科目三換擋也有這么多講究？若不改正，注定是掛科的命……

自從立秋過后，又有一大批學(xué)員加入了駕考的隊(duì)伍當(dāng)中，再加上十月份可能會迎來駕考的再一次改革，因此不少學(xué)員都希望在改革前成功拿到駕照。那么如果要說考駕照整個(gè)過程最難的莫過于科目三了，由于科目三是路考，學(xué)員可能會遇到各種各樣的路況，這時(shí)候及時(shí)換擋改變車速是非常重要的，那么今天小編就來和大家聊聊科三換擋時(shí)有哪些誤區(qū)。
1、 養(yǎng)成低頭換擋的習(xí)慣
有很大一部分學(xué)員在科三路考時(shí)習(xí)慣低頭看檔位，等看清楚檔位后再進(jìn)行換擋操作，而低頭看檔這個(gè)習(xí)慣是開車的大忌，因?yàn)閷W(xué)員在低頭看檔時(shí)是存在一定的視覺盲區(qū)的，學(xué)員在這幾秒鐘內(nèi)無法看到前方道路情況，也無法判斷這期間前方是否會出現(xiàn)障礙物，這樣操作很容易會引發(fā)交通事故，因此這個(gè)誤區(qū)一定要改正。
正確操作：常常低頭看檔、換擋無非是學(xué)員對于檔位沒有牢記在心，對檔位的位置還是有些生疏，因此學(xué)員平時(shí)在模擬練習(xí)時(shí)就要養(yǎng)成換擋不低頭的習(xí)慣，久而久之壞習(xí)慣自然就會改正。
2、 換擋時(shí)方向會跑偏
換擋時(shí)右手要掰檔位，只剩下左手扶著方向盤，因此一些學(xué)員在換擋途中方向可能會因此跑偏，因此很多學(xué)員認(rèn)為方向控制很難，但事實(shí)上方向跑偏的原因無非是你將注意力全部放到檔位上的原因。當(dāng)學(xué)員把視線和注意力全部轉(zhuǎn)移到檔位上時(shí)，已經(jīng)沒有精力用左手去調(diào)節(jié)方向盤了，車輛在走的過程中自然會跑偏。
正確操作：學(xué)員在右手換擋的時(shí)候，注意力也要分散給左手，要養(yǎng)成兩者相協(xié)調(diào)的好習(xí)慣，另外平時(shí)也可以多花一點(diǎn)時(shí)間練習(xí)檔位和方向之間的靈活操作，久而久之自然會改善。
3、 離合器沒踩到底就換擋
科三路考途中需要根據(jù)不同路考來改變車速，因此檔位也要跟著變換。一些學(xué)員出于反應(yīng)不及時(shí)，離合器都沒踩到底就會換擋，而學(xué)員本身卻自認(rèn)為已經(jīng)踩到底了，這種情況下?lián)Q擋很可能會掛不上，甚至對車輛行駛也造成危害。
正確操作：學(xué)員每次練車時(shí)都要記住換擋一定要將離合器踩到底，養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣，多勤加練，慢慢地操作也會變靈活。
4、 換擋前后離合器長時(shí)間踩著
由于科目二是不需要用到油門的，因此對于離合器的控制就變得非常重要，如果松離合器松的太快就會導(dǎo)致車輛熄火。因此到了科三路考時(shí)，很多學(xué)員換擋前后還是習(xí)慣性踩著離合器不放，一方面擔(dān)心熄火，另一方面也是習(xí)慣了長時(shí)間控制著離合。
正確操作：科三和科二的考試完全不同，學(xué)員需要將兩者正確區(qū)分開來，科三路考時(shí)換擋后及時(shí)松開離合器，離合器一旦連著踩10秒以上就會被機(jī)器判定為0分，所以切記換擋前后離合器不要長時(shí)間踩著。 科目三變更車道高清視頻