科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎理論考試
阿拉爾摩托車酒駕考試
2025-06-29 04:50:29阿拉爾摩托車酒駕考試是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,阿拉爾摩托車酒駕考試和駕考刷題寶典2025科目四,阿拉爾摩托車酒駕考試能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。阿拉爾摩托車酒駕考試。
摩托車各個科目規(guī)則講解
摩托車考試一共要考四個科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識。考試形式為上機考試,50道題,90分及以上為通過。 做做科目一強化練習
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個項目,分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解
再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~
看看科三摩托車圖文詳解
最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后,科目三考試分為兩項內容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行,所以大家都習慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。 做做科目四強化練習 
摩托車考試一共要考四個科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱科目一理論考試,和小車的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,考試內容包括駕車理論基礎、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關知識。考試形式為上機考試,50道題,90分及以上為通過。
其次是摩托車科目二考試。摩托車科目二考試又稱小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個項目,分為樁考、坡道定點停車與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點停車與起步(①車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車輛停止后,摩托車前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,每次扣10分)。

再次是摩托車科目三考試。摩托車科目三考試又稱大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車起步、直線行駛、直角轉彎、加減擋操作、通過路口、通過人行橫道、通過學校區(qū)域、通過公交站臺、變更車道、掉頭以及靠邊停車。
具體的考試標準可以在元貝駕考-考試-考試標準上看到噢~

最后是摩托車科目四考試。科目四,又稱科目三安全文明考試,和小車的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機動車駕駛證考核的一部分。公安部123號令實施后,科目三考試分為兩項內容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱“科目四”,考量“車德”。因為這個考試在科目三之后進行,所以大家都習慣稱之為科目四考試。但是實際的官方說法中沒有科目四一說哦。

- 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
- 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務的特種車輛時不得超車。正確錯誤
- 駕駛機動車在這種情況下要跟前車進入路口等待。
正確錯誤
- 如圖所示,發(fā)生該事故的主要原因是駕駛人倒車前沒有進行安全確認。
正確錯誤
- 駕駛機動車在這個時候要減速慢行。
正確錯誤
- 右側路面標記表示可以暫時借用超車。
正確錯誤
- 路中心黃色虛實線指示允許暫時越過超車。
正確錯誤
- 駕駛機動車行駛過程中,駕駛人要隨時注意與前車的安全距離,安全距離應隨著車速的提高而增加。正確錯誤
- 機動車發(fā)生爆胎后,駕駛人在尚未控制住車速前,不要冒險使用行車制動器停車,以避免機動車橫甩發(fā)生更大的險情。正確錯誤
- 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外,不準停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯誤
- 夜間行車,要盡量避免超車,確需超車時,可變換遠近光燈向前車示意。正確錯誤
- 右前方標志指示前方路口左轉彎繞行的路線。
正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況,可以向左變更車道。
正確錯誤
- 在冰雪路面上行車,必須降低車速、加大安全距離。正確錯誤
- 在路口掉頭時,只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。正確錯誤
- 圖中標志提醒障礙物在路中,車輛從兩側繞行。
正確錯誤
- 制動時前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉向能力的情況。正確錯誤
- 前方標志預告前方距高速公路終點還有2公里。
正確錯誤
- 在緊急情況下為傷員止血時,須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯誤
- 機動車在雨天臨時停車時,應開啟什么燈?A、前后霧燈B、危險報警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
- 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號時怎樣行駛?
A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開啟左轉向燈警示D、減速靠右側讓行
- 駕駛機動車遇到這種情形應該注意什么?
A、預防機動車側滑B、預防行人橫穿C、盡快加速通過D、持續(xù)鳴喇叭
- 駕駛新能源汽車遇車輛電池起火時,以下做法正確的是什么?A、在起火初期用普通滅火器滅火B、在起火初期使用專用滅火器滅火C、使用大量清水滅火D、火勢較大無法控制時使用專用滅火器滅火
- 駕駛機動車遇到這種情況要如何行駛?
A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
- 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
- 駕駛機動車發(fā)現(xiàn)后車開啟左轉向燈發(fā)出超車信號時,以下做法正確的是什么?A、在有讓超車條件,保證安全的情況下,減速靠右讓路B、加速行駛,使他不能超越C、開啟危險報警閃光燈,暗示他不要超越D、向左行駛,阻止他超越
- 駕駛未安裝制動防抱死裝置(ABS)的機動車在冰雪路面怎樣使用制動?A、輕踏或間歇踩踏制動踏板B、與其他路面一樣踏制動踏板C、重踏制動踏板D、猛踏制動踏板
- 機動車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時,要如何保證安全?A、快速通過B、使用危險報警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
- 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、易發(fā)生側滑B、能見度低C、行駛阻力大D、視野變寬
- 立體交叉處這個標志提示什么?
A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
- 夜間駕駛機動車發(fā)生故障時,以下說法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛人應在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會造成電瓶的損耗,因此不宜開啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標志,可以不用設置D、駕乘人員迅速轉移到安全地帶等待救援
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內以45公里的時速通過一處泥濘路段時,機動車側滑駛出路外墜入深溝,導致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 在道路行駛過程中遇大型車輛,以下說法正確的是什么?A、大型車輛盲區(qū)大,應主動避讓B、在轉彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
- 霧天駕駛機動車跟車行駛,以下做法錯誤的是什么?A、加大兩車間的距離B、時刻注意前車剎車燈的變化C、降低行車速度D、鳴喇叭提醒前車提高車速,避免后車追尾
- 機動車輪胎的胎壓標識表示的含義是什么?A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
- 如圖所示,夜間駕駛機動車遇到其他機動車突然駛入本車道時,應當如何避讓?
A、及時減速讓行B、向左猛打轉向盤躲避C、向右猛打轉向盤躲避D、加速從右側繞行
- 超車時前方機動車不減速、不讓道,駕駛人怎么辦?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機再超
- 駕駛機動車遇到這種情況怎樣應對?
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
- 駕駛人連續(xù)駕駛不得超過多長時間?A、4小時B、6小時C、8小時D、10小時
- 跟車行駛時,要留有足夠的安全距離,是因為什么?A、遇到緊急情況時,能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時發(fā)現(xiàn)前車制動D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
- 車輛發(fā)生“水滑”時,以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉向D、立刻踏下制動踏板,降低車速
- 行車中不應該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開啟轉向燈C、左臂長時間搭在車門窗上D、長時間抓變速桿
- 駕駛機動車起步前,駕駛人對乘車人需要提出什么要求?A、系好安全帶B、調整好后視鏡C、不要把身體伸出車外D、不要向車外拋灑物品
- 機動車在夜間發(fā)生故障時,駕駛人要做什么以確保安全?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險報警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設置警告標志
- 如圖所示,夜間在這種道路條件怎樣跟車行駛?
A、注意前車信號燈變化B、使用近光燈C、保持安全距離D、做好減速或停車準備
- 關于影響制動停車距離的因素,以下說法正確的是什么?A、車輛行駛速度B、駕駛人的反應時間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動器的結構形式等
- 駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設置警示標志
- 某日19時,楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時,在江寧區(qū)境內104國道3008公里加110米處,因機動車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當
- 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
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