減速，停車讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過C、連續(xù)鳴喇叭后通過D、確保安全加速通過
駕乘人員下車時要怎樣做以保證安全？A、停車后立即開門下車B、觀察前方交通情況C、先開車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況，再緩開車門
夜間駕駛機(jī)動車，應(yīng)在哪種情況下使用遠(yuǎn)光燈？A、沒有路燈或照明差的道路上B、車速低于30km/h時C、會車時D、跟車行駛時
如圖所示，駕駛機(jī)動車在鄉(xiāng)間道路上行駛，以下做法正確的是什么？A、在成人和兒童之間快速通過B、連續(xù)鳴喇叭提示后通過C、從成人身后繞行D、減速鳴喇叭提示，做好隨時停車準(zhǔn)備
車輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時，為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞，應(yīng)怎樣做？A、提前減速、觀察，謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭，迅速通過D、提前加速通過
如圖所示，圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么？A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
液化石油氣罐車在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時，下列措施錯誤的是什么？A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣禮讓？A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
在山區(qū)道路超車時，應(yīng)怎樣超越？A、選擇較緩的下坡路B、選擇較長的下坡路C、選擇寬闊的緩上坡D、抓住任何機(jī)會盡量
輪胎氣壓過低時，高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時，超車存在風(fēng)險，以下說法正確的是什么？A、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻，無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻，無法觀察坡頂之后是否有障礙物
下坡路行駛，制動突然失效后，可采用的減速方法是什么？A、利用道路邊專設(shè)避險車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動D、搶掛低速擋
機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時，應(yīng)該怎么做？A、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車速不超過60km/hC、與同車道前車保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路
駕駛機(jī)動車通過學(xué)校時要注意什么？A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
應(yīng)該選擇什么地點(diǎn)停車？A、停車場B、道路施劃的停車泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
戚某駕駛大客車，乘載28人（核載55人），由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口，以50公里的時速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車（核載40噸，實(shí)載55.2噸）側(cè)面相撞，造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
遇到這種同向行駛的非機(jī)動車時怎樣行駛？A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越