科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
交通管理部門對累積記分達(dá)到分值的機(jī)動車駕駛?cè)?/h1>
2025-07-15 14:38:17交通管理部門對累積記分達(dá)到分值的機(jī)動車駕駛?cè)耸邱{駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,交通管理部門對累積記分達(dá)到分值的機(jī)動車駕駛?cè)撕婉{考刷題寶典2025科目四,交通管理部門對累積記分達(dá)到分值的機(jī)動車駕駛?cè)四茏屇愀焱ㄟ^元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。交通管理部門對累積記分達(dá)到分值的機(jī)動車駕駛?cè)恕?/h2>
作為一個法制社會,交通安全一直是不可忽視的重要問題。為了加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛?cè)说墓芾?,交通管理部門制定了累積記分制度。當(dāng)駕駛?cè)说挠浄诌_(dá)到一定分值時,將面臨吊銷駕照等嚴(yán)厲處罰,這為我們的出行安全提供了保障。
累積記分制度的實(shí)行,是為了倡導(dǎo)“安全駕駛、文明出行”的理念,借此提高全民交通安全意識。在駕駛中遵守交通規(guī)則、尊重他人權(quán)益,不僅是道德底線,也是一種社會責(zé)任。通過累積記分制度,交通管理部門督促駕駛?cè)艘愿迂?fù)責(zé)任的態(tài)度行駛車輛,從而降低因違規(guī)駕駛而引起的交通事故發(fā)生率。
然而,累積記分制度在實(shí)踐中也出現(xiàn)了一些問題。一些駕駛?cè)藶榱艘?guī)避暫停駕駛或吊銷駕照的懲罰,采取了掛個人車牌、披馬甲等“奇葩”方式,這種“妙招”極大地影響了交通管理部門的執(zhí)法工作。此外,一些駕駛?cè)艘矔扇 澳┤帐今{駛”等違規(guī)行為將罰款、扣分推到下一年度,從而短時間內(nèi)避免吊銷駕照的懲罰。
為了解決這些問題,交通管理部門應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法力度,堅(jiān)決打擊違規(guī)行為的發(fā)生。同時應(yīng)加強(qiáng)對駕駛?cè)说男麄鹘逃屗麄円庾R到準(zhǔn)確理解交通規(guī)則的重要性,逐步提高全民交通安全意識。
總的來說,累積記分制度作為一項(xiàng)重要的交通管理制度,對于維護(hù)全民交通安全有著不可替代的作用。但同時也需要我們和交通管理部門一起努力,把制度落實(shí)到位,才能讓我們更加安全、文明地出行。
作為一個法制社會,交通安全一直是不可忽視的重要問題。為了加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛?cè)说墓芾?,交通管理部門制定了累積記分制度。當(dāng)駕駛?cè)说挠浄诌_(dá)到一定分值時,將面臨吊銷駕照等嚴(yán)厲處罰,這為我們的出行安全提供了保障。
累積記分制度的實(shí)行,是為了倡導(dǎo)“安全駕駛、文明出行”的理念,借此提高全民交通安全意識。在駕駛中遵守交通規(guī)則、尊重他人權(quán)益,不僅是道德底線,也是一種社會責(zé)任。通過累積記分制度,交通管理部門督促駕駛?cè)艘愿迂?fù)責(zé)任的態(tài)度行駛車輛,從而降低因違規(guī)駕駛而引起的交通事故發(fā)生率。
然而,累積記分制度在實(shí)踐中也出現(xiàn)了一些問題。一些駕駛?cè)藶榱艘?guī)避暫停駕駛或吊銷駕照的懲罰,采取了掛個人車牌、披馬甲等“奇葩”方式,這種“妙招”極大地影響了交通管理部門的執(zhí)法工作。此外,一些駕駛?cè)艘矔扇 澳┤帐今{駛”等違規(guī)行為將罰款、扣分推到下一年度,從而短時間內(nèi)避免吊銷駕照的懲罰。
為了解決這些問題,交通管理部門應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法力度,堅(jiān)決打擊違規(guī)行為的發(fā)生。同時應(yīng)加強(qiáng)對駕駛?cè)说男麄鹘逃屗麄円庾R到準(zhǔn)確理解交通規(guī)則的重要性,逐步提高全民交通安全意識。
總的來說,累積記分制度作為一項(xiàng)重要的交通管理制度,對于維護(hù)全民交通安全有著不可替代的作用。但同時也需要我們和交通管理部門一起努力,把制度落實(shí)到位,才能讓我們更加安全、文明地出行。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這種情況下,由于前車相隔較遠(yuǎn),可先觀察情況后,臨近再做調(diào)整。
正確錯誤
- 如圖所示,前方標(biāo)志預(yù)告距離高速公路入口1公里。
正確錯誤
- 立交橋上一般都是單向行駛,車輛不必減速行駛。正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛車輛變更車道時,應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,保持安全距離,駛?cè)胍兏能嚨馈?/strong>正確錯誤
- 前方標(biāo)志指示前方所要經(jīng)過的重要地名和距離。
正確錯誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示在前方路口僅可直行。
正確錯誤
- 車輛在隧道內(nèi)發(fā)生故障,如能行駛應(yīng)慢行駛離隧道,在安全地點(diǎn)停車。正確錯誤
- 車輛行至急轉(zhuǎn)彎處時,應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。正確錯誤
- 在這個區(qū)域內(nèi)不允許長時間停放機(jī)動車。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車夜間通過急彎、人行橫道或沒有交通信號控制的路口時,應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下不能超車。
正確錯誤
- 機(jī)動車在行駛中,遇雨雪天氣向右側(cè)滑時,要向左打方向,使其穩(wěn)定。正確錯誤
- 裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機(jī)動車,駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難,操作費(fèi)力,要緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。正確錯誤
- 行車中突遇對向車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道時,可不予避讓,迫使對方讓路。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。
正確錯誤
- 通過隧道時,不得超車。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方是非機(jī)動車道。
正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車通過這種路段時,應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對面駛來的車輛占用我方車道。
