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瓊海學(xué)法減分考試真題及題庫(kù)答案

2025-05-30 10:05:44

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學(xué)法減分考試——掌握真題及題庫(kù)答案的重要性

導(dǎo)語(yǔ):
學(xué)法減分考試是許多學(xué)生備考的重點(diǎn),掌握真題及題庫(kù)答案對(duì)于提高考試成績(jī)至關(guān)重要。本文將重點(diǎn)介紹學(xué)法減分考試的重要性和有效備考策略。

一、學(xué)法減分考試的重要性:
1.了解考試賦分原則。學(xué)法減分考試的目的是測(cè)試學(xué)生對(duì)法律知識(shí)的掌握程度,因此了解考試的分值分布、重點(diǎn)內(nèi)容和難度水平,可以幫助學(xué)生更加有針對(duì)性地備考。
2.熟悉考試規(guī)則和題型特點(diǎn)。 不同類型的學(xué)法減分考試可能采用不同的題型,如選擇題、判斷題、簡(jiǎn)答題等。仔細(xì)研究題型特點(diǎn),掌握解題技巧,有助于提高解題速度和正確率。
3.了解歷年真題。通過(guò)研究歷年的學(xué)法減分考試真題,可以了解考試的命題風(fēng)格、考點(diǎn)分布和命題思路,有利于抓住重點(diǎn)和熱點(diǎn),提高應(yīng)對(duì)能力。

二、有效備考策略:
1.收集題庫(kù)資源。借助網(wǎng)絡(luò)、圖書(shū)館等渠道,找到權(quán)威的學(xué)法減分考試題庫(kù),積累大量的練習(xí)題,建立起自己的題庫(kù),以更好地評(píng)估自己的掌握程度和弱點(diǎn)。
2.劃分備考時(shí)間。制定合理的備考計(jì)劃,將備考時(shí)間分配到不同的題型上,確保全面復(fù)習(xí),重點(diǎn)突破。
3.針對(duì)性訓(xùn)練。通過(guò)分析歷年真題和模擬考題,發(fā)現(xiàn)自己的薄弱點(diǎn),將重點(diǎn)放在這些方面的訓(xùn)練上,有針對(duì)性地提高自己的成績(jī)。
4.多維度復(fù)習(xí)。復(fù)習(xí)法律知識(shí)不要只依賴于單一的教材,可以結(jié)合教材、課堂筆記、案例分析等多種資源,形成全面的復(fù)習(xí)體系。
5.答案解析和總結(jié)。對(duì)于每一道錯(cuò)題,及時(shí)查看答案解析,找出自己的錯(cuò)誤原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免同樣的錯(cuò)誤再次發(fā)生。

