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大興安嶺叉車證培訓(xùn)地址在哪
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叉車考試去哪里報(bào)名?
最近有司機(jī)問(wèn)叉車寶典APP小編叉車考試去哪里報(bào)名,今天小編給大家送上叉車考試報(bào)名攻略,快快來(lái)學(xué)習(xí)吧~
一、報(bào)名方式
以浙江省報(bào)名申請(qǐng)為例:
【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)。
【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。
【選擇地區(qū)】申請(qǐng)人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號(hào)碼,點(diǎn)擊立即報(bào)名。
【填寫申請(qǐng)表】申請(qǐng)人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請(qǐng)表,點(diǎn)擊保存并上報(bào),完成申請(qǐng)。
【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請(qǐng)人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)輸入身份證號(hào)碼查詢審核結(jié)果。
二、考試攻略
今天跟大家推薦一款叉車考證APP—叉車寶典,APP內(nèi)包含叉車真題模擬試題和實(shí)操考試視頻。小編挑選了10題叉車考試真題,看看你能不能答對(duì)。
1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案:C
分析:
根據(jù)叉車寶典講師解釋:
C是(叉車chache)的首字母C
Q是(前移qianyi)的首字母Q
D是(電動(dòng)diandong)的首字母D
15是(載重1.5噸)的數(shù)字表示
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車事故原因分析處理與預(yù)防》可知:據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過(guò)60周歲,女不超過(guò)55周歲
B、男女都不超過(guò)55歲
C、男女都不超過(guò)60歲
答案:C
分析:根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過(guò)60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
分析:《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》由全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)于2013年6月29日發(fā)布,自2014年1月1日起施行。
6、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案:錯(cuò)誤
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知:特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
答案:正確
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知:特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動(dòng)操縱桿僅僅是步行式場(chǎng)車的行車制動(dòng)操縱裝置。
答案:錯(cuò)誤
分析:制動(dòng)操縱桿是所有場(chǎng)車的行車制動(dòng)操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺(tái)或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。
答案:錯(cuò)誤
分析:托盤堆垛車是指帶有動(dòng)力傳動(dòng)裝置和動(dòng)力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理____,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案:B
分析:《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二十四條規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
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一、報(bào)名方式
以浙江省報(bào)名申請(qǐng)為例:
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【報(bào)名登錄】申請(qǐng)人點(diǎn)擊考生報(bào)名登錄。

【選擇地區(qū)】申請(qǐng)人選擇所屬地區(qū),然后輸入身份證號(hào)碼,點(diǎn)擊立即報(bào)名。

【填寫申請(qǐng)表】申請(qǐng)人填寫特種設(shè)備作業(yè)人員資格申請(qǐng)表,點(diǎn)擊保存并上報(bào),完成申請(qǐng)。

【受理審核】系統(tǒng)受理審核后,申請(qǐng)人可特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺(tái)輸入身份證號(hào)碼查詢審核結(jié)果。

