陶某駕駛中型客車乘載33人行至某高速公路以120公里

2025-08-27 20:21:00

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超速駕駛：高速公路上的隱形殺手

一輛中型客車在高速公路上疾馳，儀表盤指針穩(wěn)穩(wěn)指向120公里/小時。車內(nèi)33名乘客或閉目養(yǎng)神，或低聲交談，渾然不覺危險正在逼近。這看似平常的高速行駛場景，實則暗藏致命危機。

高速公路雖然設(shè)計時速較高，但中型客車由于重心高、車身長，在超速行駛時極易發(fā)生側(cè)翻事故。當(dāng)車速達到120公里/小時，車輛制動距離將大幅增加，遇到突發(fā)情況時根本來不及反應(yīng)。更可怕的是，超速行駛會顯著降低駕駛員對車輛的控制能力，任何細微的方向盤操作都可能造成嚴(yán)重后果。

這起事件中，33條鮮活的生命完全系于駕駛員一念之間。超速駕駛不僅是對自己生命的不負責(zé)任，更是將乘客置于極度危險的境地。數(shù)據(jù)顯示，車速超過限速20%以上，事故發(fā)生率將增加3倍；而當(dāng)車速超過限速50%，死亡率將呈幾何級數(shù)增長。

值得深思的是，駕駛員往往心存僥幸，認(rèn)為技術(shù)好就能駕馭高速。殊不知，物理規(guī)律不會因個人技術(shù)而改變。輪胎與路面的摩擦系數(shù)、車輛的慣性作用、反應(yīng)時間等客觀因素，都在無聲地制約著行車安全。

每次超速行駛，都是在與死神博弈。為了33個家庭的幸福，為了道路交通的安全有序，每位駕駛員都應(yīng)當(dāng)時刻謹(jǐn)記：安全車速才是回家最近的路。讓我們共同守護生命，拒絕超速，平安出行。

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機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。正確錯誤
駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)留在車內(nèi)等待救援。正確錯誤
駕駛機動車從隧道駛出時，可能會因橫風(fēng)的影響導(dǎo)致車輛偏離行駛路線。正確錯誤
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車后橫穿的行人。正確錯誤
如圖所示，該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可直行。正確錯誤
右側(cè)標(biāo)志表示鳴喇叭提醒。正確錯誤
可以選擇下坡路段超越前車。正確錯誤
如圖所示，駕駛機動車行駛至彎道處應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛，以確保行車安全。正確錯誤
如圖所示，當(dāng)與對向車輛有會車可能時，不得超車。正確錯誤
如圖所示，路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車道的位置。正確錯誤
如圖所示，駕駛機動車在這種情況下，可以直行也可以右轉(zhuǎn)。正確錯誤
機動車出現(xiàn)制動失效后，要首先控制方向，再設(shè)法控制車速。正確錯誤
在路口掉頭時，應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈進入導(dǎo)向車道，不得妨礙行人和其他車輛正常通行。正確錯誤
對無骨端外露的骨折傷員肢體固定時，要超過傷口上下關(guān)節(jié)。正確錯誤
如圖所示，駕駛機動車在這樣的狹窄路段會車，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。正確錯誤
駕駛機動車進入隧道行駛應(yīng)提高車速，盡快駛離。正確錯誤
如圖所示，交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢信號。正確錯誤
冰雪路面處理情況不能使用緊急制動，但可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯誤
如圖所示，駕駛機動車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。正確錯誤
如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路，直到緊急車輛過去B、向右減速讓路，直到緊急車輛過去C、立即停車，即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭，自己在特種車輛前開路
夜間駕駛機動車遇到這種情況時怎樣處理？A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠光燈對射
駕駛機動車遇到這種情況怎樣做最安全？A、盡快加速超越前車B、主動減速放棄超車C、鳴喇叭讓前車讓路D、開前照燈讓對向讓速
何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當(dāng)
駕駛機動車行經(jīng)兩側(cè)有非機動車行駛且有積水的路面時，應(yīng)怎樣做？A、減速慢行B、正常行駛C、加速通過D、連續(xù)鳴喇叭
駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛最安全？A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會車
駕駛機動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動？A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要輕踏制動踏板
超車過程中，被超車輛突然加速怎么辦？A、加速迅速超越B、變換遠近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？A、直行通過路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么？A、先治傷，后救命B、先救命，后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
駕駛機動車遇到這種特殊情況怎樣行駛？A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況時，以下做法正確的是什么？A、適當(dāng)鳴喇叭，加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速，停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
如圖所示，遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時怎樣行駛？A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
在高速公路駕駛機動車意外碰撞護欄時采取什么保護措施？A、握緊轉(zhuǎn)向盤，適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
如圖所示，駕駛機動車遇到這種情況，以下做法正確的是什么？A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野，臨時占用左側(cè)車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
行車中遇有非機動車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
在這種冰雪路面怎樣跟車行駛？A、保持較大的跟車距離B、開啟危險報警閃光燈C、不斷變換遠、近光燈D、持續(xù)鳴喇叭提示前車
會車中遇到對方來車行進有困難需借道時，應(yīng)怎樣做？A、不侵占對方道路，正常行駛B、示意對方停車讓行C、靠右側(cè)加速行駛D、盡量禮讓對方先行
關(guān)于在高速公路匝道路段行駛，以下說法正確的是什么？A、從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進入匝道時，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車D、駛?cè)脲e誤的匝道后，可倒車行駛回高速公路
駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時，以下做法正確的是什么？A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢較大無法控制時使用專用滅火器滅火
以下哪種情況下，機動車可能會爆胎？A、輪胎漏氣，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴(yán)重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫，輪胎氣壓過高
機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時，以下做法錯誤的是什么？A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
這種情況下怎樣安全駕駛？A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過
如圖所示，夜間駕駛機動車在上坡途中遇故障無法繼續(xù)行駛時，以下做法正確的是什么？A、開啟示廓燈、后位燈、危險報警閃光燈B、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)等候救援C、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲囃獍踩牡攸c等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
機動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時，以下做法正確的是什么？A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報警
駕駛機動車完成超車行為，以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，提醒前方被超車輛B、切換遠、近光燈提醒前方被超車輛C、長時間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉(zhuǎn)向燈
張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車（核載5人，實載11人，其中貨箱載5人）以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路（限速15km/h）行駛時，轉(zhuǎn)彎時失控后駛出路面，翻到路下山溝中，造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些？A、張某超速行駛B、張某超過核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機動車
駕駛機動車應(yīng)使用轉(zhuǎn)向燈的情形有哪些？A、路口轉(zhuǎn)彎B、靠路邊停車C、駛離停車地點D、準(zhǔn)備變更車道
在隧道內(nèi)駕駛，駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么？A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足，視線較差C、進入隧道會產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程
機動車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時，易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、機動車占對向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機動車靠路右側(cè)行駛