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2025最新叉車(chē)駕考試題
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叉車(chē)考試模擬試題2025答案
叉車(chē)證又稱(chēng)為叉車(chē)上崗證,想要從事叉車(chē)行業(yè)的駕駛員必須參加考試才能正式上崗。那么有人就會(huì)問(wèn)叉車(chē)考試模擬試題2024在哪可以看?今天叉車(chē)寶典APP小編將為您詳細(xì)解答。
叉車(chē)考試模擬試題:
1、充電的方式分為定電流和定電壓兩種。
答案:正確
叉車(chē)寶典APP分析:對(duì)蓄電池充電最常用的有兩種方式,一種是恒定電流充電一種是恒定的電壓充電。恒流充電電流一般是按十小時(shí)充電率的電流既AH的十分之一這種充電方式的優(yōu)點(diǎn)是充電初期電流比恒壓充電法電流?。缓銐撼潆娨?yàn)殡妷翰蛔兯栽诔潆娔┢谝驗(yàn)殡姵氐碾妷荷叩胶碗娫措妷翰畈欢嗨噪娏骱苄?,不?huì)想恒流充電那樣危害電池。
2、內(nèi)燃場(chǎng)車(chē)的電氣系統(tǒng)相對(duì)于蓄電池場(chǎng)車(chē)而言,涉及的電氣元件多,因此構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜。
答案:錯(cuò)誤
叉車(chē)寶典APP分析:對(duì)于內(nèi)燃場(chǎng)車(chē),電氣系統(tǒng)的作用主要是用于場(chǎng)車(chē)的起動(dòng)和照明,因此所用的電氣元件較少,構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單。使用蓄電池電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,電氣系統(tǒng)是車(chē)輛作業(yè)的控制中心和動(dòng)力源,因此涉及的 電氣元件多,構(gòu)造較復(fù)雜。
3、叉車(chē)叉裝貨物時(shí)應(yīng)盡可能大的門(mén)架前傾角,以便于叉裝貨物。
答案:錯(cuò)誤
叉車(chē)寶典APP分析:門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。
4、叉車(chē)無(wú)論載重量是多少起升高度是一樣的。
答案:錯(cuò)誤
叉車(chē)寶典APP分析:為了保證叉車(chē)的穩(wěn)定性,在起升高度超過(guò)3m時(shí),起升質(zhì)量相對(duì)降低,操作者可降低叉車(chē)起升高度載荷曲線或叉車(chē)樣本上對(duì)應(yīng)不同起升高度標(biāo)明的起升重量進(jìn)行選取。
5、叉車(chē)穩(wěn)定性是指叉車(chē)在各種工作狀況下抵抗傾覆的能力。
答案:正確
叉車(chē)寶典APP:叉車(chē)穩(wěn)定性的含義是,叉車(chē)在各種工況下抵抗傾翻(包括縱向傾翻和橫向傾翻)的能力。
6、某司機(jī)駕駛一牽引車(chē)去碼頭,在港區(qū)限速20km/h的道路上以50km/h速度行駛,即將通過(guò)十字路口時(shí),與橫向一叉車(chē)相撞,造成重大機(jī)損事故。事故原因是司機(jī)____。
A、帶病出車(chē)
B、超速行駛
C、誤操作
答案:B
叉車(chē)寶典APP分析:在限速20km/h的道路上以50km/h速度行駛,屬于超速行駛,是這起事故發(fā)生的重要原因。
7、下列________是錯(cuò)誤的讓車(chē)。
A、下坡車(chē)讓上坡車(chē)
B、叉車(chē)讓汽車(chē)
C、小車(chē)讓大車(chē)
D、大車(chē)讓小車(chē)
答案:D
叉車(chē)寶典APP分析:讓車(chē)方式中規(guī)定了小車(chē)讓大車(chē)。
8、________必須在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
叉車(chē)寶典APP分析:掛入倒檔必須在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
9、________能防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。
A、液力偶合器
B、液力變阻器
答案:A
叉車(chē)寶典APP分析:液力耦合器是利用液體的動(dòng)能而進(jìn)行能量傳遞的一種液力傳動(dòng)裝置,它以液體油作為工作介質(zhì),通過(guò)泵輪和渦輪將機(jī)械能和液體的動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化,從而連接原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)械實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。液力偶合器能防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。
10、________的作用是為了防止系統(tǒng)過(guò)載。
A、節(jié)流閥
B、調(diào)速閥
C、分流閥
D、溢流閥
答案:D
叉車(chē)寶典APP分析:安全閥又稱(chēng)溢流閥。安全閥顧名思義是保證壓力管道、壓力容器的關(guān)鍵安全應(yīng)用保障,溢流閥的作用是為了防止系統(tǒng)過(guò)載。
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叉車(chē)考試模擬試題:
1、充電的方式分為定電流和定電壓兩種。
答案:正確
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2、內(nèi)燃場(chǎng)車(chē)的電氣系統(tǒng)相對(duì)于蓄電池場(chǎng)車(chē)而言,涉及的電氣元件多,因此構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜。
答案:錯(cuò)誤