二、考試攻略
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1、CQD15表示的是____。
A、額定載荷為1.5噸平衡重式蓄電池叉車
B、額定載荷為1.5噸平衡重式柴油叉車
C、額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車
D、額定載荷為1.5噸托盤堆垛車
答案:C
分析:
根據(jù)叉車寶典講師解釋:
C是(叉車chache)的首字母C
Q是(前移qianyi)的首字母Q
D是(電動(dòng)diandong)的首字母D
15是(載重1.5噸)的數(shù)字表示
所以表示的是:額定載荷為1.5噸前移式蓄電池叉車。
2、________必須在車輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
A、增擋
B、減檔
C、掛入倒檔
D、變換檔位
答案:C
分析:掛入倒檔必須在車輛完全停止后進(jìn)行,以免損壞變速器齒輪。
3、據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:____%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
A、70
B、80
C、90
答案:C
分析:根據(jù)《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車事故原因分析處理與預(yù)防》可知:據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示:90%以上的事故是人為因素造成的,而70%以上的事故是駕駛員的原因造成的。
4、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員年齡的上限作出規(guī)定:________。
A、男年齡不超過(guò)60周歲,女不超過(guò)55周歲
B、男女都不超過(guò)55歲
C、男女都不超過(guò)60歲
答案:C
分析:根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》可知:特種設(shè)備作業(yè)人員年齡在18周歲及以上且不超過(guò)60周歲,具有完全民事行為能力。
5、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》于2013年6月29日公布,自2014年1月1日起施行。
答案:正確
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6、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員可從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),但不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
答案:錯(cuò)誤
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第三章第五十五條可知:特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員不得從事有關(guān)特種設(shè)備的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不得推薦或者監(jiān)制、監(jiān)銷特種設(shè)備。
7、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
答案:正確
分析:根據(jù)《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第二章第四十七條可知:特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更使用登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。
8、制動(dòng)操縱桿僅僅是步行式場(chǎng)車的行車制動(dòng)操縱裝置。
答案:錯(cuò)誤
分析:制動(dòng)操縱桿是所有場(chǎng)車的行車制動(dòng)操縱裝置。
9、托盤堆垛車是指載貨平臺(tái)或載貨架不能起升的搬運(yùn)車輛。
答案:錯(cuò)誤
分析:托盤堆垛車是指帶有動(dòng)力傳動(dòng)裝置和動(dòng)力起升裝置、能進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆垛托盤和托盤化貨物的小型車輛。
10、《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安裝、改造、修理____,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后三十日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、結(jié)束后
B、竣工后
C、施工后
答案:B
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正確錯(cuò)誤
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- 如圖所示,紅色汽車在此地點(diǎn)停車等候是違法行為。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下通過(guò)路口,駕駛?cè)藨?yīng)減速或者停車觀察,以應(yīng)對(duì)兩側(cè)路口可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹(shù)木、機(jī)動(dòng)車及易燃物的空曠地帶。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車不得在隧道中倒車。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。
正確錯(cuò)誤
- 在路口掉頭時(shí),可以不避讓直行車輛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是過(guò)水路面。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),有效的保護(hù)措施是向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向。正確錯(cuò)誤
- 遇到這種跨江、河、海大橋時(shí),可能會(huì)遇到橫風(fēng),要控制好方向。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前車通過(guò)積水路段的方式是不文明的。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段時(shí),應(yīng)減速慢行,避免因眩目導(dǎo)致的交通事故。
正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢(shì)信號(hào)。
正確錯(cuò)誤
- 傷員骨折處出血時(shí),要先固定,然后止血和包扎傷口。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道提速到每小時(shí)60公里以上時(shí),可直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,對(duì)向車道無(wú)車輛駛來(lái)可以掉頭。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到成群青少年繞過(guò)路邊停放的機(jī)動(dòng)車時(shí),要主動(dòng)減速讓行。正確錯(cuò)誤
- 行車中發(fā)現(xiàn)前方道路擁堵時(shí),應(yīng)怎樣做?A、尋找機(jī)會(huì)超越前車B、從車輛空間穿插通過(guò)C、減速停車,依次排隊(duì)等候D、鳴喇叭催促
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛停車,等待行人通過(guò)人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?A、從左側(cè)超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側(cè)超越前車D、與前車保持安全距離,排隊(duì)等待
- 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過(guò)B、起步后從行人后方繞過(guò)C、起步后從行人前方繞過(guò)D、等行人通過(guò)后再起步
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)?
A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會(huì)車最安全?
A、靠中心線行駛B、開(kāi)前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
- 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、緊隨前車之后B、適當(dāng)加大安全距離C、適當(dāng)減小安全距離D、盡可能尋找超車機(jī)會(huì)
- 如圖所示,行駛過(guò)程中遇前方有障礙物的情況怎么辦?
A、減速,在確認(rèn)安全的情況下向右變更車道B、搶在綠車前繞過(guò)障礙C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、借對(duì)向車道繞過(guò)障礙
- 圖中紅框內(nèi)所示車輛可以怎樣行駛?
A、不可左轉(zhuǎn)彎B、可以右轉(zhuǎn),但要避讓同向直行車輛C、可以左轉(zhuǎn),但要避讓對(duì)向直行車輛D、可以直行
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈行駛B、開(kāi)啟示寬燈、尾燈行駛C、開(kāi)啟近光燈行駛D、到達(dá)隧道口時(shí)鳴喇叭
- 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、迅速制動(dòng)減速B、慢慢制動(dòng)減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
- 某日早上6時(shí),冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時(shí),在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 車輛在較窄的山路上行駛時(shí),如果靠山體的一方不讓行,應(yīng)怎樣做?A、向左占道,謹(jǐn)慎駛過(guò)B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
- 事故中造成這個(gè)駕駛?cè)酥旅鼈Φ脑蚴鞘裁矗?u>
A、沒(méi)有系安全帶B、離轉(zhuǎn)向盤距離過(guò)近C、沒(méi)有握緊轉(zhuǎn)向盤D、安全氣囊沒(méi)有打開(kāi)
- 當(dāng)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離,事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí),要采取什么措施?A、緊急制動(dòng)B、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整C、迅速向無(wú)障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車即將駛出高速公路隧道時(shí),以下做法正確的是什么?
A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應(yīng)過(guò)程中出現(xiàn)危險(xiǎn)C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
- 機(jī)動(dòng)車在夜間通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí),要怎樣使用燈光?A、使用遠(yuǎn)光燈B、使用近光燈C、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、交替使用遠(yuǎn)近光燈示意
- 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?
A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過(guò)C、加速?gòu)男腥饲袄@過(guò)D、停車等待行人通過(guò)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
- 泥濘道路對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見(jiàn)度低,視野模糊D、路面附著力增大
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
- 駕駛汽車通過(guò)人行橫道時(shí)要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過(guò)的自行車C、緩慢通過(guò)的行人D、準(zhǔn)備橫過(guò)的行人
- 關(guān)于進(jìn)入隧道提前開(kāi)啟前照燈的原因,以下說(shuō)法正確的是什么?A、為本車照明,便于駕駛?cè)擞^察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在的位置C、提示前車駕駛?cè)俗屝?/b>D、降低暗適應(yīng)對(duì)駕駛?cè)艘暰€的影響
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí),對(duì)方一直使用遠(yuǎn)光燈,以下做法正確的是什么?A、不停變換遠(yuǎn)、近光燈以及鳴喇叭提醒對(duì)方B、視線適當(dāng)右移,避免直視燈光C、降低車速,靠右行駛D、變換遠(yuǎn)光燈行駛
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對(duì)面無(wú)來(lái)車C、路面無(wú)障礙物D、道路寬直
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過(guò)后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決,無(wú)法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
- 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生側(cè)滑時(shí)要如何調(diào)整方向?A、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí),超車存在風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法正確的是什么?A、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察對(duì)向來(lái)車情況C、接近坡頂時(shí)車速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻,無(wú)法觀察坡頂之后是否有障礙物
- 楊某駕駛改裝小型客車(核載9人,實(shí)載64人,其中62人為幼兒園學(xué)生),行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處,占用對(duì)向車道逆行時(shí)與一輛重型自卸貨車正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么?A、貨車超速行駛B、非法改裝機(jī)動(dòng)車C、客車超員D、客車逆向行駛
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