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李某駕駛一輛大客車承載二十一人荷載三十五人行駛途中察覺制動裝置有異常但
2025-07-13 22:30:09李某駕駛一輛大客車承載二十一人荷載三十五人行駛途中察覺制動裝置有異常但是駕駛員考試網為大家收集整理的,李某駕駛一輛大客車承載二十一人荷載三十五人行駛途中察覺制動裝置有異常但和駕考刷題寶典2025科目四,李某駕駛一輛大客車承載二十一人荷載三十五人行駛途中察覺制動裝置有異常但能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。李某駕駛一輛大客車承載二十一人荷載三十五人行駛途中察覺制動裝置有異常但。
穩(wěn)住了車,然而依然未及時采取措施維修,導致了嚴重后果。這是一起典型的超載行駛和違規(guī)駕駛的案例,給我們帶來了深思。
首先,從李某超載載客的行為來看,他明知道自己的車輛只能承載二十一人,但卻將三十五人擠進了車內。這種行為非常危險,不僅超過了車輛的承載能力,還增加了事故發(fā)生的風險。超載不僅令車輛的操控性降低,制動距離增加,還可能導致車輛的翻車、起火等嚴重后果。因此,我們要重視車輛的載客安全規(guī)定,不要為了追求利潤而將乘客的生命安全置于不顧。
其次,李某發(fā)現(xiàn)制動裝置異常但未及時維修,這也是他對安全問題的漠視。制動裝置是車輛行駛中最重要的安全設備之一,一旦出現(xiàn)故障,將直接影響到車輛的制動效果和行駛穩(wěn)定性。如果駕駛員在察覺到制動裝置有異常時能夠及時停車并維修,就能避免很多悲劇的發(fā)生。因此,駕駛員應該時刻關注車輛的正常運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常問題要及時解決,確保乘客的安全。
此外,這個案例也提醒我們要加強相關部門的監(jiān)管和執(zhí)法力度。超載和違規(guī)駕駛是交通安全中的一大隱患,嚴重危害了公眾的生命財產安全。相關部門應該加強對車輛的檢查和監(jiān)管,嚴格執(zhí)法,對超載和違規(guī)行為予以嚴懲,以此來提高駕駛員的安全意識和遵守規(guī)定的意識。
綜上所述,李某超載載客和漠視制動裝置異常的行為給我們敲響了警鐘。我們應該重視車輛的載客安全規(guī)定,不違法超載,同時駕駛員也應該時刻注意車輛的正常運行狀況,并及時維修故障。只有全社會共同努力,才能提高交通安全意識,確保人民生命財產的安全。
- 如圖所示,霧天駕駛機動車行駛時,玻璃上出現(xiàn)因霧氣形成的小水珠時,及時用雨刮器刮凈。
正確錯誤
- 駕駛人行車中意識到爆胎時,要輕踏制動踏板,緩慢減速停車。正確錯誤
- 如圖所示,右側標志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。
正確錯誤
- 機動車在高速公路意外撞擊護欄時,有效的保護措施是向相反方向大幅度轉向。正確錯誤
- 該車道路面導向箭頭指示前方道路僅可左右轉彎。
正確錯誤
- 如圖所示,造成事故的原因是貨車遺灑貨物,貨車負全部責任。
正確錯誤
- 救火時不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯誤
- 這個標志表示前方立體交叉處可以直行和右轉彎。
正確錯誤
- 風、雨、雪、霧等復雜氣象條件下,遇前車速度較低時,應開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時可以直行通過。
正確錯誤
- 前方遇有大型拉土(石)貨車,應當盡量遠離,避讓。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應當減速避讓,確保安全。
正確錯誤
- 前方標志指示路右側是高速公路臨時停車處。
正確錯誤
- 在路口掉頭時,可以不避讓直行車輛。正確錯誤
- 夜間會車時,如果發(fā)現(xiàn)對向車輛持續(xù)變換遠近光燈,該駕駛人可能在提示本車關閉遠光燈。正確錯誤
- 變更車道時,應開啟轉向燈,迅速駛入側方車道。正確錯誤
- 機動車通過急轉彎路段時,在機動車較少的情況下可以超車。正確錯誤
- 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經過急轉彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 駕駛機動車在這個路口右轉彎時要避讓非機動車。
正確錯誤
- 駕駛機動車在隧道中行駛,遇前車行駛速度較慢時,為提高通行效率應加速超車。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、適當鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
- 駕駛機動車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時,應怎樣做?A、緊隨前車之后B、適當加大安全距離C、適當減小安全距離D、盡可能尋找超車機會
- 關于在高速公路匝道路段行駛,以下說法正確的是什么?A、從匝道駛入高速公路,應當開啟右轉向燈B、駛離高速公路進入匝道時,應當開啟右轉向燈C、可在匝道上超車D、駛入錯誤的匝道后,可倒車行駛回高速公路
- 前輪爆胎時,駕駛人控制住行駛方向后,要采取什么措施減速停車?A、搶掛高速擋B、搶掛低速擋C、搶掛空擋D、緊急制動
- 駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時,應怎樣做?A、加速通過B、減速通過C、勻速通過D、一停、二看、三通過