正確錯誤
- 夜間行車,駕駛?cè)说囊曇笆芟?,很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況,因此要減速行駛。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?
A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下怎樣做?
A、從前車左側(cè)超越B、占對向車道超越C、從前車右側(cè)超越D、跟在前車后行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時,以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動車道通過
- 車輛通過凹凸路面時,應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速沖過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
- 駕駛機(jī)動車在冰雪路面怎樣跟車行駛?A、保持較大的安全距離B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不斷變換前照燈遠(yuǎn)近光D、適時鳴喇叭提示前車
- 車輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,怎樣操作制動踏板,以恢復(fù)制動效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
- 行車中輪胎突然爆裂時的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
- 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
- 駕駛機(jī)動車怎樣通過這個鐵路道口?
A、換入空擋,滑行通過B、一停、二看、三通過C、加速、觀察、快通過D、減速、觀察、慢通過
- 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內(nèi)宣南路1公里處,墜于公路一側(cè)垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 以下這個標(biāo)志的含義是什么?
A、設(shè)有電子不停車收費(fèi)(ETC)車道的收費(fèi)站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時,以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時超車C、加速行駛,伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這樣的路段怎樣跟車行駛。
A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
- 車輛臨時靠邊停車后準(zhǔn)備起步時,應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
- 如圖所示,在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 夜間會車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛離停車場進(jìn)主路時,以下做法正確的是什么?
A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察,鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行,在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
- 夜間駕駛機(jī)動車遇到這種情況時怎樣處理?
A、保持正常車速行駛B、高速行駛避開燈光C、減速或停車讓行D、開啟遠(yuǎn)光燈對射
- 高速行車中行車制動突然失靈時,駕駛?cè)艘绾沃苿樱?/strong>A、連續(xù)踩踏制動踏板B、搶掛低速擋減速后,使用駐車制動C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動器操縱桿
- 在暴雨天氣駕車,刮水器無法刮凈雨水時,應(yīng)怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時,超車存在風(fēng)險(xiǎn),以下說法正確的是什么?A、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時視線受阻,無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時車速較慢D、接近坡頂時視線受阻,無法觀察坡頂之后是否有障礙物
- 機(jī)動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時,機(jī)動車翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?
A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動自行車可能發(fā)生故障無法及時通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動車可能未能及時停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車臨近停在車站的公交車時,以下做法正確的是?
A、降低車速B、隨時準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時,應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車制動距離相對較長B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動車視線
- 機(jī)動車在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動,靠邊停車B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤,保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動踏板
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近公交車站時,駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、下車的乘客可能從公交車前方橫穿道路B、公交車可能即將啟動并向左變更車道C、右側(cè)摩托車可能駛?cè)霗C(jī)動車道并穿插變更車道D、對向車道內(nèi)的機(jī)動車可能違法跨越道路中心線超車
- 以下什么地點(diǎn)不能停車?A、人行橫道B、停車場C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
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