叉車(chē)寶典APP分析:對(duì)于內(nèi)燃場(chǎng)車(chē),電氣系統(tǒng)的作用主要是用于場(chǎng)車(chē)的起動(dòng)和照明,因此所用的電氣元件較少,構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單。使用蓄電池電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,電氣系統(tǒng)是車(chē)輛作業(yè)的控制中心和動(dòng)力源,因此涉及的 電氣元件多,構(gòu)造較復(fù)雜。
3、叉車(chē)叉裝貨物時(shí)應(yīng)盡可能大的門(mén)架前傾角,以便于叉裝貨物。
答案:錯(cuò)誤
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4、叉車(chē)無(wú)論載重量是多少起升高度是一樣的。
答案:錯(cuò)誤
叉車(chē)寶典APP分析:為了保證叉車(chē)的穩(wěn)定性,在起升高度超過(guò)3m時(shí),起升質(zhì)量相對(duì)降低,操作者可降低叉車(chē)起升高度載荷曲線或叉車(chē)樣本上對(duì)應(yīng)不同起升高度標(biāo)明的起升重量進(jìn)行選取。
5、叉車(chē)穩(wěn)定性是指叉車(chē)在各種工作狀況下抵抗傾覆的能力。
答案:正確
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6、某司機(jī)駕駛一牽引車(chē)去碼頭,在港區(qū)限速20km/h的道路上以50km/h速度行駛,即將通過(guò)十字路口時(shí),與橫向一叉車(chē)相撞,造成重大機(jī)損事故。事故原因是司機(jī)____。
A、帶病出車(chē)
B、超速行駛
C、誤操作
答案:B
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7、下列________是錯(cuò)誤的讓車(chē)。
A、下坡車(chē)讓上坡車(chē)
B、叉車(chē)讓汽車(chē)
C、小車(chē)讓大車(chē)
D、大車(chē)讓小車(chē)
答案:D
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8、________必須在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
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9、________能防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。
A、液力偶合器
B、液力變阻器
答案:A
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10、________的作用是為了防止系統(tǒng)過(guò)載。
A、節(jié)流閥
B、調(diào)速閥
C、分流閥
D、溢流閥
答案:D
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- 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況,可以借對(duì)向車(chē)道超越前車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在公交車(chē)站遇到這種情況要迅速停車(chē)讓行。
正確錯(cuò)誤
- 路右側(cè)黃色矩形標(biāo)線框內(nèi)表示允許臨時(shí)停車(chē)。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)加速駛離。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是有人看守鐵路道口。
正確錯(cuò)誤
- 在道路上行車(chē)時(shí),安全跟車(chē)距離無(wú)需隨著速度變化而變化。正確錯(cuò)誤
- 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車(chē)輛從左側(cè)繞行。
正確錯(cuò)誤
- 可以選擇下坡路段超越前車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛起步前,駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)車(chē)輛周?chē)煌ㄇ闆r進(jìn)行觀察,確認(rèn)安全時(shí)再起步。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這段山區(qū)道路要靠路中心行駛。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快,容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下,由于前車(chē)相隔較遠(yuǎn),可先觀察情況后,臨近再做調(diào)整。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在該位置不能變更車(chē)道。
正確錯(cuò)誤
- 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng),遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中遇突然爆胎時(shí),駕駛?cè)艘碧ぶ苿?dòng)踏板減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)在道路右側(cè)停車(chē)上下學(xué)生,同向有兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí),左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雙向通行的隧道內(nèi)遇到其他車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)減速,注意避讓?zhuān)坏猛\?chē)圍觀。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車(chē)道的位置。
正確錯(cuò)誤
- 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?
