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科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試

中西區(qū)摩托車(chē)科目二考試

2025-06-09 21:10:49

中西區(qū)摩托車(chē)科目二考試是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,中西區(qū)摩托車(chē)科目二考試能讓你更快通過(guò)駕校考試有點(diǎn)痛2025科目一模擬考試,爭(zhēng)取早日拿下科目二考試,更多科目二考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車(chē)視頻欄目,同時(shí)也可以通過(guò)以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

摩托車(chē)各個(gè)科目規(guī)則講解

摩托車(chē)考試一共要考四個(gè)科目,分別是科目一、科目二、科目三和科目四。
今天就跟大家具體講一下。科目一,又稱(chēng)科目一理論考試,和小車(chē)的科目一考試一樣,都是理論題,即駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,考試內(nèi)容包括駕車(chē)?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)??荚囆问綖樯蠙C(jī)考試,50道題,90分及以上為通過(guò)。
做做科目一強(qiáng)化練習(xí)

其次是摩托車(chē)科目二考試。摩托車(chē)科目二考試又稱(chēng)小路考,100分,90分及以上為合格。一共有三個(gè)項(xiàng)目,分為樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步以及單邊橋。
1、樁考(不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車(chē)身出線,移庫(kù)不入,二輪摩托車(chē)在行駛中左右搖擺或者腳觸地,不合格);
2、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步(①車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上,且前后超出50厘米,不合格;②車(chē)輛停止后,摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上,且前后不超出50厘米,扣20分;③車(chē)輛停止后,車(chē)身距離路邊緣線30厘米以上,扣20分);
3、單邊橋(①其中有一車(chē)輪未上橋,每次扣20分;②已騎上橋面,在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車(chē)輪掉下橋面,每次扣10分)。
看看科目二圖文詳解

再次是摩托車(chē)科目三考試。摩托車(chē)科目三考試又稱(chēng)大路考,要求跟科目二考試一樣,100分,90分及以上為合格。包括上車(chē)起步、直線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、加減擋操作、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、變更車(chē)道、掉頭以及靠邊停車(chē)。
具體的考試標(biāo)準(zhǔn)可以在元貝駕考-考試-考試標(biāo)準(zhǔn)上看到噢~
看看科三摩托車(chē)圖文詳解

