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甘孜州學法減分考試真題及題庫答案

2025-05-30 09:39:18

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學法減分考試——掌握真題及題庫答案的重要性

導語:
學法減分考試是許多學生備考的重點,掌握真題及題庫答案對于提高考試成績至關重要。本文將重點介紹學法減分考試的重要性和有效備考策略。

一、學法減分考試的重要性:
1.了解考試賦分原則。學法減分考試的目的是測試學生對法律知識的掌握程度,因此了解考試的分值分布、重點內容和難度水平,可以幫助學生更加有針對性地備考。
2.熟悉考試規(guī)則和題型特點。 不同類型的學法減分考試可能采用不同的題型,如選擇題、判斷題、簡答題等。仔細研究題型特點,掌握解題技巧,有助于提高解題速度和正確率。
3.了解歷年真題。通過研究歷年的學法減分考試真題,可以了解考試的命題風格、考點分布和命題思路,有利于抓住重點和熱點,提高應對能力。

二、有效備考策略:
1.收集題庫資源。借助網絡、圖書館等渠道,找到權威的學法減分考試題庫,積累大量的練習題,建立起自己的題庫,以更好地評估自己的掌握程度和弱點。
2.劃分備考時間。制定合理的備考計劃,將備考時間分配到不同的題型上,確保全面復習,重點突破。
3.針對性訓練。通過分析歷年真題和模擬考題,發(fā)現(xiàn)自己的薄弱點,將重點放在這些方面的訓練上,有針對性地提高自己的成績。
4.多維度復習。復習法律知識不要只依賴于單一的教材,可以結合教材、課堂筆記、案例分析等多種資源,形成全面的復習體系。
5.答案解析和總結。對于每一道錯題,及時查看答案解析,找出自己的錯誤原因,總結經驗教訓,避免同樣的錯誤再次發(fā)生。