A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對(duì)向車(chē)道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
- 行車(chē)中遇搶救傷員的救護(hù)車(chē)從本車(chē)道逆向駛來(lái)時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠邊減速或停車(chē)讓行B、占用其他車(chē)道行駛C、加速變更車(chē)道避讓D、在原車(chē)道內(nèi)繼續(xù)行駛
- 行車(chē)中遇列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車(chē)讓行C、降低車(chē)速、緩慢通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣安全行駛?
A、加速搶先繞過(guò)障礙物B、占對(duì)向車(chē)道迫使對(duì)向讓道C、停車(chē)讓對(duì)向來(lái)車(chē)優(yōu)先通行D、鳴喇叭或開(kāi)啟前照燈
- 行車(chē)中遇有非機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車(chē)輛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
- 行車(chē)中遇交通事故受傷者需要搶救時(shí),應(yīng)怎樣做?A、及時(shí)將傷者送醫(yī)院搶救或撥打急救電話B、盡量避開(kāi),少惹麻煩C、繞過(guò)現(xiàn)場(chǎng)行駛D、借故避開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
- 下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動(dòng)車(chē)向上坡道方向行駛B、用車(chē)身靠向路旁的巖石或樹(shù)林碰擦C、利用道路邊專(zhuān)設(shè)的避險(xiǎn)車(chē)道停車(chē)D、拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋
- 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)怎樣做?A、尋找機(jī)會(huì)超越前車(chē)B、從車(chē)輛空間穿插通過(guò)C、減速停車(chē),依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在窄路或者窄橋遇自行車(chē)對(duì)向駛來(lái)時(shí),要怎樣使用燈光?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、使用示廓燈C、使用遠(yuǎn)光燈D、使用近光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣做最安全?
A、盡快加速超越前車(chē)B、主動(dòng)減速放棄超車(chē)C、鳴喇叭讓前車(chē)讓路D、開(kāi)前照燈讓對(duì)向讓速
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
- 行車(chē)中突遇對(duì)方車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē),占據(jù)自己車(chē)道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓?zhuān)敝镣\?chē)C、保持原車(chē)速行駛D、擋住其去路
- 夜間遇到這種后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車(chē)C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈警示D、減速靠右側(cè)讓行
- 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車(chē)保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車(chē)輛上D、將注意力全部集中在后方的車(chē)輛上
- 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?
A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 在冰雪路面上減速或停車(chē),要怎樣降低車(chē)速?A、充分利用行車(chē)制動(dòng)器B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車(chē)制動(dòng)器D、充分利用緩速器
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在下坡路段停車(chē)怎樣使用行車(chē)制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要輕踏制動(dòng)踏板
- 駕駛新能源汽車(chē)遇車(chē)輛電池起火時(shí),以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專(zhuān)用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢(shì)較大無(wú)法控制時(shí)使用專(zhuān)用滅火器滅火
- 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車(chē)逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車(chē)被記錄的
- 某日19時(shí),楊某駕駛大客車(chē),乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車(chē)左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車(chē)超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
- 駕駛汽車(chē)在山區(qū)上陡坡路段怎樣行駛?A、掛高速擋加速?zèng)_坡B、提前觀察坡道長(zhǎng)度C、盡量避免途中減擋D、上坡前減擋保持動(dòng)力
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟隨前車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)注意的是什么?
A、前面的車(chē)可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車(chē)直行C、行人可能突然進(jìn)入本車(chē)前的人行橫道D、直行的黃色車(chē)輛可能影響本車(chē)右轉(zhuǎn)彎
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃,逃離車(chē)輛
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí),對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車(chē)速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 在這種山區(qū)危險(xiǎn)路段怎樣安全會(huì)車(chē)?
A、選擇安全的地點(diǎn)B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側(cè)的讓行D、不靠山體一側(cè)的讓行
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