- 駕駛機動車應當怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、開啟轉向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開啟轉向燈直接匯入車流D、不用開啟轉向燈加速匯入車流
- 夜間駕駛機動車在窄路或者窄橋遇自行車對向駛來時,要怎樣使用燈光?A、連續(xù)變換遠、近光燈B、使用示廓燈C、使用遠光燈D、使用近光燈
- 如圖所示,夜間駕駛機動車在人行橫道前遇行人橫過時怎樣行駛?
A、開啟近光燈繞過行人B、使用遠光燈繞過行人C、停車讓行人優(yōu)先通過D、交替變換遠、近光燈繞過行人
- 下列屬于危險易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
- 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
- 大風天氣行車,當感到轉向盤突然“被奪”時,下列做法正確的是什么?A、順風向轉動轉向盤B、逆風向轉動轉向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉向盤
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?
A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉彎D、在路口向左轉彎
- 如圖所示,駕駛機動車遇到前方車輛正在停車時,以下做法正確的是什么?
A、提前減速并停車等待B、借對向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
- 魏某(駕駛證被扣留)駕駛小型客車(逾期未檢驗)沿某國道行駛至某處時跨雙黃實線掉頭,與對向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞,造成5人死亡,2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場。造成本起事故的直接原因是什么?A、魏某駕駛機動車時跨雙黃實線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機動車C、魏某駕駛逾期未檢驗的機動車D、于某超速行駛
- 如圖所示,駕駛機動車在這種條件的彎道處怎樣轉彎最安全?
A、減速靠右側行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側行駛D、借對向車道行駛
- 如動畫所示,駕駛機動車遇到這種情況要如何處置?
A、預留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過
- 駕駛機動車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理?
A、各行其道加速交會B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
- 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時,為防止與從支路突然駛入的車輛相撞,應怎樣做?A、提前減速、觀察,謹慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速通過
- 如圖所示,駕駛機動車行經此路段多少米內不得停車?
A、30米B、50米C、80米D、100米
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
- 如圖所示,在居民區(qū)內為了預防突發(fā)情況出現(xiàn),駕駛人應如何安全駕駛?
A、注意觀察,隨時準備停車B、進入小區(qū)前應降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
- 汽車各輪胎氣壓不一致時,容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
- 行車中不應該有以下哪些行為?A、經常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
- 以下哪些能夠引起輪胎爆裂?A、輪胎磨損嚴重B、輪胎氣壓過高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
- 駕駛機動車在長距離隧道群路段行駛時,影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長時間駕駛會對速度變化產生錯覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長時間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛人易產生急躁情緒D、通風不良導致駕駛人疲勞,容易反應遲緩
- 駕駛機動車行經駝峰橋會車時,以下做法正確的是什么?A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過
- 這個小型客車駕車人有哪些違法行為?
A、接打手持電話B、無證駕駛C、酒后駕駛D、未系安全帶
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,駕駛人應注意的是什么?
A、左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準確判斷C、前方機動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機動車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
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