最后是摩托車(chē)科目四考試。科目四,又稱(chēng)科目三安全文明考試,和小車(chē)的科目四考試一樣,也是駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱(chēng)“科目四”,考量“車(chē)德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。但是實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)哦。
做做科目四強(qiáng)化練習(xí)
  • 遇到這種情況的騎車(chē)人可以借對(duì)向車(chē)道超越。正確錯(cuò)誤
  • 同方向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道的路段,校車(chē)在右側(cè)車(chē)道停靠上、下學(xué)生時(shí),校車(chē)停靠車(chē)道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí),在進(jìn)入減速車(chē)道前,應(yīng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,警示后方車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車(chē)在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車(chē)失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車(chē)剎車(chē)失靈和貨車(chē)超載。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動(dòng)失效后,在不得已的情況下,可用車(chē)身側(cè)面擦撞山坡,迫使機(jī)動(dòng)車(chē)減速停車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇緊急事務(wù),可以邊開(kāi)車(chē)邊接打電話(huà)。正確錯(cuò)誤
  • 圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車(chē)輛從兩側(cè)繞行。正確錯(cuò)誤
  • 患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病,可以駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動(dòng)失效后,要迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車(chē)速。正確錯(cuò)誤
  • 通過(guò)隧道時(shí),不得超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí),在車(chē)輛停穩(wěn)前不得打開(kāi)車(chē)門(mén)。正確錯(cuò)誤
  • 搶救昏迷失去知覺(jué)的傷員要在搶救前先檢查呼吸。正確錯(cuò)誤
  • 前方標(biāo)志預(yù)告距離下一左側(cè)出口2公里。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,遇隧道出口連接互通立交時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意觀察互通預(yù)告標(biāo)志,提前變更車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 路面同向車(chē)行道分界線指示不允許跨越超車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟А?/strong>正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過(guò)彎道中心線的對(duì)方車(chē)輛相撞。正確錯(cuò)誤
  • 該車(chē)道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車(chē),后方車(chē)輛提示超車(chē),前方遇到這種情況時(shí)不能盲目讓超。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示高速公路緊急電話(huà)的位置。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中與其他機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)躲避
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)正在強(qiáng)行超車(chē)時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤(pán)避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來(lái)車(chē)?guó)Q喇叭將其逼回
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路隧道前需要注意什么?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈行駛B、開(kāi)啟示寬燈、尾燈行駛C、開(kāi)啟近光燈行駛D、到達(dá)隧道口時(shí)鳴喇叭
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路,以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的?A、不可騎、軋車(chē)道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)D、不可學(xué)習(xí)駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí),連續(xù)使用行車(chē)制動(dòng)器,以下說(shuō)法正確的是什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加車(chē)輛油耗C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效能急劇下降D、容易造成車(chē)輛傾翻
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車(chē)后方行駛B、迅速?gòu)能?chē)左側(cè)超越C、保持較大跟車(chē)距離D、迅速?gòu)能?chē)右側(cè)超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)位置怎樣安全通過(guò)?A、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)B、從行人后繞行通過(guò)C、減速、鳴喇叭示意D、停車(chē)等待行人通過(guò)
  • 駕駛車(chē)輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對(duì)向車(chē)道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過(guò)C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣禮讓行人?A、等行人通過(guò)后再起步B、起步從行人前方繞過(guò)C、鳴喇叭告知行人讓道D、起步后緩慢靠近行人
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(chē)(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)燈光照射距離由近變遠(yuǎn),則說(shuō)明前方道路可能出現(xiàn)什么情況?A、本車(chē)將駛?cè)胂缕侣范?/b>B、本車(chē)將行駛至坡底C、本車(chē)將駛?cè)肷掀侣范?/b>D、本車(chē)前方有障礙物
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種山路怎樣通過(guò)?A、前方左側(cè)是傍山險(xiǎn)路B、靠路左側(cè)行駛C、選擇路中心行駛D、靠右側(cè)低速通過(guò)
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間?A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),遇前方停駛的油料運(yùn)輸車(chē)起火冒煙,以下做法正確的是什么?A、為減少交會(huì)時(shí)間,加速通過(guò)B、立即停車(chē),上前查看是否有被困人員C、停車(chē)后圍觀D、立即停車(chē),盡量遠(yuǎn)離,撥打報(bào)警電話(huà)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這樣的路面如何安全行駛?A、空擋滑行通過(guò)B、保持高速通過(guò)C、適當(dāng)加速通過(guò)D、低速緩慢通過(guò)
  • 輪胎氣壓過(guò)低時(shí),高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)直行通過(guò)前方路口怎樣行駛?A、接近路口時(shí)減速慢行B、進(jìn)入路口后再減速慢行C、可以不減速直接通過(guò)D、提前加速通過(guò)交叉路口
  • 這個(gè)路口允許車(chē)輛怎樣行駛?A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
  • 車(chē)輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時(shí),為防止與從支路突然駛?cè)氲能?chē)輛相撞,應(yīng)怎樣做?A、提前減速、觀察,謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過(guò)D、提前加速通過(guò)
  • 車(chē)輛駛近停在車(chē)站的公交車(chē)輛時(shí),為預(yù)防公交車(chē)突然起步或行人從車(chē)前穿出,應(yīng)怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)B、保持正常車(chē)速行駛C、隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)D、鳴喇叭提醒,加速通過(guò)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方道路中間有停駛車(chē)輛時(shí),以下可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情形有哪些?A、前車(chē)左側(cè)車(chē)門(mén)可能突然打開(kāi)B、前車(chē)前方可能有行人橫穿馬路C、前車(chē)可能突然掉頭D、前車(chē)可能突然倒車(chē)
  • 在這種情況下怎樣安全會(huì)車(chē)?A、加速縮短會(huì)車(chē)時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí),以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)B、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整C、逐漸降低車(chē)速D、急踏制動(dòng)踏板減速
  • 鄒某駕駛大型臥鋪客車(chē)(核載35人,實(shí)載47人),行至京港澳高速公路938公里時(shí),因乘車(chē)人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車(chē)廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車(chē)超員B、乘車(chē)人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車(chē)
  • 下列關(guān)于駕駛汽車(chē)突然變道加塞說(shuō)法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車(chē),以下說(shuō)法正確的是什么?A、下坡路段車(chē)輛由于重力作用,車(chē)速容易過(guò)快B、下坡路段由于重力作用,車(chē)輛比平路時(shí)操控困難C、下坡路段車(chē)輛阻力很大D、下坡路段前車(chē)車(chē)速較快,難以超越
  • 如圖所示,遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車(chē)等待動(dòng)物穿過(guò)B、鳴喇叭驅(qū)趕動(dòng)物C、下車(chē)驅(qū)趕動(dòng)物D、與動(dòng)物保持較遠(yuǎn)距離
  • 夜間行車(chē)中汽車(chē)發(fā)生故障需要停車(chē)時(shí)怎么辦?A、盡量選擇安全區(qū)域停車(chē)B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志

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