總結:
學法減分考試對于學生來說至關重要,掌握真題及題庫答案是備考的核心。通過了解考試的原則、規(guī)則和題型特點,積累大量的真題和題庫資源,并采取有效的備考策略,可以提高備考效果,取得優(yōu)異的考試成績。
  • 左側標志指示高速公路兩個行駛方向的目的地。正確錯誤
  • 駕駛機動車在連續(xù)隧道路段行駛,遇有服務區(qū)宜及時駛入休息,避免疲勞駕駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路行駛遇到橫風時,應緊握方向盤,減速行駛。正確錯誤
  • 車輛行至急轉彎處時,應減速并靠右側行駛,防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。正確錯誤
  • 如圖所示,A車在這樣的路口可以借用非機動車道右轉彎。正確錯誤
  • 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時鳴喇叭進行驅趕。正確錯誤
  • 高速路上,機動車因故障暫時不能離開應急車道或路肩時,駕乘人員要下車在路邊等候,但不得離開高速公路。正確錯誤
  • 駕駛機動車在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到如下情況,駕駛人應提前變更車道。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應當減速避讓,確保安全。正確錯誤
  • 該車道路面導向箭頭指示在前方路口僅可直行。正確錯誤
  • 如圖所示,霧天駕駛機動車行駛時,玻璃上出現(xiàn)因霧氣形成的小水珠時,及時用雨刮器刮凈。正確錯誤
  • 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。正確錯誤
  • 駕駛機動車在路口遇到這種情況要隨時準備停車禮讓。正確錯誤
  • 右側標志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。正確錯誤
  • 駕駛機動車在高速公路上行駛,能見度小于50米時,只要車速不超過20公里/小時,可以不駛離高速公路。正確錯誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉彎路段時,在結冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛人的違法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
  • 如圖所示,右側標志提醒前方右側500米有避險車道。正確錯誤
  • 如圖所示,當與對向車輛有會車可能時,不得超車。正確錯誤
  • 制動時前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉向能力的情況。正確錯誤
  • 行車中,遇非機動車搶行時,應怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時突然加速
  • 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時,應怎樣做?A、緊隨前車之后B、適當加大安全距離C、適當減小安全距離D、盡可能尋找超車機會
  • 火藥、炸藥和起爆藥屬于哪類危險化學品?A、氧化性物質B、易燃固體C、爆炸品D、自燃物品
  • 行車中需要借道繞過前方障礙物,但對向來車已接近障礙物時,應怎樣做?A、降低速度或停車,讓對向來車優(yōu)先通行B、加速提前搶過C、鳴喇叭示意對向車輛讓道D、迅速占用車道,迫使對向來車停車讓道
  • 如圖所示,以下這個標志的含義是什么?A、電子不停車收費(ETC)車道指引B、綠色通道C、應急車道D、快速公交系統(tǒng)(BRT)專用車道
  • 這是什么操縱裝置?A、前擋風除霧鍵B、后擋風除霧鍵C、前照燈開關D、刮水器開關
  • 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時,若此時后方有跟隨行駛的車輛,應怎樣做?A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側行駛,保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側讓路
  • 遇后車發(fā)出超車信號后,只要具備讓超條件應怎樣做?A、迅速減速或緊急制動B、讓出適當空間加速行駛C、主動減速并靠右側行駛D、靠道路右側加速行駛
  • 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?A、直接進入路口內等待B、在路口停止線外等待C、從右側非機動車道通過D、借對向車道通過路口
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車時,如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠,則說明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?A、本車將駛入下坡路段B、本車將行駛至坡底C、本車將駛入上坡路段D、本車前方有障礙物
  • 遇有濃霧或特大霧天能見度過低,行車困難時,應怎樣做?A、開啟前照燈,繼續(xù)行駛B、開啟示廓燈、霧燈,靠右行駛C、開啟危險報警閃光燈和霧燈,選擇安全地點停車D、開啟危險報警閃光燈,繼續(xù)行駛
  • 如圖所示,駕駛機動車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時,以下做法正確的是什么?A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機動車道通過
  • 會車中遇到對方來車行進有困難需借道時,應怎樣做?A、不侵占對方道路,正常行駛B、示意對方停車讓行C、靠右側加速行駛D、盡量禮讓對方先行
  • 如圖所示,駕駛機動車即將駛出高速公路隧道時,以下做法正確的是什么?A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應過程中出現(xiàn)危險C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
  • 行車中突遇對方車輛強行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓,直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
  • 如圖所示,駕駛機動車駛入減速車道后最高時速不能超過多少?A、60公里/小時B、50公里/小時C、40公里/小時D、30公里/小時
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛?A、減速讓非機動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機動車左側繞過D、占對向車道加速超越
  • 下長坡連續(xù)使用行車制動會導致什么?A、會縮短發(fā)動機壽命B、增加駕駛人的勞動強度C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 避免爆胎的錯誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
  • 如圖所示,A車在交叉路口左轉時遇到B車強行超越,以下做法錯誤的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警告B、保持車速繼續(xù)行駛C、與其搶行D、加速靠左側繞行
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(核載36人),行駛至葉城縣境內某處急彎路段,加速超越前車時,墜入道路一側山溝,致16人死亡,20人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、在不具備超車條件的急彎路段加速超車B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛
  • 駕駛機動車在冰雪道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、會車時,在兩車交會時減速B、會車時,提前減速緩慢交會C、跟車時,保持較大的跟車距離D、跟車時,連續(xù)踩踏制動踏板,持續(xù)鳴喇叭提示前車
  • 為什么大雪天氣,在有雪泥的路上超車危險?A、雪泥可以增加輪胎的附著力B、飛起的雪泥使視線不好C、雪泥下的路面更容易打滑D、遇緊急情況制動距離長
  • 機動車在行駛中突遇制動失靈時,駕駛人要采取什么措施?A、握穩(wěn)方向B、搶掛低速擋減速C、使用駐車制動器減速D、開啟危險報警閃光燈
  • 當你駕車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下哪些做法是不安全的?A、快速駛入路口B、讓路口內的車先行C、鳴喇叭催促路口內車輛D、繼續(xù)駛入擁堵路口
  • 駕駛機動車遇隧道內發(fā)生火災,逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時,應當注意以下哪些方面?A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機動車視線
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 車輛發(fā)生碰撞時,關于安全帶作用的說法錯誤的是什么?A、保護頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛人疲勞D、保持正確駕駛姿勢

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