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C1科目四2025模擬考試出

2025-07-30 21:41:20

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  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方100米是停車接受檢查的地點。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這個路口右轉(zhuǎn)彎時要避讓非機動車。正確錯誤
  • 如果安全頭枕調(diào)整不到位，發(fā)生交通事故時可能會對駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。正確錯誤
  • 駕駛機動車在公交車站遇到這種情況要迅速停車讓行。正確錯誤
  • 機動車通過急轉(zhuǎn)彎路段時，在機動車較少的情況下可以超車。正確錯誤
  • 機動車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時，要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。正確錯誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢信號時允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
  • 如圖所示，在慢速車道行駛的機動車可以借用快速車道超車。正確錯誤
  • 駕駛機動車發(fā)生爆胎后，可以長期使用備胎正常行駛。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機動車駛?cè)氕h(huán)島前不用開轉(zhuǎn)向燈。正確錯誤
  • 駕駛機動車通過這種傍山險路要靠右側(cè)行駛。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人，實載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?，與一輛半掛貨車(核載2人，實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 安裝防抱死制動裝置（ABS）的機動車制動時，制動距離會大大縮短。正確錯誤
  • 道路右側(cè)白色虛線指示可以越線變更車道。正確錯誤
  • 右側(cè)車道路面標(biāo)線表示可以臨時借公交專用車道行駛。正確錯誤
  • 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時大。正確錯誤
  • 駕駛機動車到達隧道出口時要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，預(yù)防出口處的強橫向風(fēng)。正確錯誤
  • 駕駛機動車在連續(xù)隧道路段行駛，遇有服務(wù)區(qū)宜及時駛?cè)胄菹?，避免疲勞駕駛。正確錯誤
  • 路中心黃色虛實線指示允許暫時越過超車。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機動車駛出環(huán)島時，應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車道不用開啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。正確錯誤
  • 如圖所示，駕駛機動車在這個路段想要掉頭時，以下做法正確的是什么？A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行，尋找可掉頭路段
  • 如圖所示，機動車倒車時遇到這種情況怎樣做以保證安全？A、低速緩慢倒車B、主動停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車
  • 機動車在緊急制動時ABS系統(tǒng)會起到什么作用？A、縮短制動距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動慣性D、自動控制方向
  • 何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當(dāng)
  • 駕駛汽車在山區(qū)道路下陡坡時，怎樣利用發(fā)動機制動控制車速？A、掛入空擋B、掛入低速擋C、踏下離合器踏板D、掛入高速擋
  • 機動車在高速公路行駛，以下哪種說法是正確的？A、可在應(yīng)急車道停車上下人員B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在減速或加速車道上超車、停車D、非緊急情況時不得在應(yīng)急車道行駛或者停車
  • 駕駛裝有動力轉(zhuǎn)向的機動車發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置？A、停車查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車速行駛D、保持機動車直線行駛
  • 如圖所示，駕駛機動車遇到這種情形時，以下做法正確的是什么？A、加速行駛，在對面來車交會前超過行人B、減速靠右，等對向車輛通過后，再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后，保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后，保持原速行駛
  • 機動車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時，要如何保證安全？A、快速通過B、使用危險報警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
  • 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時，應(yīng)怎樣做？A、緊隨前車之后B、適當(dāng)加大安全距離C、適當(dāng)減小安全距離D、盡可能尋找超車機會
  • 如圖所示，看到這種手勢信號時怎樣行駛？A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
  • 行車中遇搶救傷員的救護車從本車道逆向駛來時，應(yīng)怎樣做？A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內(nèi)繼續(xù)行駛
  • 夜間駕駛機動車在農(nóng)村道路行駛，遇到對向駛來畜力車時，以下做法正確的是什么？A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠近光燈提示C、使用近光燈，減速靠右避讓D、加速通過
  • 駕駛機動車駛出地下車庫，以下做法錯誤的是什么？A、按照導(dǎo)向箭頭的方向行駛，不得逆行B、注意觀察行人和其他車輛C、適當(dāng)增大與前車的安全距離，以免前車溜車造成事故D、在確認安全的情況下從車庫入口駛出
  • 行車中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時怎樣處置？A、慢慢制動減速B、迅速制動減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎么辦？A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
  • 夜間道路環(huán)境對安全行車的主要影響是什么？A、駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生幻覺B、路面復(fù)雜多變C、駕駛?cè)梭w力下降D、能見度低，不利于觀察道路情況
  • 行車中遇有非機動車準(zhǔn)備繞過停放的車輛時，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過D、緊隨其后鳴喇叭
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣做行駛最安全？A、鳴喇叭或開前照燈B、減速靠右側(cè)行駛C、盡量靠路中心行駛D、沿道路左側(cè)行駛
  • 夜間駕駛機動車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后，應(yīng)如何放置警告標(biāo)志？A、放在車后20米的位置B、手持警告標(biāo)志并將反光面面向來車方向，靠路邊行走，放在車后50米外的位置C、迎著來車方向在車道內(nèi)行走，放在車后50米的位置D、到達車后40米處，打開警告標(biāo)志后放置好
  • 在隧道內(nèi)駕駛，駕駛?cè)藨?yīng)控制車速的原因是什么？A、隧道內(nèi)路面附著系數(shù)可能降低B、隧道內(nèi)可能光線不足，視線較差C、進入隧道會產(chǎn)生“暗適應(yīng)”過程D、駛離隧道會產(chǎn)生“明適應(yīng)”過程
  • 機動車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時，駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動和駐車制動，避免緊急制動D、開啟危險報警閃光燈
  • 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 如圖所示，A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時遇到B車強行超越，以下做法錯誤的是什么？A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
  • 臨時停車，要注意什么？A、緊靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
  • 錢某駕駛大型臥鋪客車，乘載45人（核載40人），保持40公里/小時以上的車速行至睢寧縣桃園境內(nèi)連續(xù)下坡急轉(zhuǎn)彎路段處，翻下100米深的山崖，造成17人死亡、20人受傷。錢某的主要違法行為是什么？A、駕駛時接聽手持電話B、超速行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 機動車因故障必須在高速公路上停車時，要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
  • 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時，以下說法正確的是什么？A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
  • 如圖所示，駕駛機動車駛近公交車站時，駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么？A、下車的乘客可能從公交車前方橫穿道路B、公交車可能即將啟動并向左變更車道C、右側(cè)摩托車可能駛?cè)霗C動車道并穿插變更車道D、對向車道內(nèi)的機動車可能違法跨越道路中心線超車
  • 駕駛機動車在隧道內(nèi)行駛，以下說法正確的是什么？A、車道線為白色實線的，不得變更車道B、車道線為白色實線的，可以變更車道C、車道線為白色虛線的，不得變更車道D、車道線為白色虛線的，不得隨意變更車道

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