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攀枝花叉車證培訓(xùn)地址在哪

2025-06-29 20:04:43

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叉車考試去哪里報(bào)名?

最近有司機(jī)問(wèn)叉車寶典APP小編叉車考試去哪里報(bào)名,今天小編給大家送上叉車考試報(bào)名攻略,快快來(lái)學(xué)習(xí)吧~
一、報(bào)名方式
以浙江省報(bào)名申請(qǐng)為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。
【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請(qǐng)人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號(hào)碼,點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫(xiě)申請(qǐng)表】申請(qǐng)人填寫(xiě)特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請(qǐng)表,點(diǎn)擊保存并上報(bào),完成申請(qǐng)。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請(qǐng)人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)輸入身份證號(hào)碼查詢審核結(jié)果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車考證APP—叉車寶典,APP內(nèi)包含叉車真題模擬試題和實(shí)操考試視頻。小編挑選了10題叉車考試真題,看看你能不能答對(duì)。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案:C
分析:
根據(jù)叉車寶典講師解釋:
C是(叉車chache)的首字母C 
Q是(前移qianyi)的首字母Q 
D是(電動(dòng)diandong)的首字母D 
15是(載重1.5噸)的數(shù)字表示 
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車事故原因分析處理與預(yù)防》可知:據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過(guò)60周歲,女不超過(guò)55周歲
B、男女都不超過(guò)55歲
C、男女都不超過(guò)60歲
答案:C
分析:根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過(guò)60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
分析:《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》由全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)于2013年6月29日發(fā)布,自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案:錯(cuò)誤
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知:特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
答案:正確
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知:特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動(dòng)操縱桿僅僅是步行式場(chǎng)車的行車制動(dòng)操縱裝置。
答案:錯(cuò)誤
分析:制動(dòng)操縱桿是所有場(chǎng)車的行車制動(dòng)操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺(tái)或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。
答案:錯(cuò)誤
分析:托盤堆垛車是指帶有動(dòng)力傳動(dòng)裝置和動(dòng)力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理____,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案:B
分析:《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)可以直行通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 在高速公路上,遇尾隨較近行駛的機(jī)動(dòng)車時(shí),可以選擇時(shí)機(jī)迅速?gòu)闹虚g插入。正確錯(cuò)誤
  • 高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要將機(jī)動(dòng)車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)滅火。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入居民小區(qū)不能超過(guò)限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯(cuò)誤
  • 路中黃色虛線指示任何情況都不允許越線繞行。正確錯(cuò)誤
  • 行車中變更車道不需要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
  • 如下圖,左轉(zhuǎn)彎車輛可直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū),等待放行信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中超車時(shí)應(yīng)該注意觀察、謹(jǐn)慎駕駛。正確錯(cuò)誤
  • 謹(jǐn)慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛離高速公路要經(jīng)過(guò)減速車道減速后進(jìn)入匝道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)可以加速通過(guò)路口。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,對(duì)向車道無(wú)車輛駛來(lái)可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)制動(dòng)失效后,要首先控制方向,再設(shè)法控制車速。正確錯(cuò)誤
  • 在緊急情況下為傷員止血時(shí),須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路,可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方是左側(cè)傍山險(xiǎn)路。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛時(shí)不得超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過(guò)B、在行人或騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對(duì)向車道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過(guò)C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
  • 如圖所示,當(dāng)駕駛?cè)笋偝鏊淼罆r(shí),出現(xiàn)下圖所示的“明適應(yīng)”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速駛出隧道B、減少與前車距離,利用前車擋住強(qiáng)光C、與前車保持安全距離,切忌盲目加速D、變更至車輛較少的車道,迅速駛出隧道
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加駕駛?cè)说膭趧?dòng)強(qiáng)度C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 救助有害氣體中毒傷員,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn),則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?A、本車將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車將行駛至坡底C、本車將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車前方有障礙物
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí),連續(xù)使用行車制動(dòng)器,以下說(shuō)法正確的是什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加車輛油耗C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過(guò),繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開(kāi)D、保持原車速繞行
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、直行通過(guò)路口B、靠路邊停車C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
  • 在這種大雨中,跟車行駛時(shí)使用近光燈的目的是?A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說(shuō)法都正確
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時(shí)應(yīng)及時(shí)變道
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在下坡路段停車怎樣使用行車制動(dòng)?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要輕踏制動(dòng)踏板
  • 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時(shí)換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
  • 機(jī)動(dòng)車不慎落水,車門無(wú)法開(kāi)啟時(shí),可選擇的自救方法是什么?A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車窗C、打電話求救D、用工具撬開(kāi)車門
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛正在停車時(shí),以下做法正確的是什么?A、提前減速并停車等待B、借對(duì)向車道超越前車C、鳴喇叭催促前車讓路D、繼續(xù)行駛,靠近前車
  • 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時(shí)候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車?A、兩車臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過(guò)D、提前加速,快速通過(guò)
  • 車輛發(fā)生“水滑”時(shí),以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動(dòng)踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動(dòng)踏板,降低車速
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(核載5人,實(shí)載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過(guò)核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛?A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 隧道內(nèi)車輛容易打滑的原因,以下說(shuō)法正確的是什么?A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦,駕駛?cè)巳菀滋岣哕囁傩旭?/b>C、汽車尾氣油煙沉積在路面上,使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結(jié)冰
  • 關(guān)于影響制動(dòng)停車距離的因素,以下說(shuō)法正確的是什么?A、車輛行駛速度B、駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間C、路面狀況D、載貨量的多少以及制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式等
  • 跟車行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
  • 應(yīng)該選擇什么地點(diǎn)停車?A、停車場(chǎng)B、道路施劃的停車泊位內(nèi)C、人行橫道D、施工路段
  • 冰雪路面對(duì)行車有哪些不利影響?A、車輛操控難度增大B、制動(dòng)距離延長(zhǎng)C、易產(chǎn)生車輪滑轉(zhuǎn)D、極易發(fā)生側(cè)滑
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志

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