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安全生產全真模擬考試

2025-08-10 15:36:15

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  • 路面白色虛線實線指示實線一側允許跨越。正確錯誤
  • 在道路上跟車行駛時,跟車距離不是主要的,只須保持與前車相等的速度,即可防止發(fā)生追尾事故。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種隧道內要盡量靠左側行駛。正確錯誤
  • 駕駛機動車起火時,要設法將機動車停在遠離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機動車及易燃物的空曠地帶,并及時把事故情況和地點通報給救援機構。正確錯誤
  • 車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛人側后方來車,降低并線時視覺盲區(qū)帶來的風險。正確錯誤
  • 駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時,要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險造成二次事故或更大的損失。正確錯誤
  • 通過窄路、窄橋時,不得超車。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車看到路邊有這種標志時,表示前方接近學校區(qū)域,因此要提前減速注意觀察。正確錯誤
  • 機動車出現制動失效后,要首先控制方向,再設法控制車速。正確錯誤
  • 右側標志提醒前方是非機動車道。正確錯誤
  • 車輛在山區(qū)道路行車下陡坡時,不得超車。正確錯誤
  • 駕駛機動車此時可以加速通過路口。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形要迅速靠右側減速讓行。正確錯誤
  • 右側標志表示注意避讓直行方向來的機動車。正確錯誤
  • 駕駛機動車會車時,當視線受阻不利于觀察到對向來車時,雙方都應做到減速靠右通過,并鳴喇叭示意。正確錯誤
  • 駕駛機動車在坡道路段跟車行駛時,應保留比平路跟車時更大的安全距離。正確錯誤
  • 如圖所示,會車過程中遇到這種情況,應當持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。正確錯誤
  • 如圖所示,起步時此燈亮起表明駐車制動(手剎)放下。正確錯誤
  • 駕駛機動車進入隧道前,為防止進入后暗適應過程中與前車發(fā)生事故,應降低行駛速度,與前車保持充足的安全距離。正確錯誤
  • 車輛行至交叉路口,遇有轉彎的車輛搶行,應怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
  • 駕駛機動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
  • 如圖所示,駕駛機動車駛離停車場進主路時,以下做法正確的是什么?A、加速匯入主路車流B、可以不避讓主路車輛C、無需觀察,鳴喇叭示意后匯入車流D、減速慢行,在不妨礙主路車輛行駛的前提下匯入車流
  • 夜間駕駛機動車在普通道路上發(fā)生故障靠邊停車后,應如何放置警告標志?A、放在車后20米的位置B、手持警告標志并將反光面面向來車方向,靠路邊行走,放在車后50米外的位置C、迎著來車方向在車道內行走,放在車后50米的位置D、到達車后40米處,打開警告標志后放置好
  • 駕駛機動車行駛在以下交通場景中,可以開啟定速巡航的路段是什么?A、山區(qū)彎路B、交通擁堵的城市道路C、車流量少的高速公路D、長距離下坡路段
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車準備超越右側非機動車時,以下做法正確的是什么?A、加速從其左側超越B、緩慢行駛,從其右側超越C、鳴喇叭示意后從其左側超越D、交替變換遠近光燈示意,保持足夠的橫向安全距離從其左側超越
  • 駕駛機動車應當怎樣匯入主路車流?A、加速直接匯入車流B、開啟轉向燈觀察主路情況確保安全匯入車流C、開啟轉向燈直接匯入車流D、不用開啟轉向燈加速匯入車流
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣進入行車道?A、控制速度隨尾車后進入B、加速從第二輛車前進入C、加速從第一輛車前進入D、可從任意兩車之間插入
  • 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進入左彎待轉區(qū)D、在路口向右轉彎
  • 后輪胎爆裂時,駕駛人要如何處置?A、迅速轉動轉向盤調整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉動轉向盤D、迅速采取制動措施
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機易熄火B、易發(fā)生側滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
  • 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權的,遇有車輛搶行時,應怎樣做?A、搶行通過B、提前加速通過C、按優(yōu)先權規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓,必要時停車讓行
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預防公交車突然起步或行人從車前穿出,應怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
  • 行車中遇搶救傷員的救護車從本車道逆向駛來時,應怎樣做?A、靠邊減速或停車讓行B、占用其他車道行駛C、加速變更車道避讓D、在原車道內繼續(xù)行駛
  • 下長坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機制動D、持續(xù)踏制動踏板
  • 發(fā)動機著火后首先怎樣處置?A、迅速關閉發(fā)動機B、用水進行滅火C、開啟發(fā)動機罩滅火D、站在下風處滅火
  • 當駕駛車輛行經兩側有行人且有積水的路面時,應怎樣做?A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
  • 如圖所示,駕駛機動車行經該路段時,以下說法錯誤的是什么?A、注意兒童B、禁止停車C、禁止鳴喇叭D、前方禁止通行
  • 在隧道內駕車,以下做法錯誤的是?A、會車使用遠光燈B、壓實線變更車道C、會車保持安全間距D、開啟近光燈
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設置故障警告標志B、在車后100米處設置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
  • 鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實載47人),行至京港澳高速公路938公里時,因乘車人攜帶的大量危險化學品在車廂內突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
  • 機動車高速行駛中出現轉向失控時,駕駛人要如何處置?A、緊急制動B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動和駐車制動,避免緊急制動D、開啟危險報警閃光燈
  • 夜間會車時,對面來車不關閉遠光燈怎么辦?A、及時減速讓行,必要時靠邊停車B、開啟遠光燈,迫使來車變換燈光C、視線向右平移,防止眩目D、交替變換遠、近光燈,提醒來車
  • 駕駛汽車通過人行橫道時要注意下列哪些情況?A、突然橫穿的兒童B、急速通過的自行車C、緩慢通過的行人D、準備橫過的行人
  • 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側加速繞過C、謹慎駕駛D、做好停車準備
  • 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險C、長下坡空擋滑行導致車速過高時,難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
  • 關于停車,以下做法錯誤的是什么?A、在鐵路道口停車B、在交叉路口停車C、在停車場停車D、在山區(qū)易落石路段停車

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