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09年駕校考試題

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  • 駕駛機(jī)動車通過這種傍山險路要靠左側(cè)行駛。正確錯誤
  • 安全頭枕要調(diào)整到與頸部平齊的高度。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提示一切車輛都不能駛?cè)搿?u>正確錯誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可直行。正確錯誤
  • 多車跟車行駛，為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車，從而能對減速或停車具有預(yù)見性。正確錯誤
  • 輪胎胎壓過高時容易爆胎，因此夏季天氣炎熱時，應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈，沖進(jìn)趕集人群，導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
  • 夜間駕駛機(jī)動車，應(yīng)注意控制行駛速度，以便能夠在燈光有限的照射范圍內(nèi)及時發(fā)現(xiàn)情況，保證行車安全。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種道路，可充分利用空擋滑行。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭，示意行人讓路。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車倒車時，后方道路條件較好的，應(yīng)在確認(rèn)安全的情況下盡快完成倒車操作。正確錯誤
  • 駕駛營運客車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，駕駛?cè)藨?yīng)立即開啟車門將乘客疏散到隧道中間通風(fēng)的地點等待救援。正確錯誤
  • 如圖所示，路中心黃色實虛線指示允許超車時越過。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車駛?cè)氲叵萝噹鞎r，應(yīng)減速慢行，注意觀察行人和其他車輛。正確錯誤
  • 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。正確錯誤
  • 機(jī)動車發(fā)生火災(zāi)時，要設(shè)法將機(jī)動車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動車及易燃物的空曠地帶。正確錯誤
  • 車輛起步前，駕駛?cè)藨?yīng)對車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察，確認(rèn)安全時再起步。正確錯誤
  • 通過山區(qū)危險路段，尤其是通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段，應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，避免停車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況時要向左占道行駛。正確錯誤
  • 如圖所示，前方標(biāo)志告知前方道路各行其道的信息。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情形時，以下做法正確的是什么？A、加速行駛，在對面來車交會前超過行人B、減速靠右，等對向車輛通過后，再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后，保持原速行駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車在前方路口怎樣掉頭？A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號燈亮?xí)r方可掉頭
  • 搶救骨折傷員時注意什么？A、迅速抬上擔(dān)架送往醫(yī)院B、適當(dāng)調(diào)整損傷時的姿勢C、用繃帶對骨折部位進(jìn)行包扎D、不要移動身體骨折部位
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣做？A、從前車左側(cè)超越B、占對向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
  • 右側(cè)標(biāo)志表示什么？A、前方道路靠右側(cè)行駛B、前方道路不允許直行C、前方是直行單行路D、前方注意右側(cè)路口
  • 山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前，在對面沒有來車的情況下，應(yīng)怎樣做？A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時間借用對方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動車跟車行駛，以下做法正確的是什么？A、與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離B、與前車保持較近距離，以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
  • 魏某（駕駛證被扣留）駕駛小型客車（逾期未檢驗）沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭，與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞，造成5人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么？A、魏某駕駛機(jī)動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機(jī)動車D、于某超速行駛
  • 駕駛機(jī)動車下長坡時，車速會因為重力作用越來越快，以下控制車速方法正確的是什么？A、空擋滑行B、減擋，充分利用發(fā)動機(jī)制動C、踏下離合器滑行D、長時間使用駐車制動器制動
  • 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時，以下做法正確的是？A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
  • 駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車怎樣采取緊急制動？A、用力踏制動踏板B、間歇踏制動踏板C、緩慢踏制動踏板D、逐漸踏下制動踏板
  • 轉(zhuǎn)向失控后，若機(jī)動車偏離直線行駛方向，應(yīng)怎樣使機(jī)動車盡快減速停車？A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
  • 行車中遇到后方車輛要求超車時，應(yīng)怎樣做？A、及時減速、觀察后靠右行駛讓行B、保持原有車速行駛C、靠右側(cè)加速行駛D、不讓行
  • 車輛行至交叉路口，遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行，應(yīng)怎樣做？A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
  • 夜間車輛通過照明條件良好的路段時，應(yīng)使用什么燈？A、霧燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、危險報警閃光燈
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么？A、發(fā)動機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見度低，視線不清
  • 在山區(qū)冰雪道路上行車，遇有前車正在爬坡時，后車應(yīng)怎樣做？A、選擇適當(dāng)?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
  • 駕駛機(jī)動車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全？A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛最安全？A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會車
  • 駕駛機(jī)動車看到這樣的兒童怎樣行駛？A、緊跟在后面行駛B、從左側(cè)加速讓過C、鳴喇叭示意讓道D、減速或停車避讓
  • 冰雪路面對行車有哪些不利影響？A、車輛操控難度增大B、制動距離延長C、易產(chǎn)生車輪滑轉(zhuǎn)D、極易發(fā)生側(cè)滑
  • 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段？A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車檢修時，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪，以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段，以下說法不正確的是什么？A、允許長時停放車輛B、可以臨時停車C、允許長時停車等客D、不允許停放車輛
  • 關(guān)于停車，以下說法正確的是什么？A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
  • 隧道內(nèi)車輛容易打滑的原因，以下說法正確的是什么？A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦，駕駛?cè)巳菀滋岣哕囁傩旭?/b>C、汽車尾氣油煙沉積在路面上，使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結(jié)冰
  • 與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r，駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢是什么？A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
  • 夜間駕駛機(jī)動車會車時，對方一直使用遠(yuǎn)光燈，以下做法正確的是什么？A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對方B、視線適當(dāng)右移，避免直視燈光C、降低車速，靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動車遇到這種情況時，應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險？A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動自行車可能發(fā)生故障無法及時通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動車可能未能及時停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑，應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
  • 錢某駕駛大型臥鋪客車，乘載45人（核載40人），保持40公里/小時以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么？A、駕駛時接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛

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