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山東叉車培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

2025-06-29 11:27:06

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  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段設(shè)有信號燈。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動車在照明條件良好的路段可以不使用燈光。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛變更車道時(shí),應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,保持安全距離,駛?cè)胍兏能嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動車落水后,要迅速關(guān)閉車窗阻擋車內(nèi)進(jìn)水,短暫閉絕空氣,可打電話告知救援人員失事地點(diǎn),等待救援。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,前方標(biāo)志預(yù)告高速公路終點(diǎn)距離信息。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,機(jī)動車A的行為是正確的。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種道路上超車可借對向車道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車路遇這種情況時(shí),應(yīng)注意施工地點(diǎn)情況,預(yù)防前方機(jī)動車由于異常情況緊急減速停車,應(yīng)提前減速慢行,小心謹(jǐn)慎通過。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。正確錯(cuò)誤
  • 在狹窄的坡路會車,如遇下坡車不減速、不讓行,應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 路面上的出口標(biāo)線用于引導(dǎo)駛出該高速公路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路減速車道行駛時(shí)要依次通行。正確錯(cuò)誤
  • 搬運(yùn)昏迷失去知覺的傷員要采取仰臥位。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向車尾側(cè)滑的方向緩打方向盤修正。正確錯(cuò)誤
  • 夜間起步前,應(yīng)當(dāng)先開啟近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭,示意行人讓路。正確錯(cuò)誤
  • 泥濘路對安全行車的影響是車輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
  • 駕駛機(jī)動車向右變更車道前應(yīng)仔細(xì)觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無變更車道的條件B、準(zhǔn)備搶行C、迅速變更車道D、準(zhǔn)備迅速停車
  • 駕駛機(jī)動車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí)怎樣行駛?A、采取緊急制動B、減速注意觀察C、斷續(xù)鳴喇叭D、做好繞行準(zhǔn)備
  • 夜間駕駛汽車通過十字交叉路口交替使用遠(yuǎn)近光燈的目的是什么?A、使其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)自己B、更容易看清路面情況C、提醒其他車輛我在讓行D、以上說法都不對
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形怎么辦?A、迅速從車左側(cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側(cè)超越
  • 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),要沉著冷靜,堅(jiān)持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過后再起步B、起步從行人前方繞過C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么?A、開啟遠(yuǎn)光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達(dá)隧道口時(shí)鳴喇叭
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟近光燈,加速通過B、不予理會,快速通過C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
  • 駕駛機(jī)動車進(jìn)入高速公路加速車道后,盡快將車速提高到多少?A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
  • 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、開啟前后霧燈C、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈D、長時(shí)間鳴喇叭
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況,以下做法正確的是什么?A、減速慢行、鳴喇叭示意B、為拓寬視野,臨時(shí)占用左側(cè)車道行駛C、加速行駛D、停車觀察
  • 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是:A、干燥水泥路面B、下雨開始時(shí)的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車B、貨運(yùn)機(jī)動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動車經(jīng)過居民區(qū)時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速從行人前方繞行B、持續(xù)鳴喇叭提醒行人讓行C、減速讓行,必要時(shí)停車D、加速駛過居民區(qū)
  • 這是什么操縱裝置?A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
  • 駕駛機(jī)動車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉(zhuǎn)向燈發(fā)出超車信號時(shí),以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
  • 怎樣正確使用滅火器滅火?A、人要站在下風(fēng)處B、滅火器瞄準(zhǔn)火源C、盡量接近火源D、滅火器瞄準(zhǔn)火苗
  • 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么?A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣禮讓?A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
  • 下坡路行駛,制動突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動D、搶掛低速擋
  • 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行,前方可能會出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情?A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
  • 駕駛機(jī)動車通過學(xué)校門口時(shí)應(yīng)注意什么?A、注意觀察標(biāo)志標(biāo)線B、注意減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
  • 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的,交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息,應(yīng)當(dāng)予以消除?A、因交通信號指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動車被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變造或者其他機(jī)動車號牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動車被記錄的
  • 機(jī)動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 在隧道內(nèi)駕駛,駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么?A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足,視線較差C、進(jìn)入隧道會產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程
  • 在道路上怎樣安全跟車行駛?A、注意觀察前車動態(tài)B、隨時(shí)做好減速準(zhǔn)備C、盡量靠路左側(cè)行駛D、保持安全距離
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段

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