總結(jié):
學(xué)法減分考試對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,掌握真題及題庫(kù)答案是備考的核心。通過(guò)了解考試的原則、規(guī)則和題型特點(diǎn),積累大量的真題和題庫(kù)資源,并采取有效的備考策略,可以提高備考效果,取得優(yōu)異的考試成績(jī)。
  • 左側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎胎壓過(guò)高時(shí)容易爆胎,因此夏季天氣炎熱時(shí),應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)遇到這種情況時(shí),可以不給非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人讓行。正確錯(cuò)誤
  • 路中兩條雙黃虛線表示禁止壓線或越線。正確錯(cuò)誤
  • 如遇交通流量較大的路段,跟車(chē)距離不重要,只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤
  • 路口兩側(cè)導(dǎo)流線表示直行或右轉(zhuǎn)彎不得壓線或越線行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)氕h(huán)島前不用開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
  • 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時(shí)應(yīng)降低車(chē)速行駛,但不得緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 按照下圖紅框內(nèi)的標(biāo)志,機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在B區(qū)域內(nèi)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車(chē)輛,應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙?chē)輛內(nèi)輪差區(qū)域。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下不能超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛下長(zhǎng)坡時(shí)要減擋行駛,以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速行駛時(shí),前面揚(yáng)起的飛石或是遺撒物將擋風(fēng)玻璃擊裂,造成視線模糊不清的狀況下,駕駛?cè)艘饾u降低車(chē)速、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地點(diǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下要跟前車(chē)進(jìn)入路口等待。正確錯(cuò)誤
  • 路中黃色斜線填充標(biāo)記警告前方有固定性障礙物。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,該車(chē)在會(huì)車(chē)過(guò)程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯(cuò)誤的。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行車(chē),如果因疏忽駛過(guò)出口,可沿路肩倒車(chē)退回出口處。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,能見(jiàn)度小于50米時(shí),只要車(chē)速不超過(guò)20公里/小時(shí),可以不駛離高速公路。正確錯(cuò)誤
  • 緊急情況下避險(xiǎn)始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到非機(jī)動(dòng)車(chē)占道行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠(yuǎn)近光燈提示C、加速通過(guò)D、持續(xù)鳴喇叭催促
  • 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車(chē),行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)C、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)兩車(chē)交會(huì),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、適當(dāng)降低行駛車(chē)速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈,提醒對(duì)方車(chē)輛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,下列做法正確的是?A、可在路肩停車(chē)上下人員B、可在緊急停車(chē)帶停車(chē)裝卸貨物C、可在減速車(chē)道或加速車(chē)道上超車(chē)、停車(chē)D、非緊急情況時(shí)不得在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種主路左側(cè)來(lái)車(chē)的情況,以下說(shuō)法正確的是什么?A、左側(cè)來(lái)車(chē)應(yīng)該給己車(chē)讓行B、己車(chē)應(yīng)該給左側(cè)來(lái)車(chē)讓行C、不需讓行,誰(shuí)車(chē)速快誰(shuí)先過(guò)D、不需讓行,己車(chē)有優(yōu)先通行權(quán)
  • 行車(chē)中遇搶救傷員的救護(hù)車(chē)從本車(chē)道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車(chē)讓行B、占用其他車(chē)道行駛C、加速變更車(chē)道避讓D、在原車(chē)道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種信號(hào)燈不斷閃爍時(shí)怎樣行駛?A、盡快加速通過(guò)B、靠邊停車(chē)等待C、注意瞭望安全通過(guò)D、禁止通行
  • 如圖所示,行車(chē)中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)?A、鳴喇叭,加速通過(guò)B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)??孔屍湎刃?/b>D、搶在對(duì)方前先行通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車(chē)熄火C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離D、整理好隨車(chē)物品后撤離
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣行駛最安全?A、盡快加速超越前車(chē)B、鳴喇叭讓前車(chē)讓路C、保持距離跟車(chē)行駛D、從前車(chē)的右側(cè)超越
  • 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在濕滑路面上行駛時(shí),路面附著力隨著車(chē)速的增加如何變化?A、急劇增大B、逐漸增大C、急劇減小D、沒(méi)有變化
  • 行車(chē)中,遇非機(jī)動(dòng)車(chē)搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過(guò)C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
  • 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
  • 駕駛?cè)诉咇{車(chē)邊吸煙的做法有什么影響?A、妨礙安全駕駛B、可提高注意力C、可緩解駕駛疲勞D、不影響駕駛操作
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離停車(chē)場(chǎng)進(jìn)主路時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速匯入主路車(chē)流B、可以不避讓主路車(chē)輛C、無(wú)需觀察,鳴喇叭示意后匯入車(chē)流D、減速慢行,在不妨礙主路車(chē)輛行駛的前提下匯入車(chē)流
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間行駛?cè)绾伪WC安全?A、以最高設(shè)計(jì)車(chē)速行駛B、降低速度,謹(jǐn)慎駕駛C、保持現(xiàn)有速度行駛D、以超過(guò)規(guī)定的最高車(chē)速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣禮讓?A、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)B、加速?gòu)纳砗罄@行C、減速或停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開(kāi)啟什么燈?A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、前照燈
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 如圖所示,A車(chē)在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車(chē)強(qiáng)行超越,以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車(chē)速繼續(xù)行駛
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開(kāi)滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車(chē)、熄火D、如果無(wú)法自行滅火,果斷棄車(chē)逃生
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入擁堵的環(huán)形路口時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>B、鳴喇叭讓路口內(nèi)的車(chē)讓行C、快速駛?cè)肼房?/b>D、讓路口內(nèi)的車(chē)先行
  • 關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎胎壓過(guò)高的危害,以下說(shuō)法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
  • 在隧道出口遇到橫風(fēng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、緊急制動(dòng)C、控制車(chē)速D、順著橫風(fēng)方向調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)
  • 雨天駕駛,不可以急踩剎車(chē)的主要原因是什么?A、易導(dǎo)致后車(chē)追尾B、會(huì)相應(yīng)增大油耗C、易產(chǎn)生側(cè)滑D、會(huì)相應(yīng)減少油耗
  • 戚某駕駛大客車(chē),乘載28人(核載55人),由南向北行至一無(wú)交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(chē)(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、客車(chē)超速行駛C、貨車(chē)超載D、貨車(chē)駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足

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