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周口學(xué)法減分考試真題及題庫答案

2025-05-30 10:12:51

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學(xué)法減分考試——掌握真題及題庫答案的重要性

導(dǎo)語:
學(xué)法減分考試是許多學(xué)生備考的重點(diǎn),掌握真題及題庫答案對(duì)于提高考試成績至關(guān)重要。本文將重點(diǎn)介紹學(xué)法減分考試的重要性和有效備考策略。

一、學(xué)法減分考試的重要性:
1.了解考試賦分原則。學(xué)法減分考試的目的是測試學(xué)生對(duì)法律知識(shí)的掌握程度,因此了解考試的分值分布、重點(diǎn)內(nèi)容和難度水平,可以幫助學(xué)生更加有針對(duì)性地備考。
2.熟悉考試規(guī)則和題型特點(diǎn)。 不同類型的學(xué)法減分考試可能采用不同的題型,如選擇題、判斷題、簡答題等。仔細(xì)研究題型特點(diǎn),掌握解題技巧,有助于提高解題速度和正確率。
3.了解歷年真題。通過研究歷年的學(xué)法減分考試真題,可以了解考試的命題風(fēng)格、考點(diǎn)分布和命題思路,有利于抓住重點(diǎn)和熱點(diǎn),提高應(yīng)對(duì)能力。

二、有效備考策略:
1.收集題庫資源。借助網(wǎng)絡(luò)、圖書館等渠道,找到權(quán)威的學(xué)法減分考試題庫,積累大量的練習(xí)題,建立起自己的題庫,以更好地評(píng)估自己的掌握程度和弱點(diǎn)。
2.劃分備考時(shí)間。制定合理的備考計(jì)劃,將備考時(shí)間分配到不同的題型上,確保全面復(fù)習(xí),重點(diǎn)突破。
3.針對(duì)性訓(xùn)練。通過分析歷年真題和模擬考題,發(fā)現(xiàn)自己的薄弱點(diǎn),將重點(diǎn)放在這些方面的訓(xùn)練上,有針對(duì)性地提高自己的成績。
4.多維度復(fù)習(xí)。復(fù)習(xí)法律知識(shí)不要只依賴于單一的教材,可以結(jié)合教材、課堂筆記、案例分析等多種資源,形成全面的復(fù)習(xí)體系。
5.答案解析和總結(jié)。對(duì)于每一道錯(cuò)題,及時(shí)查看答案解析,找出自己的錯(cuò)誤原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免同樣的錯(cuò)誤再次發(fā)生。

總結(jié):
學(xué)法減分考試對(duì)于學(xué)生來說至關(guān)重要,掌握真題及題庫答案是備考的核心。通過了解考試的原則、規(guī)則和題型特點(diǎn),積累大量的真題和題庫資源,并采取有效的備考策略,可以提高備考效果,取得優(yōu)異的考試成績。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能直行和左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在施工路段遇對(duì)向來車時(shí),我方車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口看到這種信號(hào)燈亮?xí)r,要加速通過。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,看到交通警察這種姿勢時(shí)可以直行通過。正確錯(cuò)誤
  • 遇到這種跨江、河、海大橋時(shí),可能會(huì)遇到橫風(fēng),要控制好方向。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的狹窄路段會(huì)車,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車,駕駛?cè)说囊曇笆芟?,很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況,因此要減速行駛。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示不允許長時(shí)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
  • 行車中當(dāng)突然爆胎時(shí),駕駛?cè)艘p手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制機(jī)動(dòng)車直線行駛。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,霧天駕駛機(jī)動(dòng)車行駛,旁邊車道無車時(shí),可變更車道,快速超越前車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種環(huán)境條件下起步時(shí),要開啟遠(yuǎn)光燈。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路上制動(dòng)時(shí),車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾,導(dǎo)致交通事故。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,該車在會(huì)車過程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯(cuò)誤的。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車涉水后,制動(dòng)器的制動(dòng)效果不會(huì)改變。正確錯(cuò)誤
  • 行車途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,不能繼續(xù)啟動(dòng)時(shí)要采取緊急制動(dòng)措施,迫使機(jī)動(dòng)車迅速停住。正確錯(cuò)誤
  • 燒傷傷員口渴時(shí),只能喝白開水。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛變更車道時(shí),應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,保持安全距離,駛?cè)胍兏能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,會(huì)車過程中遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段有塌方禁止通行。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車駛出高速公路隧道口時(shí),如遇橫風(fēng)會(huì)明顯出現(xiàn)什么情況?A、減速感B、加速感C、壓力感D、方向偏移
  • 會(huì)車中道路一側(cè)有障礙,雙方機(jī)動(dòng)車應(yīng)如何做?A、無障礙一方讓對(duì)向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對(duì)向先行D、速度快的讓速度慢的先行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛,遇到交通擁堵時(shí)以下做法正確的是什么?A、左側(cè)超車B、右側(cè)超車C、依次排隊(duì)等候D、利用對(duì)向車道快速通過
  • 在這種公交車站怎樣預(yù)防公交車突然起步?A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車直行通過前方路口怎樣行駛?A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過D、提前加速通過交叉路口
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣通過這個(gè)鐵路道口?A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、立即報(bào)警D、在車上等待救援
  • 行車中遇到對(duì)向來車占道行駛,應(yīng)怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動(dòng)給對(duì)方讓行C、用大燈警示對(duì)方D、逼對(duì)方靠右行駛
  • 輪胎氣壓過低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣做行駛最安全?A、鳴喇叭或開前照燈B、減速靠右側(cè)行駛C、盡量靠路中心行駛D、沿道路左側(cè)行駛
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),如對(duì)方開啟遠(yuǎn)光燈且經(jīng)本車提醒后仍不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、鳴喇叭提示C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、減速,避免直視,視線稍向右移
  • 超車時(shí),發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動(dòng)車正在超車,駕駛?cè)嗽趺崔k?A、緊跟其后,伺機(jī)超越B、加速強(qiáng)行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機(jī)動(dòng)車先超車
  • 夜間道路環(huán)境對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生沖動(dòng)、幻覺B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低、不利于觀察道路交通情況
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形應(yīng)該注意什么?A、預(yù)防機(jī)動(dòng)車側(cè)滑B、預(yù)防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口看到這種信號(hào)燈時(shí)怎樣行駛?A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
  • 行車中遇搶救傷員的救護(hù)車從本車道逆向駛來時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過D、借對(duì)向車道通過路口
  • 在泥濘路段遇車后輪向右側(cè)滑時(shí)如何處置?A、繼續(xù)加速B、向右轉(zhuǎn)向C、向左轉(zhuǎn)向D、緊急制動(dòng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車輛C、長時(shí)間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 隧道內(nèi)車輛容易打滑的原因,以下說法正確的是什么?A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦,駕駛?cè)巳菀滋岣哕囁傩旭?/b>C、汽車尾氣油煙沉積在路面上,使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結(jié)冰
  • 在以下哪些情況下行駛時(shí),應(yīng)增大跟車距離以保證安全?A、濕滑路面行駛時(shí)B、高速公路行駛時(shí)C、城市快速路行駛時(shí)D、惡劣天氣行駛時(shí)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
  • 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?A、注意前車信號(hào)燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準(zhǔn)備
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時(shí),應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車道,后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,中間車道后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車道,左側(cè)車道后方機(jī)動(dòng)車可以減速通過
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動(dòng)自行車可能發(fā)生故障無法及時(shí)通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動(dòng)車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
  • 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過

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